RSS    

   Экономическое развитие Германии от объединения Германии до первой мировой войны (1871 - 1914 гг.) (диплом)

p>Столь значительные успехи Германии объяснялись тем, что немецкая промышленность в период, предшествовавший объединению страны и особенно после него, все в большей степени переходила на капиталистический способ производства, становым хребтом которого становилась паровая техника.

    Таблица 13. Количество и мощность паровых машин в Пруссии.
    Годы
    Количество
    Л. с.
    1855 г.
    3050
    61690
    1861 г.
    6779
    137377
    1878 г.
    35431
    958366
    Источник: Erinnern und urteilen. Band 3. S. 74.

Если в период 1855-1861 гг. количество машин и их мощность увеличились соответственно на 122-123%, то за период 1861-1878 гг. - на 423-598%. Во все периоды рост мощности опережал рост количества машин, что свидетельствовало о концентрации производства. В 1901 г. 84, 9% паровых машин в Пруссии были отечественного производства. 17

Машиностроительная промышленность Германии в это время развивалась в основном на основе роста производства инструментальных станков, швейных машин, велосипедов и т. д.

Помимо производства станков самого разнообразного типа и паровых машин, в германском машиностроении все более видную роль начинает играть сооружение дизелей и паровых турбин (мощностью до 70 тыс. л. с. ). В 60-х годах 19 века был изобретен, а в 1897-1899 гг. был усовершенствован двигатель внутреннего сгорания, называемый двигателем Дизеля (по фамилии немецкого инженера Дизеля Г. ) Двигатель внутреннего сгорания работал на жидком горючем, он гораздо экономичнее паровой машины и паровой турбины (КПД более 30%) и много легче, ибо не требовал парового котла. Двигатель Дизеля сделал возможным распространение автомобиля и самолета, которые начали входить в употребление с начала 20 века. Стоимость продукции машиностроительной промышленности Германии выросла с 1 млрд. марок в 1897 г. до 2 млрд. марок в 1907 г. и, наконец, до 2800 млн. марок в 1914 г. 18Число рабочих в этой области промышленности достигло в 1913 г. 500 тыс. человек, среди которых было много квалифицированных специалистов. В области экспорта германское машиностроение занимало перед первой мировой войной также первое место в мире. В 1913 г. экспорт машин из Германии достиг 738, 4 млн. марок, что составило около четверти продукции машиностроительной промышленности и 29% мирового экспорта машин.

    Химическая промышленность.

К этому же времени относился расцвет химической промышленности. Химическая промышленность Германии росла и укреплялась на основе достижений немецкой и мировой химической науки, тесного сотрудничества между наукой и техникой. Первые успехи химической промышленности Германии были достигнуты раньше, но свое выдающееся место в мире она завоевала лишь в 1890-х и 1900-х годах. В химической промышленности Германии рассматриваемого периода особое значение имели следующие отрасли:

основная химическая промышленность, производящая кислоты (особенно серную кислоту), щелочи, соли и другие неорганические соединения;

производство искусственных удобрений и, прежде всего, азотистых; красочная промышленность (главным образом анилиновых красок). Становление и развитие химической промышленности шло в тесной взаимосвязи с текстильным производством. Тремя необходимыми компонентами, с помощью которых можно было отбеливать и стирать хлопчатобумажные ткани, являлись серная кислота, сода и хлор. Что касается производства серной кислоты, то оно составило в 1913 г. 27000 тыс. т. (23, 5% мировой продукции). Значительную роль сыграло открытие аммиачного процесса производства соды, что чрезвычайно усилило позиции немецкой химической промышленности по сравнению с иностранной, которая долго придерживалась более старого (изобретенного еще в 1785 г. ) леблановского метода получения каустика из поваренной соли. 19Широко развернулось производство калийной соли (от 3, 0 млн. т. в 1900 г. до 12, 0 млн. т. в 1913 г. ) и синтетического аммиака. 20

Начиная с 80-х годов 19 века, вошла в обиход утилизация отходов коксовых печей. Германии удалось достигнуть больших успехов в области каменноугольной химии. При производстве кокса получалась каменноугольная смола, которая стала исходным материалом для многих химических продуктов: из нее стали добывать анилиновые и ализариновые краски, которые вскоре вытеснили растительные краски, фармацевтические препараты (аспирин, фенацитин, сахарин и т. д. ), материалы для искусственного асфальта и другие продукты. 21

Бурно шло строительство химических заводов, расширялся основной капитал, росли акционерные предприятия. К концу 90-х годов химическая промышленность насчитывала 23 акционерных предприятия. 22Быстро росло число занятых на них рабочих. Насколько быстро росла химическая промышленность видно и из того, что в 1882 г. в ней было занято только 71, 8 тыс. человек, в 1895 число это возросло до 115, 2 тыс. , а в 1907 г. до 206, 1 тыс. человек. 23

Стоимость продукции химической промышленности в 1913 г. определялась в 15, -2 млрд. марок в год (сюда не включены отрасли по производству цемента, целлюлозы, спирта, крахмала и т. д. , которые в общей сложности также давали продукции на 2 млрд. марок ежегодно).

