Великобритания: Изменение структуры хозяйства и проблемы старых отраслей
и оборудования. Некогда было вне конкуренции судостроение Великобритании.
Теперь по ежегодному приросту оно значительно отстает от судостроения ФРГ
и Японии. Крупные судоверфи расположены в устьях рек — Клайд (у города
Глазго), Темзы (Чатем), на южном побережье Англии в портах Портсмут,
Саутгемптон, на восточном побережье — в Ньюкасле. Кризис резко обострил
положение в английском судостроении, где только в 1980 г. по сравнению с
1979 г. производство сократилось на 13,2 %.
Старая отрасль машиностроения —станкостроение. Оно дает современные станки
и кузнечно-прессовое оборудование, но относительно мало станков с
программным управлением, автоматов. Широко экспортируется горнорудное
оборудование, уникальные прокатные станы. Их производство размещено главным
образом в центрах металлургической промышленности — Ньюкасле, Шеффилде,
Глазго.
Среди новых отраслей машиностроения большую роль играют электротехническая
и электронная промышленность, автомобилестроение, самолетостроение. Авто- и
самолетостроение часто совмещены на одних и тех же предприятиях. Примерно
50 % капитала автомобильной промышленности Великобритании приходится на
американские компании. Автомобильные, самолетостроительные,
электротехнические заводы сосредоточены главным образом в Большом Лондоне,
Оксфорде, Дерби, Мидленде, Ланкашире.
В химической промышленности— устойчивая тенденция к расширению мощностей
нефтехимии, особенно производства поливинилхлорида, бензола. Великобритания
— производитель и отчасти экспортер пластмасс и синтетических смол — 2304
тыс. т. Примерно 3400 тыс. т производится серной кислоты, около 576 тыс. т
химических волокон. Развито производство азотных, фосфорных и калийных
удобрений. Предприятия химической промышленности размещены в Южной Англии —
у устья Темзы, в Ланкашире, на северо-востоке Англии.
Одна из самых старых отраслей экономики Великобритании — текстильная
промышленность, в структуре которой выделяется производство на базе
импортного сырья хлопчатобумажных и шерстяных тканей. После второй мировой
войны широкое развитие получило производство тканей из искусственного
волокна. Важнейшими районами хлопчатобумажной промышленности являются
Ланкашир, шерстяной—Йоркшир (Лидс, Брадфорд и др.).
Развита пищевая промышленность, многочисленные предприятия которой
размещены по всей стране и работают на внутренний рынок.
длительное время в Англии преимущественное развитие получали отрасли,
производящие товары для колоний. По этой причине вплоть до 50-х годов эта
страна обладала сравнительно узкой промышленной базой. Экономика опиралась
на несколько основных отраслей (угольная, судостроительная, производство
железнодорожного оборудования). В Англии больше, чем в других странах
развитого капитализма, оказался удельный вес легкой, и прежде всего
текстильной и пищевой, промышленности. Это связано не только с тем, что
промышленная революция здесь началась именно с этих отраслей или что они в
большой мере ориентировались на колониальные рынки, но и с тем, что в
течение многих десятилетий уровень личного потребления, и в первую очередь
правящих классов, в Англии был выше, чем в странах-конкурентах.
Примечательно, что и к началу 70-х годов доля пищевой, текстильной, бумажно-
полиграфической промышленности, судостроительной промышленности в Англии
была больше, чем в ФРГ. Выше оказался также удельный вес общего
машиностроения, приборостроения, автомобильной и авиационной техники.
Однако в 70-х годах объем производства в данных отраслях (исключая
авиационную промышленность) в ФРГ намного превышал его уровень в Англии".
Преобладание в британской обрабатывающей промышленности по сравнению с
западногерманской менее динамичных отраслей явилось одной из существенных
причин отставания Англии по темпам роста экономики и не могло не найти
отражения в положении этой страны в международном разделении труда.
Ослабление позиций британских международных промышленных монополий, как
подчеркивается в работе исследовательской группы «Экономиста» '", связано с
тем, что они сосредоточены в основном в более старых и традиционных
отраслях — пищевкусовой, текстильной швейной, бумажной, полиграфической
промышленности, производстве строительных материалов. Это наименее
динамичные отрасли промышленности. С одной стороны, международная
конкуренция здесь выражена слабее, чем в новых и новейших отраслях, что
уменьшает стимулы к обновлению капитала, с другой — эти отрасли имеют
наименьшую экспортную квоту производства.
Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии занимает шестое
место среди ведущих капиталистических стран по общим масштабам
хозяйственной деятельности и по величине валового внутреннего продукта
(ВВП).
Экономика страны высокомонополизированная: 100 крупнейших ТНК контролируют
свыше 50% выпуска промышленной продукции и внешней торговли.
Основа экономики страны - промышленность, где производится около половины
ВВП и 90% экспорта. В последнее время промышленность ' страны подверглась
существенной перестройке, "реиндустриализации". ' В результате многие
традиционные отрасли промышленности сократили } объемы выпуска продукции,
пришли в упадок, в то время как новейшие 1 высокотехнологичные отрасли,
такие как электроника, электротехника и т.п., получили статус приоритетных
отраслей и начали бурно развиваться. Именно с развитием этих отраслей
британское правительство и деловые круги связывают перспективы
экономического роста в стране и улучшение ее экспортных позиций. Ведущее
положение ныне занимают химия, электротехническая промышленность,
аэрокосмическая и электронная промышленность, автомобилестроение, швейная,
обувная, пищевая промышленность. Для Великобритании характерна высокая
степень развития сферы услуг - банковских, страхования, фрахта, туризма,
дающих ныне 50% экспортных поступлений. Эта сфера экономики развивается
гораздо более быстрыми темпами, чем промышленность. Доля услуг в ВВП страны
за период с 1960 года и по настоящее время возросла с 45 до 6О %. В
перспективе правительственная политика будет направлена на дальнейшее
стимулирование развития данной сферы экономики, во многом определяющей
место страны в мировом хозяйстве в условиях растущей его специализации.
Несмотря на бедность полезными ископаемыми, Великобритания. обладает
значительными запасами нефти (3-е место по добыче среди развитых
капиталистических стран). Нефть Северного моря - легкая, пригодная для
производства бензина, керосина, доля которых в общем балансе потребления
нефтепродуктов в Великобритании составляет менее 40%. Большая же часть
потребления там приходится на нефтепродукты тяжелых фракций - мазут,
дизельное топливо, производимые из низкокачественной нефти, которую страна
импортирует.
Энергетический сектор экономики страны дает 8% ВВП. В производстве
электроэнергии весьма значительную долю составляет атомная энергетика: чуть
менее 20% всей вырабатываемой электроэнергии в стране.
Сельское хозяйство Великобритании характеризуется высокой степенью
использования достижений научно-технического прогресса и чрезвычайно
высокопродуктивно. Она удовлетворяет за счет собственного ; производства
около 8% своих потребностей в продовольствии, производимом в умеренном
поясе.
В целом до конца 90-х годов Великобритания, судя по большинству оценок,
сохранит (или по крайней мере незначительно ухудшит) свои нынешние позиции
в мировом капиталистическом хозяйстве. На нынешнем этапе правительство
страны особенно активно содействует стремлению британских фирм еще больше
расширить свою деловую активность за рубежом, и в частности увеличить объем
экспортируемых товаров.
Необходимо отметить, что начиная с 50-х годов страна хронически отставала
от своих партнеров по темпам развития. Наблюдалось ослабление позиций
Великобритании в мировом капиталистическом хозяйстве. Ныне в стране
экономический рост стабилизируется. Так, за последнее десятилетие ежегодный
средний прирост ВВП (2,2%) превысил аналогичный показатель других
западноевропейских стран .И тем не менее даже при сохранении подобных,
опережающих другие страны, темпов роста ВВП Великобритания в ближайшей
перспективе будет отставать не только от США и Японии, но и от ведущих
западноевропейских стран. По расчетам английских специалистов, для того,
чтобы догнать Францию, ей потребуется более 20 лет, и более 50 лет, чтобы
догнать ФРГ (при сохранении последними нынешних темпов развития).
Литература.
1. Р. Блейк. Британская перестройка. МЭ, МЭО, 1991, №4.
2. Т. Вишневская. Мелкий бизнес в Великобритании - МЭ и МЭО, 1989г. №8
