Экономико-географическое положение Финляндии
и около 1/4 лесной площади страны.
Финляндия позже других стран Северной Европы открыла двери иностранному
капиталу. Участие иностранного капитала в экономике Финляндии пока
сравнительно невелико. Наиболее значительны позиции шведского капитала в
машиностроении. Крупные дочерние компании имеют в Финляндии американские и
англо-голландская нефтяные монополии.
[pic]
Рис. 4.
б) Промышленность.
По числу работающих в промышленности и по объему валовой промышленной
продукции Финляндия занимает второе место среди стран северной Европы
(после Швеции). Промышленности Финляндии, как и Швеции, преобладают две
группы отраслей: одна из них связана с обработкой и переработкой древесины
другая - с выплавкой и обработкой металла. Но если в Швеции издавна
преобладала металлопромышленность, то в Финляндии долго доминировала
лесопромышленность
Топливно-энергетическая промышленность.
Снабжение энергией — одна из наиболее сложных экономических проблем
Финляндии. Перед второй мировой войной 3/4 потребности страны в энергии
покрывалось собственными ресурсами. Основу топливно-энергетического баланса
составляла древесина, на которую падало более 3/5 общего потребления
энергии, на гидроэнергию приходилась 1/8 и на 1/4 потребление энергии
покрывалось ввозом минерального твердого и жидкого топлива, собственные
ресурсы которого в стране отсутствуют.
Быстрый рост спроса на энергию, прежде всего со стороны весьма энергоемкой
целлюлозно-бумажной промышленности, и одновременно ограничение потребления
дров в связи с более интенсивным использованием древесины в лесобумажном
производстве вызвали резкую перестройку топливно-энергетического баланса.
Ныне лишь 1/5 потребляемой в стране энергии покрывается за счет собственных
ресурсов. Остальное же топливо поступает из-за рубежа. Ежегодно ввозится
13—14 млн. т. нефти и нефтепродуктов, около 4 млн. т. каменного угля и
кокса и около 1 млрд. куб. м. природного газа. Главный поставщик твердого и
жидкого топлива в Финляндию — Россия. Природный газ также поступает из
России по проложенному через Карельский перешеек газопроводу.
Нефтеперерабатывающие заводы расположены на южном и юго-западном побережье
страны в Шельдвиге, близ Порво, и в Нантали, близ Турку.
Электроэнергетика Финляндии долгое время использовала преимущественно
гидроэнергетические ресурсы. Большое гидроэнергетическое строительство
развернулось после второй мировой войны на реках северной части страны.
Были сооружены каскады электростанций в бассейнах рек Оулуйоки и Кемийоки.
Общая мощность возведенных на этих двух богатых гидроэнергией реках 15
электростанций достигает 1300 МВт. и превышает половину мощности всех
гидроэлектростанций страны.
К концу 1960-x годов наиболее мощные и выгодные в технико-экономическом
отношении водопады были уже освоены, и лидерство в финской
электроэнергетике перешло к тепловым электростанциям, значение которых из
года в год возрастает. В 1977 г. на долю ТЭС пришлось около 2/3
производства электроэнергии. Размещены тепловые электростанции в основном
на южном и юго-западном побережье страны у крупных городов, нефтяных портов
и нефтеперерабатывающих заводов. Крупнейшая ТЭС страны “Инкоо” (мощностью
800 МВт.), расположенной на берегу Финского залива юго-западнее Хельсинки,
вторая по значению ТЭС (мощностью 440 МВт.) находится рядом с
нефтеперерабатывающим заводом в Нантали, близ Турку. На юго-востоке страны
сооружена электростанция, топливом для которой служит природный газ,
подаваемый из России.
Новый этап в развитии электроэнергетики Финляндии начался после того, как в
1977 г. вступило в строй первая АЭС близ города Тивисы на берегу Финского
залива. Электростанция построена при техническом содействии СССР и работает
на российском уране.
Только после второй мировой войны в значительной мере в результате
хозяйственных связей с Россией в Финляндии быстро стали развиваться
металлургия, металлообработка и машиностроение.
Лесная промышленность.
Лесобумажная промышленность обладает богатой сырьевой базой - обширными
таежными лесами. А ежегодно финские лесорубы заготовляют в зависимости
коньюктуры на мировом рынке от 32-45 млн. куб. м. Древесины, главным
образом еловой и сосновой.
