Реферат: Анализ развития транспортной сети Северо-Западного района
(на конец года; в процентах)
|
1980 |
1985 |
1990 |
1991 |
1992 |
1993 |
1994 |
1995 |
1996 |
1997 |
|
Северо-Западный район |
92,4 | 98,3 | 99,0 | 99,1 | 99,3 | 99,1 | 99,1 | 98,2 | 97,9 | 97,7 |
|
Ленинградская область |
91,3 | 98,4 | 99,4 | 99,5 | 99,5 | 99,5 | 99,5 | 96,9 | 96,2 | 95,7 |
|
Новгородская область |
91,1 | 97,7 | 98,5 | 98,6 | 99,4 | 98,8 | 98,2 | 98,1 | 98,2 | 97,9 |
|
Псковская область |
95,1 | 98,7 | 98,8 | 99,0 | 99,1 | 99,1 | 99,5 | 99,6 | 99,6 | 99,6 |
Таблица № 7: Удельный вес дорог с усовершенствованным покрытием в общей протяженности дорог с твердым покрытием общего пользования
(на конец года; в процентах)
|
1980 |
1985 |
1990 |
1991 |
|
Северо-Западный район |
45,9 | 52,8 | 62,0 | 63,4 |
|
Ленинградская область |
57,2 | 61,0 | 67,0 | 67,9 |
|
Новгородская область |
37,7 | 53,7 | 69,8 | 71,6 |
|
Псковская область |
36,6 | 40,2 | 48,9 | 50,4 |
Таблица № 8: Удельный вес районных центров, соединенных автомобильными дорогами с твердым покрытием с областным центром
(на конец года; в процентах)
|
1980 |
1985 |
1990 |
1991 |
|
Северо-Западный район |
100 | 100 | 100 | 100 |
|
Ленинградская область |
100 | 100 | 100 | 100 |
|
Новгородская область |
100 | 100 | 100 | 100 |
|
Псковская область |
100 | 100 | 100 | 100 |
Таблица № 9: Удельный вес центральных усадеб колхозов и совхозов, соединенных автомобильными дорогами с твердым покрытием с районным центром
(на конец года; в процентах)
|
1980 |
1985 |
1990 |
1991 |
|
Северо-Западный район |
95,7 | 99,4 | 99,9 | 99,9 |
|
Ленинградская область |
100 | 100 | 100 | 100 |
|
Новгородская область |
100 | 100 | 100 | 100 |
|
Псковская область |
90,7 | 99,4 | 99,7 | 99,7 |
Данные таблицы № 5 - № 9 свидетельствуют о том, что строительство автомагистралей не прекращается, а увеличивается небольшими, но довольно значительными темпами. Причем автомобильных дорого отличного качества и в довольно отдаленные и глухие мета региона. Это связано прежде всего, на мой взгляд, с увеличением количества легковых автомобилей в собственности населения (см. таблицу № 12) и с налаживанием контактов со страна Скандинавии, поставки из которых и в которые идут в основном по автомагистралям.
Таблица № 10: Перевозки грузов автомобильным транспортом отраслей экономики
(миллионов тонн)
|
1985 |
1990 |
1991 |
1992 |
1993 |
1994 |
1995 |
1996 |
1997 |
|
|
Северо-Западный район |
536,2 | 507,9 | 437,4 | 339,0 | 232,1 | 166,7 | 146,6 | 121,9 | 90,0 |
|
г. Санкт-Петербург |
240,4 | 201,1 | 122,1 | 101,3 | 73,6 | 42,9 | 42,2 | 31,6 | 21,6 |
|
Ленинградская область |
173,1 | 145,7 | 152,3 | 118,6 | 82,8 | 64,0 | 59,3 | 46,2 | 37,2 |
|
Новгородская область |
66,4 | 86,8 | 84,0 | 66,1 | 42,4 | 29,0 | 29,1 | 31,4 | 21,6 |
|
Псковская область |
56,3 | 74,3 | 79,0 | 53,0 | 33,3 | 30,9 | 16,1 | 12,7 | 9,6 |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
