Взаимосвязь девиантного поведения и потенциально опасных действий у пассажиров аэропорта
Взаимосвязь девиантного поведения и потенциально опасных действий у пассажиров аэропорта
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
ФАКУЛЬТЕТ ПСИХОЛОГИИ
КАФЕДРА психологии личности и специальной психологии
ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
Взаимосвязь девиантного поведения и потенциально опасных действий у пассажиров аэропорта
Выполнил студент группы 53: Данилов А.Н.
Специальность (030301, психолог, преподаватель психологии)
Специализация (клинический психолог)
Форма обучения (очная)
Научный руководитель: Соколова Е.В.
(Кандидат психологических наук, доцент кафедры психологии личности и специальной психологии)
Новосибирск 2010
Оглавление
Введение
Глава 1 Психологические особенности девиантного поведения
1.1 Теории девиантного поведения, теоретические обоснования понятия
1.2 Виды и проявления девиантного поведения
1.3 Причины девиантного поведения
Глава 2 Особенности девиантного поведения у потенциально опасных пассажиров аэропорта
2.1 Понятие потенциально опасного пассажира (критерии)
2.2 Внешние проявления девиантного поведения
2.3 Методы выявления девиантного поведения
Глава 3 Экспериментальное исследование девиантного поведения у пассажиров аэропорта
3.1 Методы и организация исследования
3.2 Результаты исследования
3.3 Интерпретация результатов исследования
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК использованных источников
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования. В настоящее время проблема терроризма была и остается одной из наиболее серьезных проблем безопасности современного общества. Во всем мире в бюджеты ведущих стран мира заложены огромные средства для борьбы с террористической угрозой национальной безопасности. Главы многих стран называют борьбу с терроризмом одним из главных направлений своей политики.
После печальных событий осени 2001 года в США и других странах огромное внимание стало уделяться проблеме безопасности в гражданской авиации. Значительно ужесточилась политика служб безопасности в отношении пассажиров.
В службах безопасности аэропорта широко распространено понятие «потенциально опасный пассажир». В широком смысле это пассажир, который может представлять угрозу для себя и для других на территории аэропорта.
Настоящее исследование ставит своей целью изучить влияние девиантного поведения на безопасность в аэровокзальных комплексах. Как известно, отклоняющееся поведение зачастую является источником опасности для самого человека, а также для его окружения. На территории аэропорта, где сама ситуация предполагает повышенный уровень ответственности, пассажир с девиантным поведением уже становится потенциально опасен. Стресс и состояние повышенной тревожности могут активизировать проявления девиантного поведения до критически опасного уровня.
В нашем исследовании мы поставили целью выяснить, есть ли связь между девиантным поведением и потенциально опасными действиями пассажиров на территории аэропорта.
Проблематика исследования. В настоящее время отсутствуют данные по проблеме отклоняющегося поведения среди пассажиров аэропорта. Анализ литературы, посвященной данной проблеме, показал, что взаимосвязь девиаций поведения и
Объект исследования. Объектом нашего исследования является девиантное поведение как психологическая категория.
Предмет исследования. Предметом нашего исследования являются особенности девиантного поведения потенциально опасных пассажиров аэропорта.
Цель исследования. Целью нашего исследования является установление взаимосвязи между девиантным поведением и потенциально опасными действиями применительно к пассажирам аэропорта.
Задачи исследования. Достижение цели исследования будет возможно при условии выполнения нескольких важных задач:
1. Проанализировать литературные источники по теоретическим вопросам исследования.
2. Изучить проблему девиантного поведения пассажиров аэропорта.
3. Провести экспериментальное исследование девиантного поведения потенциально опасных пассажиров на базе службы авиационной безопасности ОАО «Аэропорт Толмачёво».
4. Разработать экспресс-методику выявления потенциально опасных пассажиров, доступную к применению как собственно службам безопасности аэропорта, так и психологическим службам в частности.
