Разработка Мыковского карьера лабрадоритов
показатели определяются из расчёта количества веществ:
- которые требуется уловить и утилизировать для достижения нормативных
показателей их использования (потерь);
- которые необходимо уловить и утилизировать для достижения показателей
передовых предприятий отрасли;
- которые можно уловить и утилизировать с учётом научных и технических
достижений в нашей стране и за рубежём.
Эти показатели могут быть приняты за конечные плановые в данном
варианте главных задач комплексного плана охраны воздушного бассейна.
Выбор мероприятий по охране воздушного бассейна производится из всех
возможных (инженерно-технологических, технических, экологических и
организационных) методом вариантов. При этом в общем случае целесообразно
придерживаться следующей последовательности.
Первоначально рассматриваются всевозможные технологические
мероприятия, которые можно разделить на:
1. Связанные с совершенствованием или заменой источника выделения (котла,
двигателя, дробилки, грохота, конвейера, погрузочного устройства и
т.д.).
2. Предполагающие замену или изменение качества используемых материалов и
добавок (топлива, флокулянтов, растворителей, наполнителей, взрывчатых
веществ и т.д.).
3. Направленные на замену технологии ведения работ (например, взрывной
отбойки на механическую, автомобильного транспорта на конвейерный или
трубопроводный и складирования пород в отвалы и закладку выработанных
пространств и т.д.).
Возможен вариант, когда применение даже самой совершенной технологии
не может обеспечить полную ликвидацию выбросов в атмосферу. В этом случае
рассматриваются следующие технические мероприятия:
1. Устройство аспирационных систем и установка пылеулавливающего
оборудования;
2. Определение оптимальных для данных условий параметров источника выброса.
3. Создание замкнутых схем использования газовоздушной смеси.
Экологические мероприятия, связанные с охраной воздушного бассейна,
предполагают использование свойств атмосферы к рассеиванию загрязняющих
веществ (абиатические мероприятия). Они применяются в том случае, если
выброс загрязняющих веществ не превышает установленной нормы (ПДВ). В
некоторых случаях можно использовать свойства растительности задерживать
(пыль) или поглащать (газ) загрязняющие вещества (биотические мероприятия)
для чего в пределах санитарно-защитной зоны предприятия создаются
ветрозащитные полосы.
Большую роль в охране воздушного бассейна играют организационные
мероприятия, которые в первую очередь связаны с ликвидацией источников
загрязнения, их передислокацией (планировочные мероприятия). Такая задача
может решаться только в рамках территориальной межотраслевой структуры
(ППК, ТПК). Оперативные мероприятия разрабатываются одновременно для всех
предприятий района (города) в виде графиков работ источников загрязнения в
неблагоприятных метеорологических условиях.
11.7.2. Охрана воздушного бассейна на Мыковском карьере.
Плановый показатель по выбросу пыли на конец реализации комплексной
схемы составляет – ПДВ: 0,7 г/с (табл. 11.4.). Формулировка стратегической
задачи, которая позволяет добится предельного результата: достижение ПДК на
границе санитарно-защитной зоны предприятия от всех источников выброса
загрязняющими веществами в неблагоприятных метеорологических условиях.
Возможен вариант, когда применение даже самой совершенной технологии
не может обеспечить полную ликвидацию выбросов в атмосферу.
Таблица 11.4.
| |Фактическая |Меро |Интенсивность выброса после |
|Загрязняющее |интенсивность |прия |внедрения мероприятия, г/с |
|вещество |выброса, г/с |тия | |
| | | |ВСВ-3 | ПДВ |
|Пыль | |№ 1 | 1,04 | - |
|нетоксичная |1,04 | |- |0,3 |
Для Мыковского карьера главная задача по охране воздушного бассейна
сформулирована следующим образом: улучшение состояния воздушного бассейна
для повышения продуктивности сельскохозяйственных, лесных и других угодий в
зоне действия предприятия.
Такой вариант главных задач выбран исходя из того что Мыковский карьер
находится далеко от объектов коммунально-бытового звена и требования к
состоянию воздушного бассейна не могут быть определены по санитерным
нормам. В это же время в зону действия предприятия попадают объекты
аграрного звена: сельскохозяйственные и лесохозяйственные угодья, которым
наносится ущерб из-за загрязнения воздушного бассейна.
