RSS    

   Математическое моделирование экономических систем - (реферат)

p>Приведенные затраты на приготов-е 1т аб АБЗ, располож-м в пункте, руб, Cpi + E*Kpi уд

    т/час
    тыс. т/год
    1
    2
    3
    4
    10
    18
    484
    489
    495
    481
    25
    45
    423
    428
    435
    420
    50
    90
    405
    410
    416
    401
    Затраты на транспортировку 1т аб потребителям, Сij, руб
    Пункт размещения
    Зона-потребитель
    1
    28, 3
    60, 3
    45, 3
    90, 3
    2
    61, 3
    30, 3
    93, 3
    48, 3
    3
    50, 3
    95, 3
    33, 3
    62, 3
    4
    99, 3
    54, 3
    65, 3
    36, 3
    Математическая модель транспортной задачи:
    m n
    min z = S S Cij * xij
    i=1 j=1
    Ограничения:
    n
    S xij = ai i=1, ........., m
    j=1

весь продукт ai имеющийся у i-го поставщика должен быть вывезен потребителю.

    m
    S xij = bj j=1, ........., n
    i=1
    спрос j-го потребителя должен быть полностью удовлетворен
    xij і 0 i=1, ......, m; j=1, ......, n
    xij – объем перевозок от i-го поставщика j-му потребителю
    Транспортная таблица:
    Мощность АБЗ
    Спрос зон-потребителей, тыс. т/год
    тыс. т/год
    B1=50
    B2=60
    B3=45
    B4=70
    Bф=135
    Ui
    Ki
    433, 3
    440, 3 < 465, 3
    449, 3 < 450, 3
    437, 3 < 495, 3
    0
    X1=90
    50
    40
    0
    5/9
    433, 3 < 471, 3
    440, 3
    449, 3 < 503, 3
    437, 3 < 458, 3
    0
    X2=90
    60
    30
    0
    6/9
    433, 3 < 466, 3
    440, 3 < 511, 3
    449, 3
    437, 3 < 478, 3
    0
    X3=90
    45
    45
    0
    Ѕ
    433, 3 < 500, 3
    440, 3 < 455, 3
    449, 3 < 466, 3
    437, 3
    0
    X4=90
    70
    20
    0
    7/9
    Vj
    433, 3
    440, 3
    449, 3
    437, 3
    0

Так как задача не сбалансирована, то определяем спрос фиктивного потребителя: Вф=S аi - S bj = 360 – 225 = 135 тыс. т/год

В верхний правый угол клеток вносится суммарная величина приведенных затрат на приготовление и транспортировку 1т аб, Сpi + E*Kpi + Cij

С помощью правила минимального элемента вносим в таблицу перевозки xij. Проверяем план на вырожденность:

m + n - 1 = 8 = 8 (занятых клеток), следовательно план является невырожденным.

Строим систему потенциалов поставщиков и потребителей. Для этого потенциал столбца или строки с наибольшим кол-вом занятых клеток приравниваем нулю, в данном случае это потенциал столбца Bф, остальные потенциалы определяем исходя из условия оптимальности для занятых клеток (Ui + Vj = Сpi + E*Kpi + Cij).

    Проверяем план на оптимальность:

число занятых клеток не должно превышать величину m + n – 1 для каждой занятой клетки сумма потенциалов должна равняться суммарной величине затрат на приготовление и транспортировку 1т аб.

для каждой свободной клетки должно выполняться неравенство : Ui + Vj < Сpi + E*Kpi + Cij

Все три условия выполняются, следовательно план является оптимальным с точки зрения транспортной задачи.

    Определяем значения коэффициентов интенсивности.
    Ki = S xij / xi

S xij – cуммарный объем поставок i-го АБЗ реальным потребителям xi – мощность i-го АБЗ

Так как ни один Kiне равен нулю или единице, то рассматриваемый вариант размещения АБЗ соответствующей мощности не есть наилучший, поэтому необходимо его улучшить. Отыскиваем смешанную строку с минимальной величиной Kiи в этой строке мощность АБЗ уменьшаем до следующей возможной величины, в нашем случае это третья строка.

Строим новую транспортную таблицу не забывая, что суммарная мощность АБЗ должна равняться суммарному спросу потребителей. Также необходимо пересчитать величину Сpi + E*Kpi + Cij для клеток третьей строки.

    Мощность АБЗ
    Спрос зон-потребителей, тыс. т/год
    тыс. т/год
    B1=50
    B2=60
    B3=45
    B4=70
    Bф=90
    Ui
    Ki
    433, 3
    424, 3 < 465, 3
    450, 3
    421, 3 < 495, 3
    -16< 0
    X1=90
    50
    40
    -16
    1
    449, 3 < 471, 3
    440, 3
    466, 3 < 503, 3
    437, 3 < 458, 3
    0
    X2=90
    60
    30
    0
    6/9
    449, 3 < 485, 3
    440, 3 < 530, 3
    466, 3 < 468, 3
    437, 3 < 497, 3
    0
    X3=45
    45
    0
    0
    449, 3 < 500, 3
    440, 3 < 455, 3
    466, 3
    437, 3
    0
    X4=90
    5
    70
    15
    0
    15/18
    Vj
    449, 3
    440, 3
    466, 3
    437, 3
    0

Новый вариант также не является наилучшим, поэтому уменьшаем мощность АБЗ во втором пункте.

