RSS    

   Реферат: Технология швейного производства

ПОДГОТОВИТЕЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО

Основной задачей подготовительного производства является рит­мичное обеспечение материалами раскройного цеха согласно пла­новому заданию на раскрой. Подготовку материалов к раскрою выполняют в подготовитель­ных цехах швейных предприятий. Подготовка материалов вклю­чает следующие технологические, транспортные и складские опе­рации: прием, распаковку, контроль количества и качества мате­риалов; хранение и накапливание материалов, однородных по ширине и виду рисунка для последующего раскроя; расчет кусков ткани для безостаткового ее использования; перенесение контуров лекал раскладки на полотно ткани или бумагу, т. е. изготовление зарисовок; комплектование материалов (верха, подкладки, при­кладных) в соответствии с конфекционной картой и расчетом кусков; подачу материалов в раскройный цех.

В подготовительном производстве выделяют распаковочное, разбраковочно-промерочное отделения и отделение хранения, расчета и комплектования кусков материала.

Раскладчики, выполняющие зарисовки, могут располагаться или в подготовительном цехе, или непосредственно в раскройном цехе.

Комплексная механизация и автоматизация подготовительного производства

В подготовительном производстве значительное место занимают транспортные, погрузочно-разгрузочные и складские работы. Со­временный уровень технического прогресса требует комплексной механизации, автоматизации производства и применения элек­тронно-вычислительных машин для решения задач наилучшего (оптимального) управления транспортными, погрузочно-разгрузочными и складскими работами.

Научные разработки комплексной механизации и автоматиза­ции подготовительных процессов основаны на использовании пакетных, партионных способов загрузки, хранения, отгрузки и транспортировки материалов. Исключение составляют разбрако­ванные рулоны материала, которые подбирают в расчет и которые поэтому имеют штучное адресное хранение.

В основу механизации погрузочно-разгрузочных работ поло­жено использование стандартных подъемно-транспортных средств. На участке приемки материалов предлагается как более эконо­мичный по сравнению с поддонно-стеллажным бесстеллажный способ хранения в стоечных поддонах. Этот способ позволяет применить двухъярусное хранение. Загружают стоечные поддоны электро­погрузчиком. Такие поддоны менее металлоемки и обладают большой маневренностью. Экономичным также является пакетно-стеллажный способ: бестарное, хранение рулонов (по 20—25 кус­ков), перевязанных ремнями и уложенных на вилочные стеллажи

краном-штабелером.

На складе разбракованных материалов используют штучное хранение для ускоренного подбора нужных по расчету рулонов. При этом важно знать «адрес», т. е. куда и какой рулон поступил на хранение. Запоминание этого может быть поручено ЭВМ. Автоматизация погрузочно-разгрузочных работ на складе может быть достигнута при применении автоматизированных вертикально замкнутых элеваторов. Загрузку элеваторов выполняют тележки с автоматическим управлением, движущиеся по рельсам. Тележки-загрузчики перемещают рулоны по заданному маршруту от проме-

рочно-разбраковочных машин к элеваторам. Тележка автоматиче­ски сбрасывает рулон в устройство перекладчика и возвращается в зону разбраковки.

Элеваторы оборудованы люльками для хранения рулонов и устройством, сообщающим на пульт управления сведения о нали­чии свободных люлек.

С пульта управления подается сигнал, и свободная люлька перемещается под загрузку. Перекладчик автоматически загру­жает эту люльку, о чем поступает сигнал на пульт управления После загрузки люльки автоматически включается элеватор и происходит перемещение люлек до тех пор, пока свободная люлька не окажется около места загрузки.

Разгрузку рулонов выполняют с другого пульта управления, с которого вызывают люльки элеваторов заданных номеров. Нуж­ная люлька перемещается к месту разгрузки, наклоняется и рулон падает на ленточный конвейер, который перемещает его из зоны хранения к месту комплектования рулонов перед отправлением в раскройный цех.

Описанный способ комплексной механизации и автоматизации подготовительного производства — один из вариантов такого реше­ния.

Ученые и рационализаторы продолжают работу на этом участке и нет сомнений, что трудоемкие ручные работы в подготовительном цехе будут ликвидированы.

Выбор техники, технологии и организации производства

При проектировании цеха прежде всего должны быть решены вопросы комплексной механизации, выбора ра­ционального способа хранения материалов.

Выбору схемы комплексной механизации должно предшест­вовать изучение ассортимента материалов, условий их поставки (величин транспортных партий, способов транспортирования на предприятие, видов и размеров паковок), общего запаса ма­териалов, объема грузопотока, особенностей конструкции зда­ния (расположения колонн, лифтов, лестниц, высоты этажей), размеров цеха и его расположения по отношению к другим це­хам и административно-бытовым помещениям, частоты и осо­бенностей отправки материалов в раскройный цех.

