Торговые пассажи, теория и практика строительства

Торговые пассажи, теория и практика строительства

С о д е р ж а н и е

Введение 3

Глава 1. Обзор формирования архитектуры

городских пассажей 12

1.1. Историко-экономические предпосылки и социальные

и градообразующие факторы, влияющие на форми-

рование и тенденций развития пассажей 13

1.2. Функциональные и пространственные

характеристики внутренней среды 21

1.3. Основные концепции организации пространства

пассажей, тенденции взаимосвязи внешних

и внутренних пространств 29

Выводы по главе 1 33

Глава 2. Анализ архитектурно-типологической

организации городских пассажей 35

2.1. Основные тенденции в организации внутренних

пространств, связь с другими типами

торговых зданий 36

2.2. Архитектурная композиция и световая среда внут-

ренних пространств, особенности восприятия 43

2.3. Приемы и факторы функционально-планировочной

организации пассажей и их связь с окружающей средой 50

2.4. Технико-экономические аспекты формирования

пассажей 58

Выводы по главе 2 67

Глава 3. Предложения по градостроительной,

функционально-планировочной и архитектурно-композиционной организации

городских пассажей 71

3.1. Рекомендации по объемно-планировочной структуре 71

3.2. Основные архитектурно-планировочные приемы 77

3.3. Социально-экономическая эффективность

предлагаемых решений 79

Выводы по главе 3 84

Заключение 86

Библиография 94

Введение

Пассаж, как тип общественного комплекса, за свою более чем 200-летнюю

историю развития нашел широкое распространение в мировой градостроительной

практике. Развитие пассажей объясняется целым рядом их преимуществ перед

другими формами торговли и прежде всего их особой привлекательностью для

людей благодаря комфорту и комплексности обслуживания, сочетанию в себе

различных функций, экономии времени на покупки и услуги, общей

благоприятной среде для различных видов деятельности. Кроме того большое

значение имеет высокая социально-экономическая эффективность пассажей,

возможность использования универсальных решений и передовых технологий.

Пассажи можно рассматривать как прогрессивные самостоятельные типы

торговых предприятий и как важные связующие элементы крупных торговых

комплексов или сети торгово-бытового обслуживания населения городов. В

настоящее время опыт проектирования и строительства пассажей в нашей стране

крайне мал. Тем не менее некоторые из осуществленных проектов, таких как

торговый центр в Омске, в бывшем Ленинграде, Вильнюсе и Лиепае, где пассаж

является связующим звеном всего торгового центра, отличаются своеобразием и

интересными решениями.

Следует отметить, что в первоначальный период развития архитектуры

пассажей в России основное внимание уделялось развитию центров оптовой и

розничной торговли в узловых городах. Трудности в разработке научно-

обоснованных принципов формирования пассажей местного значения были связаны

с однотипностью первоначального использования, социальной и

градостроительной значимостью. Долгое время это не позволяло подойти к

проблеме типового проектирования в комплексе с предприятиями торгово-

бытового обслуживания других типов, хотя существуют примеры типового

строительства пассажей в чистом виде или объединенные с торговыми рядами

уже более 150-ти лет назад.

Изучение перспективных направлений развития пассажей в отечественной

науке связано с задачами типологии конструктивных элементов, объемно-

планировочной структуры, градостроительного решения участков, экономики и

т.д. Вне этой сферы остались проблемы архитектуры, отражающие композиционно-

художественные и функционально-пространственные требования, предъявляемые

обществом к пассажам как средоточию городской активности. Отдельные аспекты

этих проблем затрагивались в разработках ряда институтов, направленных на

преодоление одностороннего понимания архитектуры пассажей, так как

градостроительной и утилитарной функциями не исчерпываются сложность и

разнообразие данных объектов как основы формирования общественных центров

города. Это свидетельствует о становлении нового подхода к организации

пассажей городского значения, который признает соцкультурную функцию

наиболее важным структурообразующим фактором. Данный подход и принят за

основу в настоящем исследовании.

