Автотранспортное предприятие "ПОГАТ" - (диплом)
p>3. Ср. время нахождения автомобиля в наряде за сутки (Тн), час Тн = АЧр / АДрТн = 7, 6
4. Ср. технич. скорость (Vт), км/ч
Vт = aо / АЧдв
aо – общий пробег, км
Vт = 29, 1
5. Ср. эксплуатац. Скорость (Vэ), км/ч
Vэ = aо / АЧр
Vэ = 25, 10105
6. Ср. суточный пробег
aсс = aо / АДр
aсс = 190, 76
7. К-т использования пробега (b)
b = aгр / aо
aгр – пробег с грузом, км
b = 0, 60548
8. К-т использования грузоподъемности (g)
g = Рпл / (aгр ґ q)
Рпл – грузооброт, ткм
g = 1, 2846
9. Ср. грузоподъемн. Автомобиля (q), т
q = G / Асс
G – общая грузоподъемность, т
q = 10, 88
10. Ср. расстояние перевозки (lср)
lср = Р / Q
Q – объем перевозок, т
lср = 69, 574
III.
Производительность подвижного состава
1. Выработка на 1 списочную автотонну
(U), тонн
(W), ткм
U = Q / G
W = Р / G
U = 272. 5
W = 18961. 5
IV. Производств. Программа
1. Общий пробег (aо), км
aо = АЧр ґ Vэ
aо = 3046327
2. Пробег с грузом (aгр), км
aгр = aо ґ b = Асс ґ Дк ґ aв ґ Тн ґ ґ Vэ ґ b
aгр = 1844504
3. Кол-во ездок с грузом (Nег)
Nег = Q / (q ґ g)
Nег = 26511, 64
4. Грузооборот (Р), ткм
Р = G ґ W = Асс ґ Дк ґ Тн ґ aв ґ Vэ ґ b ґ q ґ g
Р = 25780055
5. Грузооборот возможн. (Рвоз), ткм
Рвоз = aгр ґ q = Асс ґ Дк ґ aв ґ Тн ґ ґ Vэ ґ b ґ q
Рвоз = 20105094
6. Объем перевозок грузов (Q), т
Q = Р / lср = Nег ґ q ґ g
Q = 370538. 6
Таблица 1. 3. 3
План проведения технических обслуживаний и текущих ремонтов подвижного состава
Наименов. показателя
Расчетная формула
ПОГАТ
I. Пробег автомобилей
1. Общий пробег, км
aо = АЧр ґ Vэ = АДр ґ aсс
aо = 3046327
2. Среднесуточный пробег, км
aсс = aо / АДр = Тн ґ Vэ
aсс = 190, 76
II. Периодичность технических воздействий
1. Периодичность ежедневных обслуживаний (ЕО), км
aЕО = aсс = Тн ґ Vэ
aЕО = 190, 76
2. Периодичность техн. обслуживаний – 1 (ТО–1), км
aТО-1 = aТО-1н ґ k1 ґ k3
aТО-1 – нормативный пробег до ТО–1
aТО-1 = 1827, 43
3. Периодичность техн. обслуживания – 2 (ТО–2), км
aТО-2 = aТО-2н ґ k1 ґ k3
aТО-2 – нормативный пробег до ТО–2
aТО-2 = 6426, 85
4. Пробег до капит. ремонта (aкр), км
aкр = aкрн ґ k1 ґ k2ґ k3
aкр – нормативный пробег до КР
aкр = 761581, 35
III. Количество технических воздействий
1. К-во капит. ремонтов (Nкр)
Nкр = aо / aкр
Nкр = 4
2. К-во техн. обслуживаний ТО–2 (NТО-2)
NТО-2 = aо / aТО-2
NТО-2 = 474
3. К-во техн. обслуживаний ТО-1 (NТО-2)
NТО-1 = aТО-1
NТО-1 = 1667
4. К-во ежедневных обслуживаний ЕО (NЕО)
NЕО = aо / aсс
NЕО = (25175) 15969, 4
5. К-во диагностирования –1 (Д–1)
NД-1 = 1, 3 ґ NТО-1
NД-1 = 2167
6. К-во диагностирования –2 (Д–2)
NД-2 = 1, 2 ґ NТО-2
NД-2 = 569
IV. Трудостойкость технич. воздействий
1. Нормативная
