RSS    

   Реферат: Привод клети

- усувати небезпека з появою напруги на не струмоведучих частинах устаткування захисним заземленням, установок, блокувань і занулителей. При індивідуальних роботах користатися перенесеннями з напругою до 42В.

З метою зниження теплових випромінювань на організм людини необхідно застосовувати наступне засіб захисту:

- теплова ізоляція печей;

- упровадження водяного охолодження;

- захисні екрани.

На норм ділянці теплові випромінювання мінімальні і не вимагають залучення особливої уваги.

Товстолистовий цех по категорії пожежної небезпеки має ступінь "Г". Пожежі в цеху можуть відбуватися внаслідок порушень правил технічної експлуатації, аварії. Вибухи можуть відбуватися, але лише в тих випадках, коли труба порушується ТБ в олію і кисню небезпечних місцях. Пожежна охорона здійснюється як відомчої, так і позавідомчої. У кожнім цеху мається добровільна пожежна бригада. Ділянка обладнана системою протипожежного гасіння пожеж, тобто водопроводом високого тиску, спеціальною сигналізацією. У найбільш небезпечних місцях установлюються протипожежні щити, обладнані спеціальним інвентарем (лопатами, баграми, сокирами, піском) і вогнегасниками типу ОУ - 8 - 2 штуки, УП - 1м штука. Обсяг шухляди з піском   і встановлено їхніх 8 штук. На ділянці повинні бути встановлені гідранти, план евакуації при пожежі, зазначені запасні виходи. Під'їзні колії і підходи повинні бути не захаращені й у справному стані.

Обтиральні і мастильні матеріали повинні знаходиться в спеціальних неспалених приміщеннях і шухлядах. При заміні олії його зливають у спеціальні ємності для наступного відправлення на регенерацію. Усі електро-газосварочні роботи повинні виконаються тільки при наявності спеціальних допусків, де вказується умови пожаробезпечного виконання робіт і обличчя що відповідають.

Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях на ділянці стану: залишити обслуговуючому персоналу робочі місця, якщо самі не в змозі виправити аварію і поставити в звістку начальника цеху. Але імовірність виникнення серйозних аварій на ділянці різання малоймовірна. При стропуванні силового редуктора необхідно стежити за тим, щоб зона транспортування його була чиста від будь-який, тому що завжди існує імовірність обриву канатів, що невідомо чим скінчиться якщо там хто те буде.

Скидання виробничі і стічні подаються у відстійники , де під дією власної сили ваги речовини осідають, далі з відстійників подається у фільтри і після цього використовуються для охолодження металоконструкцій на всьому заводі.

Для зниження поширення пилу і важких металів необхідно навколо заводу висадити зелені насадження і чим більше, тим краще. Дерева також є гарними звукопоглиначами, знижуючи шум на 10 - 15 ДБ. Захисна зона повинна бути розбита на 500 метрів навколо всього заводу.

1 – електродвигун;

2 – муфта зубчаста подовжена;

3 – шестеренна кліть;

4 – верхній шпиндель;

5 - нижній шпиндель;

6 – прокатні валки;

7 – циліндр врівноважуючого нижнього шпинделя; 

8 - циліндр врівноважуючого верхнього шпинделя.

Рисунок 1 – Кінематична схема привода кліті «ДУО»

2 Розрахункова частина проекту

2.1 Вихідні данні

- діаметр ролику, ;

- швидкість проходу листа, ;

- маса листа, .

2.2 Розрахунок потужності і вибір двигуна

Визначаємо максимальну потужність двигуна:

,

де  - статичний максимальний момент

      - загальне ККД,

,

де - ККД шевронної передачі,  

     - ККД пар підшипників,  

     - ККД шпинделів з муфтою,

Визначаємо статичний максимальний момент:

де   – момент прокатки,

- момент тертя,

,

де  - передаточне число привода валків,  

,

,

,

де - коефіцієнт плеча прикладення рівнодіючої сили,

- довжина деформує мого металу, м

- рівнодіюча сила, кн.

 

,

де - повний тиск на валок,

     - коефіцієнт тертя в підшипниках валків,

      - діаметр шийки валу,

де  - коефіцієнт перевантаження,

Враховуючи отриманий результат розрахунку вибираємо тип двигуна – реверсивний постійного струму ,

2.3 Кінематичний розрахунок і вибір передачі

Визначаємо кутову швидкість електродвигуна:

,                                                                               

 .

Визначаємо кутову швидкість прокатного валку:

,

де - швидкість прокатки листа,

 - діаметр прокатного валу,

.

Визначаємо загальне передаточне число привода:

 

   

Загальне передаточне число привода розподіляємо по елементах привода:

                                                                             

де - передаточне число шестеренної кліті, ;

     - передаточне число прокатних валків, .

 

,

 

,

Визначаємо кутові швидкості валів:

,

;

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7


Новости


Быстрый поиск

Группа вКонтакте: новости

Пока нет

Новости в Twitter и Facebook

                   

Новости

© 2010.