С развитием строительной технологии, совершенствованием форм розничной

и оптовой торговли, ростом населения крупных городов и целым рядом

социальных и технических достижений, проектирование пассажей, особенно в

составе крупных торговых центров, приобретает сложный специализированный

характер. В то же время качественные характеристики пассажей, как типа,

параметры и элементы пространственных зон, принципы организации и ситуации

применения непрерывно совершенствуются. Не прекращается развитие системы

композиционных принципов, которая связана с возникновением новых

интегрированных типов зданий с включением пассажей как связующих элементов

с центральной или коммуникативной нагрузкой, усложнением эмоциональных

требований к внутренним пространствам, развитием градостроительства и

научным исследованиям транспортных и грузовых потоков, изменением

эстетических представлений и самих элементов архитектуры.

Огромное значение для расширения использования и развития пассажей в

нашей стране имеет изучение зарубежной практики, накопившей огромный опыт в

проектировании и строительстве пассажей. Использование и переосмысление

наиболее интересных приемов и принципов этой практики составляет

неотъемлемую часть развития отечественной типологии пассажей.

За последние 15–20 лет за рубежом появилось довольно много

принципиально новых идей, которые существенно изменили прежние модели

пассажей и подход к их организации. Постепенно возникло новое поколение

пассажей, пришедших на смену традиционной, исключительно функциональной

структуре с традиционным молом. Новаторство в проектировании стало

средством утверждения уникальности и неповторимости, основанном на

высокоразвитом рынке и постоянно обновляемой моде. Теперь огромное значение

стало предаваться высокому качеству архитектуры, стилю, среде, которые

рассматриваются теперь не как роскошь, а как непреложное требование

современной торговли.

Новые тенденции чаще проявляются в творческом проектировании, на

страницах журналов, чем на улицах городов, в реальном воплощении. Массовое

же строительство опирается в основном на сложившиеся стереотипы и

стандарты, в лучшем случае используя вариации на темы традиционных моделей.

Поскольку в таких случаях композиционные возможности довольно ограничены,

то поиск индивидуальности часто сводится к поиску эффектных комбинаций

материалов и отделки. Однако следует отметить и некоторые моменты, которые

во многих странах оказывают ощутимое влияние и на массовую практику.

С одной стороны, это, прежде всего, касается развития в пассажах

неторговых функций. Объединение торговли с развлекательными центрами,

питанием, игровыми элементами и т.п. повышает покупательскую активность за

счет увеличения числа посетителей и отсутствия чисто прагматического

интереса. Изменяется характер активности потребительского поведения по

отношению к торговле, как к деятельности, связанной с отдыхом, познанием.

Все это требует дополнительных пространств, демонстрирующих одновременно

комфорт, стиль, а также незаурядный элемент фантазии. Такое направление

связано с рядом проблем, которые в общем виде можно сформулировать так:

отсутствие строго определенного мнения о путях развития пассажа ни как

самостоятельного типа, ни как элемента в составе целого комплекса.

С другой стороны, немаловажным фактором развития пассажей стало

установление стабильного соотношения открытых и крытых пространств в

общественных и торговых зданиях в пользу последних. Этому не в последнюю

очередь послужила практика реконструкции пешеходных торговых улиц в системы

крытых торговых центров, связанных пешеходным и транспортным движением.

К тому же, в последнее время сильно повысились требования к

эмоциональной насыщенности интерьеров. Таким образом появилась

необходимость не только в целостной и согласованной внутренней среде, но и

в потенциальной возможности для раскрытия индивидуальности и повышения ее

творческой активности.

Основные предпосылки подхода к организации пассажей на современном

этапе и обобщение новейшей архитектурной практики и теоретической

архитектурной мысли позволяют выявить соответствующие принципы формирования

архитектурной среды, понять направления в изменении и развитии отдельных

элементов структуры, представить развитие пассажа как самостоятельного типа

и, главное, как связующего элемента общественного или торгового комплекса.

Актуальность исследования. Пассаж городского значения является

предметом индивидуального проектирования, и его композиция целиком

определяется автором. Но в процессе творчества архитектор неизбежно

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16