Реферат: Оценка режимов работы экскаватора ЭО-4225А
4.1 Определение средне суточной наработки
(Среднесменное время работы)
t cc = Nсм * tсм * K исп = 1 * 8 * 0,7 = 5,6 (мото час) [5]
Коэффициент внутрисменного использования , K исп = 0,7 [4]
Принимаем Время смены tсм = 8 часов [22] , число смен Nсм = 1.
4.2 Определение удельного простоя B ( дни простоя / мото часы)
4.3 Анализ изменения K ти от числа смен
[5]
Таблица № 3
N см | 1 | 1,5 | 2 | 2,5 | 3 |
T сс | 5,6 | 8,4 | 11,2 | 14 | 16,8 |
K ти | 0,954 | 0,934 | 0,913 | 0,894 | 0,875 |
На основании таблицы №3 Строим график зависимости Kти от Nсм № на странице №___
5. Определение среднегодового количества ТО и Р
( ТО-1, ТО-2 , ТР , КР )
5.1 Плановая наработка экскаватора
t пл = Dраб * K ти * t СС = 253* 0,95 * 5,6 = 1346 мото час (Годовая наработка) [5]
Суточная наработка: Tсут = 1346:253 = 5,32 м-ч.
6. Определеям количество видов ТО и Р
По формулам из [4] определяем
7. Определение трудоемкости работ. По формулам из [5] определяем
чел-ч чел-ч
чел-ч чел-ч
чел-ч
Удельная трудоемкость = 1330,6/1345= 0,98 чел-ч/мото-ч
Таблица №4
Отношение трудоёмкостей отдельных видов ТО и Р к общей трудоёмкости в % :
Т то-1 | Т то-2 | Т тр | Т со | Т кр | Cумма T | |
% | 7,0% | 2,2% | 70,0% | 5,0% | 15,8% | 100,0% |
Диаграмма , основанная на данных таблицы №4 построена на странице № ______
8. Определение фондов рабочего времени и количества рабочих на одну машину:
По формулам из [5] определяем
Нормативный фонд рабочего времени Фном = ( Dк - Dвых )* tсм = ( 303- 50 )* 8 = 2024 часов
Действительный фонд рабочего времени: Фд = Фн * Вр = 2024 * 0,89 = 1800 часов
[Вр выбираем из диапазона 0,88-0,90]
Нормативное число рабочих Рнр = Tcум/ Фном = 1330,6 : 2024 = 0,657
Действительное число рабочих Рд = Tcум/ Фд = 1330,6 : 1800 = 0,74
Руд = Tcум/ t пл = 1330,6 : 1346 = 0,98
9. Определение данных для управления долговечностью машины в эксплуатации
Стоимость машины Са= 2200000 руб ( 2 миллиона двести тысяч рублей) [6]
Сумма коэффициентов, характеризующих отношение видов затрат на поддержание надежности А+В+С = 2,95 [4] и Уровень надёжности машины N= 1,35 [4]
Угловой коэффициент затрат на поддержание надежности Bпн определяем, приняв
оптимальный ресурс Tр_опт = tкр = 10000 м-ч ,
[5]
Угловой коэффициент затрат на запасные части:
По формулам из [5] определяем
Спн(tp) =Сa / N =1629629,6 Сзч(tp) =Сa / N*(A+B+C+1) =412564,4
Спр(t) =Сa / t ; Спр – затраты на приобретение в зависимости от наработки
C зч ин (t) =В зч * tn Затраты на запасные части
C пн ин (t) =В пн * tn Спн_ин – затраты на поддерж надежности в завис от наработки
Спн_ср (t) = C пн_ин(t) / (n+1) ; Средние Затраты на поддержание надёжности
Cуд (t) = Спр(t) + Спн_ср (t)
Спн – затраты на поддержание надежности за T опт
Сзч – удельные расходы на запасные части по интервалам наработки
Таблица №5
Изменение удельных затрат
T |
C пр |
С пр ин |
С пн ср |
С уд |
С зч ин |
500 |
4800 | 6,7 | 2,8 | 4802,8 | 1,7 |
1000 |
2400 | 17,1 | 7,3 | 2407,3 | 4,3 |
1500 |
1600 | 29,5 | 12,5 | 1612,5 | 7,5 |
2000 |
1200 | 43,5 | 18,5 | 1218,5 | 11 |
2500 |
960 | 58,8 | 25 | 985 | 14,9 |
3000 |
800 | 75,2 | 32 | 832 | 19 |
3500 |
685,7 | 92,5 | 39,4 | 725,1 | 23,4 |
4000 |
600 | 110,8 | 47,2 | 647,2 | 28,1 |
4500 |
533,3 | 129,9 | 55,3 | 588,6 | 32,9 |
5000 |
480 | 149,8 | 63,7 | 543,7 | 37,9 |
5500 |
436,4 | 170,3 | 72,5 | 508,9 | 43,1 |
6000 |
400 | 191,6 | 81,5 | 481,5 | 48,5 |
6500 |
369,2 | 213,4 | 90,8 | 460,1 | 54,1 |
7000 |
342,9 | 235,9 | 100,4 | 443,2 | 59,8 |
7500 |
320 | 258,9 | 110,2 | 430,2 | 65,6 |
8000 |
300 | 282,5 | 120,2 | 420,2 | 71,6 |
8500 |
282,4 | 306,6 | 130,5 | 412,8 | 77,7 |
9000 |
266,7 | 331,2 | 140,9 | 407,6 | 83,9 |
9500 |
252,6 | 356,3 | 151,6 | 404,2 | 90,2 |
10000 |
240 | 381,8 | 162,5 | 402,1 | 96,7 |
10500 |
228,6 | 407,8 | 173,5 | 402,3 | 103,3 |
11000 |
218,2 | 434,2 | 184,8 | 403 | 110 |
11500 |
208,7 | 461,1 | 196,2 | 404,9 | 116,8 |
12000 |
200 | 488,4 | 207,8 | 407,8 | 123,7 |