Кровельные работы

заготовки должны быть парными (две левые и две правые). П-образные половины

соединяют внахлестку по стоку воды на крыше после завершения кладки

оголовка дымовой трубы. Воротники укладывают на место при кладке ствола

дымовой трубы.

Главный недостаток при укладке воротников на крыше— неплотное соединение

фальцевых швов, вследствие чего возникает течь. Поэтому рекомендуется

детали стандартных воротников изготовлять из оцинкованной стали, а швы —

пропаивать.

Воротник для слухового окна составляют из трех фартуков: переднего и

двух боковых. Разметку фартуков производят по натурному обмеру основания

окна. Углы проще всего очертить по месту на картоне.

При гибке заготовки переднего фартука постепенно отгибают отвороты на

угол 10—15°: вначале короткие боковые, затем длинный, расположенный между

ними; после чего операции повторяют снова. Одновременно с гибкой заготовки

плоскогубцами делают надломы двугранных углов в смежных треугольниках по

катетам, обозначенным точками и штрихпунктирной линией. В процессе гибки

треугольники накладывают на плоскости боковых отворотов.

При гибке Заготовки бокового фартука (рис. 89, в) вначале отгибают

долевую кромку, затем полосу, укладываемую на обрешетку. Узкую, короткую

кромку (на рисунке заштрихована) отгибают на плоскость, длинную— под прямым

углом. Гибку боковых фартуков делают так, чтобы получилась пара — один

правый и один левый.

Заготовка фартуков. Фартуки для карнизных и фронтонных свесов

заготовляют из листов, разрезаемых на отдельные части (полосы). При

массовой заготовке листов в качестве гибочных шаблонов пользуются

строгаными деревянными рейками нужных сечений. Изготовление разнообразных

фартуков относится к сложным работам — их могут делать лишь опытные

кровельщики 3-го или 4-го разряда.

Процесс начинается с разрезки кровельного листа на долевые полосы

требуемой ширины (в данном случае 290 мм). Заготовку укладывают на верстак

так, чтобы ее долевая кромка свешивалась на 5—6 мм. Кромку отгибают киянкой

на 90°. После этого на том же верстаке заготовку переворачивают и отогнутую

кромку сваливают на плоскость листа. Следующая операция — отгибание в

заготовке долевой полоски шириной ПО мм на 90°. Полоску сваливают на

плоскость листа, после чего кровельным зубилом и специальной металлической

оправкой со щелью отгибают вверх на 90° и рихтуют. В результате проделанных

операций на заготовке образуется двойной буртик шириной 10 мм. Далее, на

верстак укладывают заготовку, а сверху — строганую рейку толщиной 100 мм.

Удерживая их левой рукой, правой с помощью киянки сваливают на рейку кромку

шириной 70 мм. Затем укладывают заготовку на фигурную рейку и киянкой

отгибают капельник шириной 25 мм.

Заготовка колпаков для дымовых и вентиляционных труб. Верхние части

дымовых и вентиляционных труб для предохранения от атмосферных осадков и

механических повреждений при очистке дымоходов покрывают колпаками из

кровельной листовой стали.

Заготовку колпаков для труб начинают с раскроя листов стали. Размеры для

раскроя берут из чертежей или по обмерам в натуре. Боковые части колпака

для трубы состоят из двух пар заготовок. По боковым кромкам заготовок

даются припуски для соединения их боковых частей лежачим фальцем. На одной

паре заготовок (А) размер припуска принимается равным 10 мм, на другой (Б)

—20 мм. По верхней кромке обеих пар заготовок дается припуск в 20 мм для

соединения боковых частей колпака с крышкой угловым стоячим фальцем, а по

нижней кромке — припуск в 65— 70 мм для образования отворотной ленты с

простой губкой.

Крышку колпака выкраивают в виде прямоугольника с вырезкой в середине

одного или нескольких отверстий для каналов дымоходов или вентиляции. По

наружным кромкам прямоугольника дают припуски во все стороны шириной по 40

мм для соединения крышки с боковыми частями колпака угловым стоячим

фальцем. При вырезке в прямоугольнике отверстий для каналов размер их

уменьшают по обоим измерениям на 70 мм, чтобы по каждой кромке отверстия

был запас на отгиб не менее 35 мм. Этот запас используется для отгиба

воротника вверх высотой 20 мм, края которого обрабатывают для жесткости

двойной кромкой, загнутой наружу. У заготовок, вырезанных для колпаков,

отгибают кромки и соединяют их фальцами. Готовый колпак подают на крышу.

Закрепление колпака на трубе производится путем привязки в четырех или

более местах мягкой проволокой, пропущенной через отверстия в наклонной

части его бокового покрытия, к гвоздям, забитым в швы кладки трубы.

