Соединенные Штаты Америки
контроль прошли не все. Америка не хотела принимать нищих, больных,
одиноких женщин и политически неблагонадёжных людей. Тысячи людей,
истративших последние сбережения на дорогу в Америку и не прошедших
контроль, кончали жизнь самоубийством. Поэтому до сих пор остров Эллис-
Айленд называют "островом слёз". Кроме того, в Нью-Йорке находится
знаменитый Бруклинский мост. Его автор — Джон Август Роблинг. Он родился в
Берлине, а в 1831 году эмигрировал в США. Там Роблинг основал фермерскую
колонию, затем работал инженером-геодезистом на строительстве канала,
наконец, построил завод для производства стальных тросов и занялся
мостостроением. Славу Роблингу принес Бруклинский мост в Нью-Йорке,
соединивший через Ист-Ривер городские районы Бруклин и Манхеттен.
Сооружение поистине колоссально: уже сам пролет в 486 метров был для того
времени невероятным, а сложенные из гранитных блоков порталы, несущие
стальные тросы толщиной до 40 см, выше, чем многие колокольни церквей и
храмов. Сам Роблинг погиб от несчастного случая в 1896 году, вскоре после
начала работ. Однако все его расчеты и планы были претворены в жизнь его
сыном Вашингтоном. К сожалению, наследника Роблинга тоже постигла
трагическая участь: в возрасте 35 лет его парализовало. Прикованный к
инвалидной коляске, он все-таки продолжал руководить строительством,
наблюдая за работами в подзорную трубу из окон своего дома. Его жена
служила "связным" между ним и строительной площадкой, передавая указания
мужа. И вот после 14 лет строительства, в 1883 году, президент США
торжественно открыл мост. 20 лет висячий Бруклинский мост оставался самым
длинным в мире и считался чуть ли не восьмым чудом света.
Южнее Нью-Йорка находится другой крупный промышленный и портовый
город - Филадельфия. Филадельфия, «город братской любви» была основана в
1682 Уильямом Пенном, главой квакерской колонии. Постепенно она
превратилась в центр религиозной свободы: здесь осели как немецкие
переселенцы, так и шведы, французы, англичане, голландцы. В начале XVIII
века Филадельфия получила статус города. В Филадельфии был основан один из
старейших университетов. Бенджамин Франклин открыл здесь первую библиотеку,
а первый банк и биржа США предлагали здесь свои услуги. Индепенденс Холл в
Филадельфии находится за Честнатстрит, на полпути между Пятой и Шестой
улицами. В истории Соединенных Штатов это здание занимает центральное
место. В1776 году здесь в зале собраний члены Второго Континентального
конгресса постановили, что "Соединенные Штаты являются свободными и
независимыми государствами и по праву должны оставаться таковыми. В 1781
году, за несколько месяцев до того, как британская армия была окончательно
разгромлена в революционной войне, в этом здании собрался конгресс, чтобы
ратифицировать договор о конфедерации: 13 бывших колоний объединились в
свободный союз государств, а шестью годами позже — в федеративное
государство, правовые основы которого закреплялись конституцией.
Индепенденс-холл — скромное кирпичное здание. Оно было выстроено в 1753
году по проекту, намеченному Эндрю Гамильтоном, спикером Собрания тогдашней
колонии Пенсильвания. До того члены Собрания вынуждены были проводить свои
встречи в частных домах или в обеденных залах ресторанов. Индепенденс-холл
был задуман как солидный дом правительства и выполнен в георгианском стиле.
В конце прошлого столетия здание было снаружи и внутри воссоздано в
первоначальном виде и с тех пор считается мемориальным. Индепенденс-холл
стоит в центре Национального Исторического Индепенденс-парка, как называют
в Филадельфии бывший центр старого города, которого сохранились лишь
несколько подлинных зданий. В Филадельфии больше, чем в Нью-Йорке, развиты
металлургия, нефтепереработка и нефтехимическая промышленность. В
машиностроении преобладают станкостроение и другие металлоемкие отрасли.
Недалеко от города находится один из крупнейших металлургических комбинатов
страны.
Севернее Чесапикского залива расположен портовый, судостроительный и
нефтеперерабатывающий центр - Балтимор. Близ него построен самый мощный
металлургический комбинат США.
