RSS    

   Реферат: Деятельность предприятий в условиях перехода к рыночной экономике (конспект лекций)

На основе данных таблицы 3 построим график 3.

(График 3)


    

На конкурентном рынке цена равновесия находится в точке пересечения кривых спроса и предложения. Причем, в реальной действительности (жизни) равновесие постоянно меняется под влиянием как спроса, так и предложения. (Лишь на графике оно стоит на месте).

     За пределами равновесной точки при высоких ценах образуется избыток предложения, и, наоборот, при низких ценах недостаток предложения. Движение цены – это ее колебание в зависимости от соотношения спроса и предложения товаров. Оно  дает первые представления о конкуренции производителей и предлагаемой ими продукции. Таков в общем виде механизм установления равновесия цены на конкурентном рынке одноименных товаров. Подобные колебания происходят в отношении любого из огромного количества товаров. Именно поэтому считается, что существуют рынки каждого отдельного товара: рынок пшеницы, рынок автомобилей, рынок компьютеров, зерновой рынок, рынок тепловозов, вагонов, рельс, шпал, стройматериалов и т.п.

Спрос и предложение испытывают на себе влияние многочисленных факторов и по-разному реагируют на них. Степень изменения спроса и предложения под воздействием того или иного фактора характеризуется их эластичностью. 9о ней коротко говорилось ранее).

Эластичность спроса – понятие, характеризующие степень раекции покупаемого количества товара на колебание его рыночной цены. Качественно эластичность описывается одной из 3-х категорий:

а) эластичный спрос или эластичность большой единицы, когда  процентное снижение цены вызывает такое процентное увеличение количества продаж товара, что выручка (произведение цены на количество) возрастает;

б) единичная эластичность спроса (численно равная единице) имеет место тогда, когда процентное снижение цены в точности компенсируется соответствующим

процентным  ростом количества продаж товара, так что общая выручка остается неизменной;

в) эластичность спроса меньше единицы, но не меньше нуля, - когда снижение цены вызывает незначительный рост продаж, что общая выручка снижается; это называется еще неэластичным спросом.

В любом случае главным показателем степени эластичности спроса будет объем и движение дохода, выручки от реализации товаров. Она (степень эластичности спроса) исчисляется просто – произведением цены единицы товара на его реализованное (проданное) количество.

Эластичность предложения – понятие, характеризующее относительные изменения между ценой и предлагаемых к реализации товаров.

     Коэффициент эластичности представляется такой формулой:

Процентное изменение количества товаров

Э =

процентное изменение цены товаров

В теории рыночного равновесия важное значение придают элементу времени (А.Маршалл). Поэтому различают: а) мгновенное равновесие, когда предложение неизменно; б) краткосрочное равновесие, когда предложение растет; в) длительное равновесие «нормальной цены» когда предприятие заменяют и увеличивают оборудование, а количество самих предприятий может меняться за счет свободного входа и выхода их из отрасли.

В этих трех типах равновесия в зависимости от времени товаропроизводители:

а) могут принимать какие-то меры; б) либо будут приспосабливать переменные факторы производства к изменившимся условиям; в) либо будут приспосабливать все факторы производства (издержки) к изменившейся цене.

Эта ситуация длительного равновесия, или «нормальной цены», удерживающейся на высоком уровне в течение длительного времени, стимулирует приспособление экономических условий к соответствующему уровню спроса.

Подчеркнем, что цена равновесия устанавливается в конкурентной борьбе. Но соблюсти все условия конкуренции невозможно, как и немыслимо колебание маятника без к-л трения. Механизм рыночного равновесия цен – это механизм приближения к совершенству, которое полностью никогда не достигается. И все же на практике согласно закону спроса и предложения формируется цена любого товара; ему подчиняется котировка иностранных валют на их рынке; в соответствии с ним распределяются молодые специалисты инженерного вуза, где функцию цены выполняет назначенная ему зарплата; осуществляется скупка и продажа недвижимости и т.д.

В экономической теории считается, что товаров всегда не хватает в том смысле, что каждый никогда не получает все, что он хочет иметь. Цена сама является инструментом рационализирования недостающих ресурсов производства и потребления. Она растет, чтобы сократить чрезмерное потребление и расширить производство; она падает, чтобы стимулировать потребление, сократить производство и избавиться от чрезмерных запасов.

Сказанное справедливо и для экономики Украины, как и других стран СНГ, избравших в начале 90-х годов ориентацию на относительную экономическую свободу производства и рыночное регулирование хозяйственных процессов.

О том, как различные субъекты, индивиды, их группы и государство вмешиваются в рыночный механизм конкурентного равновесия цен см. статью в ж. «Экономические науки», 1991, №10,11.

