Курсовая работа: Планирование и организация работ по восстановлению магистральной линии связи и контактной сети на заданном железнодорожном участке
Необходимое количество человек для выполнения поставленной задачи определим по формуле:
N=C/(m*t);
N-кол-во людей, m-продолжительность смены, t-срок восстановления
N=2122,65/(10*4) = 54 человека.
12. Выбор и подсчёт потребных средств механизации
| № | Наименование работы | Измеритель | Объем | Применяемые механизмы, марка | Количество |
| 1 | Рытьё и засыпка котлованов |
|
87,78 | Трактор «Беларусь» | 1 |
| 2 | Перевозка людей | человек | 54 | КАМАЗ-4310 | 2 |
| 3 | Перевозка груза | т | 48 | КАМАЗ-4310 | 1 |
| 4 | Прокладка кабеля |
|
17000 | «КУ – 150 » | 3 |
Подсчёт необходимого количества машин производится по их сменной эксплуатационной производительности.
,
где
-
количество потребных машин и механизмов,
- объем работ,
- сменная
эксплуатационная производительность машины,
- число смен
работы механизмов.
Производительность экскаватора «Беларусь» равна 300 м3 в смену.
n = 87.78/(4*300) = 1
Кабелеукладчик «КУ-7»:
n=17000/(1.6000)=3
13. Восстановление контактной сети на ст. Булово
На основание данных технической разведки принимаю решение на восстановление контактной сети на ст. Булово:
· Провести рекогносцировку и определить места разрушения опор контактной сети и жестких поперечин
· Восстановление контактной сети производить «с пути» механизмами и агрегатами установочного поезда.
- Жесткие поперечины – устанавливаются установочным поездом.
14. Определение потребности в восстановительных материалах контактной сети
На основание данных о характере и объеме разрушений подсчитывается потребность материалов, результаты подсчетов сведены в таблицу:
| № п/п | Наименование материала | Ед. изм. | Вес ед., т. | Кол-во | Общий вес, т. |
| 1 | Ж/б опоры СО-3-13,6 | шт. | 2,1 | 5 | 10,5 |
| 2 | Ж/б опоры СО-2-13,6 | шт. | 2,1 | 2 | 4,2 |
| 3 | Ж/б опоры СО-4-13,6 | шт. | 2,1 | 33 | 69,3 |
| 4 | П320-30,26-1 | шт. | 1,48 | 2 | 2,96 |
| 5 | П590-41,66-1 | шт. | 2,7156 | 1 | 2,7156 |
| 6 | П590-44,2-1 | шт. | 2,8636 | 2 | 5,7272 |
| 7 | П630-44,2-1 | шт. | 3,0875 | 2 | 6,175 |
| 8 | П630-42,91-1 | шт. | 3,0006 | 2 | 6,0012 |
| 9 | П590-40,41-1 | шт. | 2,6414 | 1 | 2,6414 |
| 10 | П360-30,26-1 | шт. | 1,5432 | 2 | 3,0864 |
| 11 | П360-29,01-1 | шт. | 1,48 | 3 | 4,44 |
| 12 | П360-27,76-1 | шт. | 1,4166 | 2 | 2,8332 |
| 13 | П380-34,01-1 | шт. | 1,8217 | 1 | 1,8217 |
| 14 | Анкерная оттяжка Б2 | шт. | 0,15 | 5 | 0,75 |
| 15 | Анкер ТА-4,0 | шт. | 1,33 | 5 | 6,65 |
| 16 | Оголовки ОГП-1 | шт. | 0,059 | 34 | 2,006 |
| Итого | 131,80782 | ||||
Общий вес строительных материалов составил 131,80782 т.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11