а) трудоемкость ЕО, ч-ч
tЕО = tЕОн ґ k2 ґ k5
tЕО = 0, 815
б) трудоемкость ТО–1, ч-ч
в) трудоемкость ТО–2, ч-ч
г) трудоемкость ТР, ч-ч
tто-1 = tто-1н ґ k2 ґ k5
tто-2 = tто-2н ґ k2 ґ k5
tтр = tтрн ґ k1 ґ k2ґ k3 ґ k4ґ k5
k1 – к-т, зависящий от условий эксплуатации автомобиля
k1 – к-т, зависящий от природно-климатических условий
tто-1 = 3, 229
tто-2 = 13, 405
tтр =
2. Общая трудоемкость по ТО–ТР
а) трудоемкость вспомогательных работ
б) трудоемкость ТО–1, ч-ч
в) трудоемкость ТО–2, ч-ч
г) трудоемкость ТР, ч-ч
д) общая трудоемкость по ТО и ТР
е) трудоемкость вспомогательных работ
ж) Всего трудоемкость
ТЕО = NЕО ґ tЕО
Тто-1 = Nто-1 ґ tто-1
Тто-2 = Nто-2 ґ tто-2
Ттр = (Nтр ґ lо) / 1000
Тто-тр = Тто-1 + Тто-2 + Ттр
принято 20% от общей трудоемкости
Т = ТЕО + Тто-1 + Тто-2 + Ттр + Твсп
ТЕО = 13019
Тто-1 = 5383
Тто-2 = 6354
Ттр = 49628
Тто-тр = 61365
12273
Т = 86657
Потребность в постах
1. Для выполнения
ТО–1
2. Для выполнения
ТО–1
3. Для выполнения ТР
П то-1 = Тто-1 / (Фрп ґ Кп ґ Рп)
Фрп – фонд рабочего времени поста; Фрп = 2006
Кп – к-т использования поста;
Кп = 0, 95
Рп – кол-во рабочих на посту;
Рп = 2 ё 2, 5
П то-2 = Тто-2 / (Фрп ґ Кп ґ Рп)
П тр = Ттр / (Фрп ґ Кп ґ Рп)
П то-1 = 1, 4
П то-2 = 1, 7
П тр = 12, 6
Итого
15, 65 » 16
Потребность в ремонтных рабочих
1. Трудоемкость ремонтных работ (без ЕО и работ, выполненных водителями)
Ч-Чрр = Трр - ЧЧто-2
Ч-Чрр = 57573
2. Фонд рабочего времени 1 рабочего
3. К-т перевыполнения норм выработки
Ф(р-р) = [Дк - (Двых + Дпр + Дот + Дго + Дпрог)] ґ Трд - Дпр Двых –
Дпр – праздничные дни
Дот –очередной отпуск
Дго – выполнен. гос. Обязанн.
Дпрог – прогулы
Трд – продолж-ть раб. Дня
Квн = 1, 15 ё 1, 20
Ф(р-р) = 1736
1, 2
4. Потребность в ремонтных рабочих, чел
Nр-р = (Ч - Чрр) / (Фрр ґ Квн)
Nр-р = 27, 6
5. Трудоемкость вспомогательных работ
принято 20 % от общей трудоемкости
12273
6. Потребность во вспомогательных рабочих
Nвр = (Ч - Чвр) / (Фрр ґ Квн)
Nвр = 5, 9
7. Общая потребность в ремонтно-вспомогательных рабочих
Nр-в = Nр-р + Nвр
Nр-в = 33, 5
Таблица 1. 3. 4
План по численности работников
Наименов. показателя
Расчетная формула
ПОГАТ
I. Водители
1. Автомобиле–часы работы на линии (АЧр), ч-ч
АЧр = Асс ґ Дк ґ aв ґ Тн
АЧр = 121362, 5
2. Человеко–часы участия в ТО–2 и ремонтах (Ч-Что-2), ч-ч
Ч-Что-2 =Nто-2 ґ aто-2 ґ nсм ґ Тсм ґ Рв
aто-2 – кол-во дней участия водителей в ТО–2
nсм – кол-во смен
Рв – ср. кол-во водителей, участвующих в ремонте
Ч-Что-2 = 3792
3. Под-закл. время, ч-ч
Ч-Чп-з = (18 ґ АЧр) / (60 ґ Тсм)
18 – норма времени на подг. -заключительное время, мин.
Ч-Чп-з = 4551, 1
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