На схеме расположения Мыковского карьера лабрадорита показано, что без
реалазации мероприятий пылезащитного характера при максимальных скоростях
ветра, которые имеют в основном западного и юго-западного направления,
минеральная пыль достигает села Слободки и окружающих её
сельскохозяйственных угодий. Пример рсчёта контура загрязнения по исходным
данным с использованием средств вычислительной техники приведён на
рис.11.6.
Контур запыления территории при этих ветрах превышает контур санитарно-
защитной зоны. Для сужения территории загрязнения до уровня санитарно-
защитной зоны, а в конечном итоге до уровня ПДК, разработан комплексный
план мероприятий охраны воздушного бассейна.
Комплексный план охраны воздушного бассейна строится исходя из
требований, которые предъявляются к его состоянию со стороны объектов
аграрного звена, а показателем, определяющим эффективность мероприятий по
охране воздушного бассейна, будет величина снижения экономического ущерба.
При реализации выбранного варианта главных задач, когда требования к
состоянию воздушного бассейна устанавливаются на стадии разработки
комплексных схем охраны земельных и водных ресурсов, показатели по периодам
реализации комплексного плана охраны воздушного бассейна определяются путём
расчёта ПДВ для отдельных источников и для предприятия в целом в следующей
последовательности.
11.8. Расчёт суммарного выброса пыли из карьера.
11.8.1. Расчёт выбросов пыли при автотранспортных работах.
Перевозка породы производится автосамосвалами КрАЗ-256Б,
грузоподъёмностью 12 тонн.
Общее количество пыли Q1, выделяемой автотранспортом в пределах
карьера в результате взаимодействия колёс с полотном дороги и сдува её с
поверхности погружённого в кузов материала.
[pic]
где: С1=1,3 – коэффициент, учитывающий среднюю грузоподъёмность
автосамосвала КрАЗ-256Б;
С2=2,0 - коэффициент, учитывающий среднюю скорость машины;
С3=1,0 - коэффициент, учитывающий состояние дорог;
С4=1,4 - коэффициент, учитывающий профиль поверхности материала в кузове;
С5=1,5 - коэффициент, учитывающий скорость обдува перевозимого материала
(V=10м/с);
С6=0,8 - коэффициент, учитывающий влажность перевозимого материала;
С7=0,01 - коэффициент, учитывающий долю пыли, уносимой в атмосферу;
N – число ходок транспорта в час: при перевозке окола – 1, при перевозке
блоков – 2; при перевозке вскрыши – 3;
L – протяжённость одной ходки: при перевозке окола – 20 км, при перевозке
вскрыши – 1 км, при перевозке блоков – 0,5 км;
q1=1450 – пылевыделение в атмосферу на 1 км пробега, г;
q2=0,004 – пылевыделение с единицы площади поверхности кузова, г/м2;
F=12 – площадь кузова, м2;
n – число машин, работающих в карьере на перевозке: окола – 2, блоков – 1,
вскрыши - 1.
Пылевыделение при перевозке окола:
[pic].
Пылевыделение при перевозке блоков:
[pic].
Пылевыделение при перевозке вскрыши:
[pic].
[pic]
2. Расчёт пылеуноса с породных отвалов.
Пылеунос с открытых площадей породного отвала определён согласно
«Сборника методик по расчёту выбросов в атмосферу загрязняющих веществ
различными производствами», Гидрометеоиздат, 1986 год.
Количество пыли, уносимой с открытой площади отвала, определяется по
формуле:
[pic][pic],
где: S=20000 – открытая площадь отвала, м2;
W=0,000001 – удельная сдуваемость пыли с учётом скорости ветра на
поверхности отвала и естественной обводнённости месторождения, гк/м2·с;
G=10 – коэффициент измельчения горной массы.
Колическтво пыли, сдуваемой с поверхности отвалов в течении тёплого
времени года (4-5 месяцев), определяется по формуле:
[pic],
где: Q2 – количество пыли, уносимой с открытой площади отвала, г/с;
n – протяженность суток, ч;
N – количество дней тёплых месяцев, дн.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25
