Аргентина. Комплексная экономико-географическая характеристика

электроэнергии - более 35 млрд. кВт- ч., в том числе на ГЭС - 12 млрд.

Таким образом, основу аргентинской электроэнергетики составляют тепловые

электростанции. Однако в связи с начавшимся интенсивным освоением

гидроресурсов в последние годы, особенно рек Параны и Уругвая, протекающих

в густонаселенных промышленных районах, значение гидроэнергетики

увеличивается. Освоение гидроресурсов этих рек было вызвано прежде всего

необходимостью обеспечить электроэнергией наиболее развитый экономический

район Пампы, испытывающий постоянный ее дефицит. В связи с этим разработан

проект создания каскада ГЭС на р. Паране (так называемый проект "Парана

медио" - один из крупнейших в Латинской Америке), что послужит основой

комплексного хозяйственного освоения области среднего течения р. Параны. За

последнее десятилетие построены довольно крупные электростанции: Сальто-

Гранде на р. Уругвай (2,5 млн. кВт), Чокон Серрос-Коло-радос (1,6 млн.

кВт), Аликура на р. Лимай (1 млн. кВт). Строится крупная межгосударственная

ГЭС Ясирета на р. Паране мощностью 2,7 млн. кВт (Аргентина - Парагвай). В

осуществлении проектов гидроэнергетического строительства принимал участие

Советский Союз.

Аргентина - первая страна Латинской Америки, в которой начала

развиваться атомная энергетика. Страна располагает довольно крупными

запасами уранового сырья (45 тыс. т. в пересчете на двуокись урана).

Основные месторождения урановой руды находятся в провинциях Мендоса (Сьерра-

Пинтада, Маларгюе), Чубут (Лос-Адобес), Сальта (Валье-дель-Тронко). Здесь

же построены заводы по обогащению урана и производству урановых

концентратов. В стране хорошо развиты научно-исследовательские изыскания в

области ядерной энергетики, и она располагает достаточно квалифицированными

кадрами. Главные центры атомных исследований - Сан-Кар-лос-де-Барилоче и

Эсейса. Не случайно в Аргентине построена первая на континенте АЭС (в 1974

г.) Атуча мощностью 340 тыс. кВт. около Буэнос-Айреса. В начале 80-х годов

вступила в строй еще одна АЭС - Эмбальсе (близ Рио-Терсеро) мощностью 600

тыс. кВт. Разработана программа строительства атомных электростанций.

Аргентина поставляет атомные реакторы в другие страны Латинской Америки.

В Аргентине существует большой разрыв в производстве и потреблении

электроэнергии между районом Пампы и остальной частью страны: в Пампе

потребляется более 4/5 электроэнергии. Из-за больших расстояний и

удаленности центров потребления электроэнергии от источников сырья важное

значение имеет строительство линий электропередачи и создание энергосистем,

объединяемых в единую национальную энергосистему.

Значительную часть электроэнергии производят государственные компании

"Агуа и энерхиа электрика" (АЭЭ) и "Сервисное электрикос дель Гран Буэнос-

Айрес" (СЭГБА).

Аргентина располагает сравнительно развитой черной металлургией,

которая представлена тремя заводами полного цикла и многочисленными

предприятиями предельной металлургии. Аргентинская металлургическая

промышленность ориентируется в основном на привозное сырье и поэтому

привязана главным образом к портовым городам. Для производственного цикла

характерен большой разрыв между выплавкой чугуна и стали; предпринимается

немало усилий, чтобы сократить импорт чугуна. Большое место занимает

передельная металлургия.

Крупнейший металлургический комбинат полного цикла находится в Сан-

Никояасе и принадлежит государственной компании СОМИСА, он построен в

начале 60-х годов. Второй завод расположен в Энсенаде. Оба они работают на

привозном сырье, используя также железную руду аргентинского месторождения

Сьерра-Гранде и уголь Рио-Турбио, который пригоден для коксования лишь в

смеси с высококачественным углем. Металлургический завод в Пальпале

(провинция Жужуй) расположен близ источников сырья и работает на местной

железной руде (месторождение Сапла) и древесном угле. В состав комбината

помимо металлургического завода входят два рудника и лесной массив.