При выборе схемы комплексной механизации необходимо более полно использовать стандартное, серийно выпускаемое, а также унифицированное нестандартное оборудование, обес­печивать эффективное использование производственной пло­щади, поточность производства, удобство и безопасность ра­боты, удобство взаимосвязи между цехами. Сокращению затрат будет способствовать использование в схемах минимального количества разновидностей оборудования, унификация транс­портной тары. Особое внимание следует обратить на операции связанные с перевалкой грузов, механизировать их, тем более что имеется тенденция увеличения массы кусков материа­лов.                                                                                     

В таблице даны примерные варианты комплексной механизации для предприятий по изготовлению женских пальто (1-й вариант)

и мужских сорочек (2-й вариант) при расположении подгото­вительного цеха на первом этаже здания, раскройного — на вто­ром этаже, над подготовительным. В предложенных схемах имеется ручная перевалка кусков. Например, во 2-м варианте — из железнодорожного контейнера в тележку-контейнер, из те­лежки в размоточное устройство станка, с намоточного уст­ройства станка в тележку. Ручное транспортирование тележек производится на небольшие расстояния. Транспортирование их в раскройный цех можно механизировать, используя, например, электропоезд с адресным устройством, включающий подвесной монорельсовый электротягач и подвеску с подъемным устрой­ством, и автоматический стыкующийся подъемник.

Расчет кусков материалов не связан с грузопотоком. Обо­рудование для расчета берется в соответствии с применяемыми способами расчета и использования кусков. На большинстве предприятий применяются специализированные машины типа «Каштан» (ЭМРТ-3).

Схемы комплексной механизации подготовительного цеха

Наименование опера­ции, участка или пере­хода

1-й вариант

Разгрузка и доставка материала в цех

Съем контейнера электроталью ТЭ5-911 на передаточную те­лежку ТШП-82

Доставка в зону хра­нения неразбракован­ных материалов

На поддонах У-27 электропо­грузчиком ЭП-0601

 Хранение    неразбра­кованных материалов

На двухрядных трехъярусных стеллажах в поддонах У-27, штабелирование электропо­грузчиком ЭП-0601

Доставка материалов в зону разбраковки и промера

На поддонах У-27 электро­погрузчиком ЭП-0601

Разбраковка и про­мер материалов

Основные ткани разбраковы­вают и промеряют на механи­зированном столе, подкладоч­ные — на станке БПМ-3

Доставка в зону хра­нения    разбракован­ных материалов

Ручными лотковыми тележ­ками У-24-71

 Хранение    разбрако­ванных материалов

Поштучно на полочных стелла­жах, штабелирование наполь­ным рельсовым штабелером ТШП-89

Доставка материалов в раскройный цех

На лотковых тележках У-24-71 к элеваторам, в раскройный цех — с помощью межэтажных элеваторов, расположенных у каждого настилочного стола

2-й вариант

Разгрузка и доставка материала в цех

Съем контейнера ав­топогрузчиком 4016 на передаточную тележ­ку ТШП-82

Доставка в зону хра­нения неразбракован­ных материалов

 В тележках-контей­нерах вручную

Хранение    неразбра­кованных материалов

На         четырехъярус­ных  стеллажах  в те­лежках-контейнерах, штабелирование   краном-штабелером ПП-0,5

Доставка материалов в зону разбраковки и промера

В тележках-контей­нерах вручную

Разбраковка и про­мер материалов

Разбраковывают и про­меряют на станке БПМ-3

Доставка в зону хра­нения    разбракован­ных материалов

В тележках-контей­нерах вручную

Хранение    разбрако­ванных материалов

Пакетами на четырехъ­ярусных стеллажах в тележках-контей­нерах, штабелиро­вание краном-штабелером ПП-0,5

Доставка материалов в раскройный цех

В тележках-контей­нерах с помощью гру­зового подъемника

4. Задача. Рассчитать сводку рабочей силы и следующие показатели потока: мощность, такт, коэффициент механизации, коэффициент загрузки, средний тарифный разряд, средний тарифный коэффициент, стоимость обра­ботки.

Сводка рабочей силы потока

Изделие - халат женский рабочий Количество рабочих в потоке - 60 человек

Разряд Время обработки по специальностям, с Общее время об­работки, с Расчетное количест­во рабо­чих, чел. Сумма разря­дов

Тариф­ный коэф-

фициент

Сумма тариф­ных ко­эффи­циентов
М СМ Р У

1

 2

 3

 4

   -

229 3638

    -

   -

234 467

   -

   -

174

55

 101

   -

   -

385

   - 

ИТО-

ГО

Общее время     по специаль­ности, с

Количество рабочих по   Специ­альности, чел.

Удельный вес време­ни па спе­циально­сти, %

ЛИТЕРАТУРА

1.  Проектирование предприятий швейной промышленности: Учебник для втузов / А.Я.Изместьева, Л.П.Юдина,  П.Н.Умняков и др.  - М.: Легкая и пищевая промышленность,   1963.  - 264 с.

2. Справочник по швейному оборудованию /И.С.Зак, И.К.Горохов, E./И.Воронин и др. - М.:Легкая индустрия, I981. - 272 с.

3. Савостицкий л.В,, Меликов Е.Х. Технология швейных изделий: Учебник для втузов. - М.: Легкая и пищевая промышленность, 1982.

- 440 с.

4. Справочник по подготовке и раскрою материалов при производ­стве одежды /И.И.Галынкер,  К.Г.Гущина, И.В.Сафронова и др.  - М;: Легкая индустрия,  1980.  - 272 с,

5. Организация раскройного производства на швейных фабриках /С.А.Гумилевская,  В.А.Гарин, Л.П.Афанасьева и др.  - М.: Легкая индустрия,   1970 - 232 с.


Страницы: 1, 2


Новости


Быстрый поиск

Группа вКонтакте: новости

Пока нет

Новости в Twitter и Facebook

                   

Новости

Обратная связь

Поиск
Обратная связь
Реклама и размещение статей на сайте
© 2010.