    Мощность АБЗ
    Спрос зон-потребителей, тыс. т/год
    тыс. т/год
    B1=50
    B2=60
    B3=45
    B4=70
    Bф=45
    Ui
    Ki
    433, 3
    439, 3 < 465, 3
    450, 3
    421, 3 < 495, 3
    -18< 0
    X1=90
    50
    40
    -16
    452, 3 < 489, 3
    458, 3
    469, 3< 521, 3
    440, 3 < 476, 3
    1 > 0
    X2=45
    45 _
    +
    3
    451, 3 < 485, 3
    457, 3 < 530, 3
    468, 3
    439, 3 < 497, 3
    0
    X3=45
    0 +
    _ 45
    2
    449, 3 < 500, 3
    455, 3
    466, 3
    437, 3
    -2 < 0
    X4=90
    15 +
    5 _
    70
    0
    Vj
    449, 3
    455, 3
    466, 3
    437, 3
    -2

Для одной свободной клетки не выполняется условие Ui + Vj < Сpi + E*Kpi + Cij поэтому план необходимо улучшить. Строим цикл для этой клетки. Вершине свободной клетки присваиваем знак “-”, для остальных вершин этот знак чередуется. Перевозка хп= 5. Перемещаем эту перевозку по циклу, прибавляя ее в клетках со знаком “+” и отнимая в клетках со знаком “-”. После строим новую транспортную таблицу с учетом изменений.

    Мощность АБЗ
    Спрос зон-потребителей, тыс. т/год
    тыс. т/год
    B1=50
    B2=60
    B3=45
    B4=70
    Bф=45
    Ui
    Ki
    433, 3
    440, 3 < 465, 3
    450, 3
    422, 3 < 495, 3
    -18 < 0
    X1=90
    50
    40
    -18
    1
    451, 3 < 489, 3
    458, 3
    468, 3 < 521, 3
    440, 3 < 476, 3
    0
    X2=45
    40
    5
    0
    8/9
    451, 3 < 485, 3
    458, 3 < 530, 3
    468, 3
    440, 3 < 497, 3
    0
    X3=45
    5
    40
    0
    1/9
    448, 3 < 500, 3
    455, 3
    465, 3 < 466, 3
    437, 3
    -3 < 0
    X4=90
    20
    70
    -3
    1
    Vj
    451, 3
    458, 3
    468, 3
    440, 3
    0

План является оптимальным, теперь подсчитываем коэффициенты интенсивности. Так как не все коэффициенты равны нулю или единице, то уменьшаем мощность завода в 3-м пункте.

    Мощность АБЗ
    Спрос зон-потребителей, тыс. т/год
    тыс. т/год
    B1=50
    B2=60
    B3=45
    B4=70
    Bф=18
    Ui
    Ki
    433, 3
    439, 3 < 465, 3
    450, 3
    421, 3 < 495, 3
    -78 < 0
    X1=90
    50
    40
    -16
    1
    452, 3 < 489, 3
    458, 3
    469, 3 < 521, 3
    440, 3 < 476, 3
    -59 < 0
    X2=45
    45
    3
    1
    511, 3 < 545, 3
    517, 3 < 590, 3
    528, 3
    499, 3 < 557, 3
    0
    X3=18
    0
    18
    62
    0
    449, 3 < 500, 3
    455, 3
    466, 3
    437, 3
    -62 < 0
    X4=90
    15
    5
    70
    0
    1
    Vj
    449, 3
    455, 3
    466, 3
    437, 3
    -62

План является оптимальным, подсчитываем значения коэффициентов интенсивности. Так как все коэффициенты равны либо 1, либо 0, то данный план является наилучшим.

Рассчитать значение целевой функции для каждого из промежуточных вариантов и построить таблицу.

    Вариант размещения
    Мощность АБЗ, расположенного в пункте, тыс. т/год
    Значение целевой функции, zi, тыс. руб.
    М1
    М2
    М3
    М4
    1
    50
    60
    45
    70
    98912, 5
    2
    90
    60
    0
    75
    99037, 5
    3
    90
    40
    5
    90
    100067, 5
    4 -наилучший
    90
    45
    0
    90
    100072, 5

Страницы: 1, 2


Новости


Быстрый поиск

Группа вКонтакте: новости

Пока нет

Новости в Twitter и Facebook

                   

Новости

© 2010.