В связи с поставленными задачами мы провели три этапа исследования:
Первый этап. Определение целей и задач исследования, выбор объекта и предмета исследования, выдвижение гипотезы. Теоретический анализ состояния обозначенной проблемы, изучение историко-методологических оснований для определения характеристик отклоняющегося поведения.
Второй этап. Сбор информации и проведение психодиагностики испытуемых, обоснование необходимости введения в экспериментальную часть дипломной работы статистических методов исследования, постановка экспериментальной гипотезы, которая бы могла позволить разработать организацию экспериментального исследования статистическими методами.
Третий этап. Экспериментальное исследование взаимосвязи девиаций поведения и потенциально опасных действий у пассажиров аэропорта методами математической статистики в рамках констатирующего и уточняющего эксперимента, психологический анализ и интерпретация полученных экспериментальных данных.
Гипотеза. Мы предполагаем, что существует взаимосвязь между девиантным поведением и потенциально опасными действиями у пассажиров аэропорта.
Теоретической и методологической основой исследования являются: теория В.Д. Менделевича о типах и видах отклоняющегося поведения; концепция профайлинга, разработанного авиакомпанией «Эль Аль» как основного психологического метода обеспечения безопасности аэропортов; теория агрессивности К.Лоренца.
Методы исследования: В представленной работе используется комплекс теоретических и практических методов, направленных для достижения поставленной цели исследования.
1. Анализ имеющейся литературы по вопросам отклоняющегося поведения и безопасности полетов.
2. Для диагностики признаков девиаций поведения мы использовали методику социально-психологической адаптации Роджерса - Дэймонда (регистрация личностных предпосылок отклоняющегося поведения). Также был использован тест руки Вагнера (экспресс-диагностика агрессивных тенденций настроения) и 8-цветный вариант теста Люшера (экспресс-диагностика уровня стресса).
3. В связи со спецификой исследования, методом выявления признаков потенциальной опасности пассажиров является метод систематизированного наблюдения в форме авторской методики «Потенциально опасный пассажир».
Экспериментальное исследование проводилось на базе аэропорта «Толмачёво». Выборку составили 30 пассажиров аэропорта.
Глава 1 Психологические особенности девиантного поведения
1.1 Теории девиантного поведения, теоретические обоснования понятия
И.С. Кон (1989) определяет данное понятие как совершение действий, прямо или косвенно нарушающих нормы и правила, принятые в данном обществе.
В.Д. Менделевич (2003) в определении девиантного поведения обращает внимание и на внутренние стороны процесса: он считает, что отклоняющееся поведение проявляется в виде дисбаланса психических процессов, снижении адаптивности и проблемы с самоактуализацией личности человека, а также в отказе человека от нравственного контроля за своим поведением.
Основные виды девиантного поведения: преступность, алкоголизм, наркомания, суицидальное поведение, вандализм, проституция, сексуальные девиации.
Понятие девиантного поведения шире понятий "делинквентность" (противоправное, преступное, криминальное поведение) и "антиобщественное поведение" (асоциальность).
По мнению И.С. Кона (1989), любые формы отклоняющегося поведения, как бы они не отличались между собой, всегда взаимосвязаны. Аддиктивное поведение, агрессия и противоправные действия зачастую образуют систему, так что можно предположить, что пассажир, обладающий девиантным поведением, также будет агрессивен и более склонен к противоправным действиям, чем человек с поведением, находящимся в границе нормы.
Само же противоправное поведение связано с отклонением от нормы психологического здоровья. Автор указывает, что такому поведению свойственны определенные социальные факторы: проблемы в школе, психотравмы на протяжении жизни, а также влияние группы или субкультуры, обладающей девиантностью. Также автор подчеркивает, что наиболее важными личностными факторами являются локус контроля и уровень самоуважения.
Причинную связь между девиантным поведением и этими факторами попытался установить Говард Кэплан (1960), который разработал свою теорию девиантного поведения. Он проверял её, изучая наркоманию, делинквентное поведение, а также ряд психических расстройств.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
