Экономико-географическая характеристика водного транспорта Италии
Экономико-географическая характеристика водного транспорта Италии
ОДЕССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОРСКОЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра
МЕНЕЖДМЕНТ, МАРКЕТИНГ И ЭКОНОМИКА
ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
КУРСОВАЯ РАБОТА
ПО ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ГЕОГРАФИИ
НА ТЕМУ:
ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
ВОДНОГО ТРАНСПОРТА ИТАЛИИ.
ВЫПОЛНИЛА:
СТУДЕНТКА II КУРСА
4 ГРУППЫ
ФАКУЛЬТЕТА
ЭКОНОМИКИ
И УПРАВЛЕНИЯ
СЫЧЕВА ИРИНА
РУКОВОДИТЕЛЬ:
ДОРОШЕНКО А. А.
ОДЕССА 1998 ГОД.
СОДЕРЖАНИЕ:
1. Место Италии и ее транспорта в современном мировом
хозяйстве...................................................................
......................
2. Природные условия и природные ресурсы страны.......................
3. Развитие
транспорта..................................................................
.....
4. Общая характеристика
хозяйства..................................................
характеристика
промышленности...............................
характеристика сельского
хозяйства..........................
5. Хозяйственные связи Италии, осуществляющиеся через
речные и морские
порты....................................................................
6. Характеристика транспорта (современная ):
наземных видов и воздушного транспорта...................
речного и
морского.........................................................
характеристика
портов...................................................
7. Перспективы развития транспорта Италии и ее портов...............
8. Схематические карты
физико-географических
условий........................................
транспортной сети и
промышленности..............................
9. Список использованной
литературы.............................................
Место Италии и ее транспорта в современном мировом хозяйстве.
Италия - развитая капиталистическая страна, расположенная в центре
Средиземноморья, на юге Западной Европы и фокусирующая в себе не только
многие типичные черты природы, хозяйственной, политической, культурной
жизни, но и важнейшие проблемы обоих регионов. По уровню развития экономики
относится к наиболее развитым странам.Современная Италия, хотя и не
относится к числу великих держав, оказывающих решающее воздействие на ход
мировых событий, все же по масштабам хозяйственной деятельности входит в
семерку крупнейших капиталистических государств мира
Италия занимает глубоко вдающийся в море Апеннинский полуостров,
прилегающую к нему с севера часть материка - Паданскую равнину, окаймленную
мощной дугой Альп, а также крупные острова Сицилию и Сардинию и целый ряд
небольших архипелагов и островков. По площади (301 тыс. кв. км ) Италия
относится к разряду средних стран, занимая третье место в Западной Европе
(после Франции и Испании). В административном отношении Италия делится на
20 исторически сложившихся и закрепленных конституцией областей, которые
подразделяются на 94 провинции, а те в свою очередь состоят из коммун общим
числом свыше 8 тыс. Столица Италии - г.Рим.
Сухопутная граница длиной около 1900 км, приблизительно совпадающая с
главным водоразделом Альп, отделяет Италию от Франции, Швейцарии, Австрии,
Югославии. Она почти полностью проходит по высоким горным хребтам. Среди
гор имеются однако понижения , через которые проходят железные и
безрельсовые дороги, связывающие Италию с соседними странами. Морские
границы разделяют территориальные воды Италии и территориальные воды
Франции, Испании, Алжира, Туниса, Мальты, Ливии, Греции, Албании и
Югославии. В территорию Италии вкраплены два самостоятельных миниатюрных
государства - Ватикан и Сан-Марино.
Большую роль в жизни Италии играют омывающие ее Средиземное море и
отдельные его части : Тирренское, Адриатическое и Ионическое моря. ЕЕ
береговая линия тянется на 7500 км. Морское побережье Италии наиболее густо
заселено; здесь много промышленных и портовых городов, курортов, вдоль
побережий тянутся и важнейшие автомобильные и железные дороги, развито
каботажное судоходство, регулярные морские рейсы связывают Италию со
странами Европы и других континентов.
Положение Италии в центре Средиземного моря, на перекрестке торговых
путей между Западом и Востоком всегда было исключительно важным для страны
- и в античные времена, и в средневековье, и в эпоху возрождения, и в более
поздние времена. Значение современного экономико-географического положения
Италии определяется прежде всего тем, что она первой из развитых
капиталистических стран Западной Европы встречает поток ближневосточной
нефти, питающей западноевропейскую промышленность. В Италии пересекаются и
многие важнейшие авиатрассы, соединяющие между собой страны Европы,
Америки, Африки и Азии.
Ключевое стратегическое положение Италии в Средиземноморском бассейне
привлекает пристальное внимание руководителей НАТО, которые считают эту
страну центральным звеном своей военной системы в Южной Европе и во всем
Средиземноморье. Италия - активный член НАТО. На ее территории размещены
десятки основных баз США и целый рад аэродромов, полигонов и других
военных объектов США и НАТО. Особо важное значение придается острову
Сицилия.
Тесно связанная в хозяйственном отношении со многими европейскими
странами, Италия входит в большинство экономических и политических
организаций, возникших после второй мировой войны в процессе
капиталистической интеграции Европы. В частности, она состоит членом
Европейского экономического сообщества и “Евратома”.
Географическое положение Италии во многих отношениях благополучно для
ее экономического развития. Средиземное море обеспечивает Италии удобную
связь со странами Европы и Северной Африкой, а после открытия в 1869 году
Суэцкого канала Италия оказалась на торговых путях , ведущих в страны
Южной и Восточной Азии, в Восточную Африку, Австралию. Таким образом ,
географическое положение Италии позволяет ей широко использовать морской
транспорт для заграничных и каботажных перевозок и одновременно развивать
связи со своими соседями по суше.
Природные условия и природные ресурсы.
Италия располагается в умеренном и - большей своей частью -
субтропическом поясах. Это объясняет богатство и разнообразие Самый
северный пункт ее - Бетта д’Италия - расположен в горах Тироля на 47 с.ш.;
самый южный - мыс Изола делле Корренти на 36,5 с.ш. (о. Сицилия) не считая
мелких островов.
В физико-географическом отношении территория Италии разделяется на три
части : материковую, представляющую собой Паданскую низменность,
окаймленную системой альпийских хребтов и вершин, занимающую около 120 тыс.
км. Апеннинский полуостров, вытянутый в виде сапога на 900 км. в
центральную часть Средиземного моря шириной от 125 до 230 км. с площадью
130 тыс. км.; острова Сицилия, Сардиния и ряд более мелких с площадью около
59 тыс. км.
Отдельные части полуостровной и островной территории страны
характеризуются значительной изрезанностью береговой линии, наличием
заливов, бухт и удобных гаваней. Особенно много их на западном побережье
полуострова, омывающегося Тирренским морем. Таковы заливы Генуэзский,
Специя, Гаэта, Неаполитанский, Салернский и др., бухты Савона, Ливорно,
Чивитавеккья. Здесь расположены крупные морские порты. Слабее изрезано
побережье, омывающееся Адриатическим морем. Северный его участок от
государственной границы до Римини изобилует лагунами и заболоченными
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9