Заводы передельной металлургии размещаются в низовьях Параны, где

сложился целый металлургический пояс между Буэнос-Айресом и Росарио и где

сконцентрировано 95% производства черных металлов в стране. Эти заводы, как

правило, принадлежат частным компаниям. Одна из них - АСИНДАР владеет двумя

наиболее крупными предприятиями этого типа - сталепрокатными заводами в

Вилья-Конститусьоне и Росарио. Аргентина производит качественные стали (Ла-

Таблада), бесшовные трубы (Вилья-Конститусьон, Кампана).

В 1985 г. в стране было выплавлено 1,3 млн. т чугуна, 3 млн. т стали, 2

млн. т проката. Аргентина экспортирует черные металлы, преимущественно в

другие страны Латинской Америки.

Цветная металлургия, несмотря на то что страна располагает немалыми

запасами сырья, развита довольно слабо. В ней выделяются алюминиевая

промышленность, производство свинца и цинка. Алюминиевый завод в Пуэрто-

Мадрин, построенный в середине 70-х годов, - один из крупнейших в Латинской

Америке. Он работает на привозном сырье и может производить до 100 тыс. т

алюминия в год. Выплавка свинца сосредоточена в Пуэрто-Вилеласе (провинция

Чако), в Мерседесе и Табладе (провинция Буэнос-Айрес), цинка - в Комодоро-

Ривадавия, Сарате, Рио-Терсеро. В связи с открытием крупных месторождений

медных руд (Эль-Пачон в провинции Сан-Хуан) большие перспективы имеет

медеплавильная промышленность.

Машиностроение занимает ведущее место в стоимости промышленной

продукции. Его главная отрасль - транспортное машиностроение, а в

нем - автомобилестроение, достаточно высоко развиты

сельскохозяйственное машиностроение, а также электротехника. Среди

латиноамериканских стран Аргентина выделяется относительно сложной и

разнообразной структурой машиностроения. По сравнению с другими

отраслями оно отличается высокой концентрацией производства.

По объему производства автомобильной промышленности Аргентина

уступает в Латинской Америке только Бразилии. В стране производится около

200 тыс. автомобилей в год. Автомобильная промышленность почти полностью

контролируется иностранными монополиями - североамериканскими "Форд"

и "Дженерал моторе", французской "Рено", итальянской "Фиат". Для нее

характерна высокая территориальная концентрация: почти все

автомобильные-заводы сосредоточены в Буэнос-Айресе и Кордове. Аргентина -

одна из немногих стран Латинской Америки, располагающих собственным

судостроением. По его масштабам она уступает лишь Бразилии. Строятся и

речные и океанские суда, а также танкеры. Аргентина экспортирует суда,

главным образом в латиноамериканские страны. Основные центры

судостроения - Буэнос-Айрес и Энсенада. Судоверфи принадлежат

государственным компаниям. Аргентина также одна из немногих

латиноамериканских стран, где развивается авиастроение. Государственный

авиационный завод в Кордове - один из старейших и самый крупный в Латинской

Америке. Авиационная промышленность располагает достаточной научно-

технической базой: специалистов готовит авиационный факультет Национального

университета в Кордове, где, кроме того, имеется институт авиакосмической

техники.

Сельскохозяйственное машиностроение - старая отрасль. Основное место

в ней занимает тракторостроение. В основном страна удовлетворяет свои

потребности в сельскохозяйственных машинах.

В Аргентине налажено довольно разнообразное станкостроение:

производство сверлильных, токарных, фрезерных станков; более сложные виды

оборудования она импортирует.

В электротехнической промышленности важное место принадлежит

производству бытовых электроприборов, телевизоров, радиоприемников, однако

в последние годы освоено производство и энергосилового, электротехнического

оборудования.

Почти все машиностроение сконцентрировано в районе Пампы, особенно в

Буэнос-Айресе и Кордове.

Наряду с крупными специализированными предприятиями машиностроения

существует большое количество мелких предприятий, занятых

металлообработкой, выпускающих разнообразную продукцию, но без четко

выраженного производственного профиля.

Химическая промышленность развивается в Аргентине сравнительно давно,

первостепенную роль в ней играли отрасли бытового потребления:

лакокрасочная, парфюмерная, фармацевтическая; производство технических

масел (тунгового, льняного, касторового). Имея давние традиции, они широко

представлены в стране и сейчас, поскольку располагают хорошей сырьевой

базой. Большинство из них базируется на местном сельскохозяйственном и

лесном сырье. Особенно развито производство фармацевтических продуктов из

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10