Заготовка зонтов. Для предохранения дымовых каналов от попадания в них

влаги служат зонты. Они делятся на два вида: конические и пирамидальные.

Конические зонты изготовляют из листовой стали толщиной 1—1,5 мм;

пирамидальные — из обычной кровельной толщиной 0,63 или 0,7 мм.

Конический зонт. Заготовку конического зонта делают таким образом. На

листе стали вычерчивают окружность. От произвольной точки в на окружности

откладывают 24 отрезка, равных и конец дуги отмечают точкой в'. Соединив

точки в и в' с центром О и сделав

припуск на нахлестку, получают искомую заготовку. Зонт стягивают и

закрепляют тремя-четырьмя заклепками; с вогнутой стороны к зонту

приклепывают три стойки.

Пирамидальный зонт. Заготовку пирамидального зонта делают так. На листе

стали строят равнобедренный треугольник гОг' (А — основание; В —

образующая). Затем из точки г радиусом гг' слева вверху делают засечку, а

из точки О радиусом Ог' — вторую засечку. Пересечение засечек отмечают

точкой д. Из точек г' и д радиусом делают засечки и строят еще два

равнобедренных треугольника. Далее причерчивают сливные полоски (на подгиб)

и кромки на соединительный фальц; углы в кромках обрезают. На верстаке

сливные кромки отгибают на 90° и сваливают их на плоскости треугольников.

Так же отгибают и фальцевые кромки. В заключение заготовку слегка изгибают

по равным сторонам треугольников и соединяют замыкающим фальцем. Как и в

предыдущем случае, к зонту крепят (на заклепках) четыре стойки.

Заготовка скоб. Для крепления подвесного желоба изготовляют лотковые

скобы. Чтобы желоб понижался с заданным уклоном, каждая последующая скоба

на карнизе должна находиться ниже предыдущей на определенную величину. Для

этого все девять заготовок располагают одну под другой и одновременно

нумеруют с 1 по 9. Далее находят длину левой половины первой скобы,

предназначенной, как и все другие, для крепления желоба:

А = ?R + k,

где ? — постоянная величина, равная 3,14;

R — радиус изгиба скобы в мм;

k—подкарнизное удлинение скобы (практически его принимают равным 40—50

мм).

Длина девятой скобы равна:

l = А + п,

где п — понижение желоба к воронке при заданной длине (6 м) и

принятом уклоне

Понижение желоба к воронке при указанных размерах составляет:

Разницу п равномерно распределяют между всеми скобами.

В соответствии с подсчетом размечают и кернят первую и девятую скобы. По

ним нетрудно сделать разметку и кернение всех остальных. Длина правой

половины скобы —величина постоянная, равная 250 мм. Эта часть скобы

предназначается для крепления в дощатом настиле.

5.3. ПАЙКА И КЛЕПКА ДЕТАЛЕЙ

Пайка деталей делает соединение более надежным и водонепроницаемым.

Процесс пайки основан на том, что расплавленный припой, введенный в зазор

подогретых деталей, смачивает их и проникает в поры основного металла.

После застывания припоя образуется плотный шов.

Паяют детали обычно паяльником. В простейшем виде паяльник представляет

собой массивный медный стержень, рабочее ребро которого запилено наискось,

а к верхней его части прикреплена рукоятка. Паяльник сначала хорошо

нагревают паяльной лампой или в горне для того, чтобы получить некоторый

запас тепла, который используется для расплавления припоя и подогревания

места спайки. Такой паяльник неудобен тем, что его необходимо периодически

подогревать, Более удобны паяльники, подогреваемые непрерывно: газовые,

термитные и электрические. Из них наиболее распространен электрический

паяльник. Он состоит из круглого или овального медного стержня, вокруг

которого расположена подогревательная спираль, закрытая снаружи кожухом. К

кожуху присоединяется рукоятка, к которой подведен токо-подводящий шнур с

вилкой для подключения к розетке.

Припоем служат оловянно-свинцовые сплавы с различным процентом

содержания олова. Во время пайки соединяемые детали нагревают. От нагрева в

соединяемых местах образуются окиси металлов, которые препятствуют

получению прочного шва. Поэтому при пайке употребляют флюсы — вещества,

способствующие удалению образовавшихся окисей. В качестве флюсов применяют

хлористый цинк (травленая соляная кислота), нашатырь, канифоль, соляную

кислоту и паяльные пасты.

Нашатырь — кристаллическая соль белого цвета — применяется для очистки

от жиров рабочего ребра паяльника при его залуживании.

Соляная кислота применяется для пайки оцинкованной стали.

Хлористый цинк — один из распространенных флюсов. Он приготовляется

путем растворения металлического цинка в соляной кислоте. Часто кровельщики

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28