Заключение.

Его делает преподаватель на основе изложенного материала, выделив:

1)   Цены и ценообразование в условиях АКС обслуживали эту систему и стали тормозом в развитии экономики, на всех ее  уровнях – общества, предприятий, индивидов.

2)   В 1991-92 годах в области политики цен и ценообразования осуществлены и осуществляются меры, направленные на переход к рыночному механизму ценообразования.

3)   Рыночные механизмы ценообразования, опирающиеся на законы товарного производства (закон стоимости, закон конкуренции, закон спроса и предложения и др.) и предполагающие участие государства, нам еще предстоит создать.

Приложение к теме 3.

I.          В 1991г. ж.д. транспорт работал в обновленном ценовом и тарифном режиме. Они были повышены прим.на 35% с начала года. На транспорте начали применяться фиксированные, договорные и свободные тарифы.

Фиксированные  на  перевозки пассажиров, багажа и грузов в прямом соотношении (за исключением мелких перевозок).

Договорные – по перечню были расширены и распространены, в частности на почтовые перевозки, на мелкие отправления в прямом и местном сообщении.

II.         Представление о ценах на некоторые виды подвижного состава можно получить, обратившись к статье В.И. Ершова и других «Оптимальная цена магистрального тепловоза» (ж.»Железнодорожный транспорт»,1991, №4, с.69-72), которую можно рекомендовать для реферативного сообщения на семинарское занятие.

III.     О проблемах совершенствования тарифов см. подборку выступлений за «Круглым столом» в МИИТе (январь 1991г.) , отчет о котором напечатан в ж.»Железнодорожный транспорт», 1991г., №6, см. с.69-72.

О тарифах местного сообщения см.ж.»Железнодорожный транспорт». 1991г.,№10, с.65-68 (статья С.М.Аввакулова).

IV. О деятельности вагоно-ремонтных предприятий в новых условиях, в том числе о ценновой ее стороне можно получить представление, обратившись к отчетной информации С.Жужгина о съезде представителей магистралей СНГ, состоявшемся 10-11 января 1992г. на базе ДВР.- см.»Гудок», 1992г., 28 января.

V. Постановление Кабинета Министров Украины № 376 от декабря 1991г.: «О системе цен в народном хозяйстве и на потребительском рынке Украины» ( с приложением) см. в газетах Украины и местных, в т.ч. «Днепр Вечерний», 1992г.,7 января.

VI. Постановление Правительства РСФСР № 55 от 19.12.91г. «О мерах по либерализации цен», см.»Гудок», 1991г., 25 декабря.

VII. Об особенностях вхождения железнодорожного транспорта в систему рыночных отношений и начале его адаптации к условиям начавшихся экономических реформ можно получить представление из материала «Транспорт сегодня и завтра…» – «Гудок», 1992, 11 июля.

ТЕМА 4. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДОХОДОВ ПРЕДПРИЯТИЯ.

ПЛАН

Введение.

1.   Экономические интересы предприятий и их реализация в предпринимательстве.

2.   Доходы предприятий и их формы. Прибыль предприятия, ее реализация и использование.

3.   Сущность и формы денежной заработной платы. Номинальная и реальная зарплата.

Заключение.

Введение. 

Предпринимательская деятельность любого субъекта рыночного хозяйства в конечном счете подчинена получению прибыли (дохода). Производство и получение доходов, их распределение и использование, наряду с конкуренцией были и остаются двумя главными «локомотивами», движущими рыночную экономику. Кроме того, вопросы о доходах – это предмет постоянной борьбы, дискуссий и коллизий между различными классами, группами и индивидами. Они остро стоят сегодня у нас еще и потому, что начались коренные изменения в подходах к доходам.

Словом, разные аспекты доходов являются одним из эпицентров, где пересекаются и взаимодействуют интересы предпринимателей, государства, семей, индивидов. Поэтому начнем с уяснения экономических интересов.

 

I. Экономические интересы предприятий и их реализация в

предпринимательстве.

Экономические интересы (Э.И.) – это объективные побудительные мотивы хозяйственной ( экономической) и трудовой деятельности людей, занимающих соответствующее место в общественном разделении труда и находящихся под воздействием в первую очередь отношений собственности на СП. Э.И.- это первоначальный (изначальный) побудитель к деятельности, к труду. Содержание Э.И. зависит от места человека (группы, слоя) в общественном производстве.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14


Новости


Быстрый поиск

Группа вКонтакте: новости

Пока нет

Новости в Twitter и Facebook

                   

Новости

© 2010.