Химическая промышленность Германии до первой мировой войны играла решающую роль на мировых рынках, главным образом, благодаря производству красок. На долю Германии в 1913 г. приходилось 137 тыс. т. , или 82% мирового производства анилиновых красок и, кроме того, заграничные филиалы германских химических предприятий давали еще 6% мирового производства красок. Мировая текстильная промышленность почти полностью зависела от германских красок. По своему экспортному значению химическая промышленность накануне войны стояла даже впереди машиностроения. Германия вывезла химических товаров в 1913 г. на 923, 5 млн. марок, из которых не менее 500 млн. марок приходились на краски и синтетические лекарственные средства.

И в химической промышленности положительно сказался факт более позднего вступления Германии на путь капиталистического развития, т. к. она сумела в полной мере воспользоваться новыми достижениями науки и техники.

Текстильная (хлопчатобумажная, шерстяная, шелковая) промышленность. В легкой промышленности ведущее место занимала такая сравнительно старая отрасль, как текстильная промышленность, которая сумела быстро использовать технические достижения этого периода. По данным переписи 1907 г. , текстильная промышленность насчитывала 136364 предприятия, на которых было занято 1088 тыс. человек. В среднем на каждом предприятии работало 8 человек. Ее продукция оценивалась в 1913 г. в 4, 98 млрд. марок. Значительно увеличилось число станков, обслуживаемых одним рабочим (если в 70-х годах на одного рабочего приходился один станок, то в 1900 г. - от двух до четырех). 24В большем количестве строились новые фабрики. Особенно быстро развивалась хлопчатобумажная промышленность. Она сильно расширилась за счет присоединения эльзасских хлопкопрядильных фабрик. За период 1890-1900 г. производственный аппарат хлопчатобумажной промышленности вырос на 40%. Число веретен увеличилось на 56%, ткацких механических станков на 88%, печатных машин для хлопчатобумажных тканей на 100%. Хлопчатобумажная промышленность Германии в 1913 г. имела 11186 тыс. веретен; ее продукция оценивалась в 2, 35 млрд. марок (9, 4% мировой продукции). 26О быстром развитии этой отрасли свидетельствует также потребление хлопка, который Германия получала, главным образом, из Америки(85%). В 1870 г. было переработано 80, 9 тыс. т. , в 1871 г. - 112, 2 тыс. т. , в 1880 г. - 136, 7 тыс. т. , а в 1890 г. - 233 тыс. т. , в 1900 г. - 307, 5 тыс. т. ,а в 1913 г. - 486, 2 тыс. т. 27 Шерстяная промышленность занимала второе место после хлопчатобумажной. В 1882 г. работало 34656 предприятий шерстяной промышленности, на которых было занято 181763 человека (в среднем по 5 человек на одном предприятии). 28В дальнейшем концентрация производства привела к сокращению количества предприятий до 15131 в 1907 г. , но количество рабочих на них увеличилось до 237848 человек (в среднем по 15-16 человек на предприятии). В первый период шерстяная промышленность использовала шерсть, произведенную в Германии. Но с сокращением количества овец настриг шерсти резко сократился. Если в 1873 г. было получено 33, 3 тыс. т. шерсти, то в 1907 г. только 10, 2 тыс. т. (2% мирового производства). Германия стала импортировать шерсть из-за границы. В 1890 г. было завезено 128, 6 тыс. т. , а в 1913 г. - 199 тыс. т. шерсти. Продукция шерстяной промышленности Германии в 1913 г. оценивалась в 1, 72 млрд. марок. Шелковая промышленность работала на импортном сырье. В области производства искусственного шелка Германия в 1913 г. занимала первое место в мире(3500 тонн). Текстильная промышленность Германии расширяла производственный аппарат, внедрялось даже производство английских сортов шерстяных тканей в целях конкуренции с английской промышленностью.

Нововведения в области легкой промышленности быстро кустарей и домашнее капиталистическое производство.

    Судостроительная, автомобильная промышленность.

О росте судостроительной промышленности свидетельствует тоннаж морского торгового флота. В 1871 г. общий тоннаж морского торгового флота составлял 982 тыс. , а в 1911 г. уже 2904 тыс. тонн. В течение 1901-1911 г. торговый флот возрос примерно на 50%. 29В 1908 г. Германия имела 11, 2% всего мирового тоннажа торгового флота и заняла второе место после Англии. 30Одновременно повышалась скорость судов, улучшалась их конструкция и увеличивалась грузоподъемность. Парусные суда вытеснялись пароходами и моторными судами. Развитие морского торгового флота особенно стимулировалось националистическими настроениями и проходило под лозунгом: "Немецкие товары должны перевозиться исключительно на немецких судах! ". Преследуя агрессивные цели, Германия быстро строила военный морской флот.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14


Новости


Быстрый поиск

Группа вКонтакте: новости

Пока нет

Новости в Twitter и Facebook

                   

Новости

© 2010.