На берегу озера Мичиган размещена большая городская агломерация с
центром в Чикаго. Вместе с пригородами Чикаго производит много черного
металла, а еще больше разнообразных машин и электротехнической аппаратуры.
В нем сосредоточена пищевая промышленность национального значения. Городу
не хватает земли. Его центральная часть построена на искусственной насыпи,
фундаменты небоскребов покоятся на сваях. Велико значение Чикаго как
транспортного узла: от него расходится более 30 магистральных железных
дорог, к причалам порта подходят океанские суда.
Другой крупный приозерный город - Детройт - славится своим
автомобилестроением. В конце XIX века в его пригороде Генри Форд построил
первый в США автомобильный завод. Теперь к множеству автомобильных заводов
в Детройте и соседних городах прибавились другие машиностроительные
предприятия.
Фермеры Севера производят половину товарной продукции сельского
хозяйства США. По сравнению с Югом здесь много больше крупных хозяйств,
использующих народный труд. Наряду с растениеводством широко распространено
разнообразное животноводство, которое по стоимости продукции намного
превосходит растениеводство.
Бывший рабовладельческий Юг. Среди различных промышленных предприятий
Юга очень много нефтеперерабатывающих, нефтехимических и алюминиевых.
Большинство из них расположено в Техасе, на прибрежной низменности соседних
штатов и в долине реки Теннеси, где государством построен каскад ГЭС и
много ТЭС. Промышленное строительство распространилось и на курортный район
Флориды.
В сельском хозяйстве юга сохранились еще мелкие арендаторы -
издольщики (кропперы), но с каждым годом их становится все меньше: негры
уходят с земли и переселяются в города. В восточных и центральных частях
Юга преобладает растениеводство, специализирующееся на производстве
технических и субтропических культур; на западе, в предгорьях Кордильер,
развито мясное животноводство.
На границе Севера и Юга расположен столичный округ Колумбия со
столицей - Вашингтоном (770 тыс. жителей), названной так в честь первого
американского президента. Решение о создании новой столицы США на
федеральной земле, не относящейся ни к одному из штатов, было принято в
1790 г. С этой целью Конгресс США приобрел квадратный участок земли
размером 16 х 16 км у штатов у штатов Мериленд и Виргиния. Виргинская
часть, меньшая из двух, в 1846 году была возвращена Виргинии, после чего
округ Колумбия потерял форму квадрата. Место для столицы выбрал сам Джордж
Вашингтон; после смерти первого американского президента столица стала
называться в его честь. В 1800 году сюда из Филадельфии были переведены
Конгресс и правительство, а в 1802 году строящаяся столица получила статус
города. Поначалу в Америке рассчитывали, что Вашингтон станет мощным
портовым и промышленным городом, однако прогноз не оправдался. Рост
американской столицы начался только в XX веке, когда США стали мировой
державой, а роль федерального центра в государственном управлении возросла.
Вашингтон не имеет представителей в Конгрессе США. Правда, жители
Вашингтона имеют право участвовать в президентских выборах (с 1960 года).
Город живет на электроэнергии извне. Две имеющиеся в Вашингтоне ТЭС (на
мазуте) мощностью 550 и 256 МВт не в состоянии удовлетворить его
потребности. Город строился как административный центр. В нем много
государственных учреждений (в том числе Капитолий, где заседает парламент
страны — Конгресс, и Белый дом — резиденция президента), музеев,
памятников, парков и почти нет промышленных предприятий. Наиболее
значительная отрасль в этом абсолютно неиндустриальном городе –
полиграфическая: в ней работает 10 из 13 тыс. занятых в промышленности
(преобладают не частные, а государственные типографии). Широко развита
сфера обслуживания, в которой занято много негров. Теперь в столице США
живет больше американцев - негров, чем американцев - белых. Вашингтон имеет
хорошую железнодорожную связь с другими городами Атлантического побережья.
В 1976 г. Вашингтон обзавелся метрополитеном. Город и пригороды
обслуживаются 5 линиями метро.
Колонизируемый Запад. Запад - самый молодой, наименее освоенный район
страны. Но по степени развития новейших отраслей промышленности он занимает
ведущее место; широко развита и научно-конструкторская деятельность,
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9