Финляндия - один из крупнейших производителей в мире пиломатериалов,
бумажной массы, фанеры. Лесопильные заводы ежегодно производят до 8 млн.
куб. м. пиленных и струганных досок. По экспорту пиломатериалов занимает
третье место после России и Канады. Наиболее крупные центры лесопиления
расположены в устьях главных лесосплавных рек - Кюмийоки, Кокемяэнйоки,
Олулуйоки и Кемийоки. Это портовые города Котка на побережье Финского
залива, Поре, Оулу, Кеми на побережье Ботнического залива. Крупным центром
лесопиления относятся также Ланпенранта, расположенная на южном берегу
озера Сайма, у начало Сайменского канала. Размещение лесопильных и других
деревообрабатывающих предприятий. На реках и озерах имеет в основном
исторический характер, так как сплавом теперь идет лишь одна треть
потребляемой древесины, а около 2/3 ее доставляется на предприятия из леса
автомобильным транспортом.
Ныне металлопромышленность заняло ведущее место по числу занятых, объему
капиталовложений и стоимости выпускаемой продукции. Тем не менее,
лесобумажная промышленность продолжает доминировать в финском экспорте и
определять важную роль страны в международном разделении труда и ее место в
мировой торговле.
Черная металлургия.
Финляндия располагает значительной сырьевой базой для черной металлургии.
Железная руда месторождения Отанмяки, расположенного южнее оз. Оулуярви,
хотя и требует обогащения, но зато содержит ценные легирующие металлы —
титан и ванадий, высоким содержанием железа отличается руда заполярных
месторождений Кярвясвара, близ города Рованиеми, и Колари, у самой границы
со Швецией. Открыты довольно крупные железорудные месторождения на дне
прибрежной части Балтийского моря — Юсcape, близ полуострова Ханко, и
Нюхамн, у Аландских островов. В целом запасы железной руды оцениваются в
200—300 млн. т.
Предприятия черной металлургии выплавляют около 2 млн. т. чугуна, 2,5 млн.
т. стали и выпускают 2 млн. т. стального готового проката. Главный центр
черной металлургии — город Рахе на берегу Ботнического залива. Здесь в 60—
70-х годах при участии СССР построен крупнейший во всей Северной Европе
металлургический завод “Раутарукки”. Он производит 4/5 всего выплавляемого
в стране чугуна и 2/3 стали. Изготовляемый на заводе стальной лист
используется в судостроении и частично идет на экспорт. Руда поступает в
основном из рудников Отанмяки и Кярвясвара, а также ввозится из Швеции.
Одним из главных поставщиков железорудного сырья для доменных печей завода
“Раутарукки” стал Костомукшский горно-обогатительный комбинат в Карелии,
сооружаемый с участием финских фирм. Небольшие преимущественно передельные
металлургические заводы действуют на юге страны — в Иматре, в районе Турку
и на полуострове Ханко.
Цветная металлургия.
Цветные металлы — главное минеральное богатство страны. Запасы меди
составляют около 1 млн. т. Медноколчеданная руда наиболее известного
месторождения Оутокумпу на востоке Озерного плато содержит также цинк,
кобальт, серу, железо, серебро, золото. Из руды находящегося в этом же
районе месторождения Коталахти одновременно с медью извлекается никель.
Запасы цинка определяются в 2 млн. т. Основная его добыча вместе с медью и
свинцом ведется из месторождения полиметаллических руд Виханти,
расположенного южнее Оулу. По добыче меди и цинка Финляндия занимает одно
из ведущих мест в Зарубежной Европе.
На севере страны, близ Кеми, начата разработка одного из крупнейших в мире
месторождений хрома, содержащего до 30 млн. т. металла. По запасам хромовой
руды Финляндия занимает третье место в мире после ЮАР и Зимбабве, а по
добыче — четвертое место, уступая лишь названным странам и Турции. Хромовая
руда после ее переработки и концентрат на заводе в Торнио экспортируется.
Предприятия цветной металлургии размещены на побережье Ботнического залива
или вблизи от него. Добытая в Оутокумпу и там же обогащенная руда поступает
и виде концентратов на завод в Харьявалте, где из нее выплавляются черновые
медь и никель, которые затем перерабатываются электролитическим методом на
заводе в Пори. На одном из крупнейших в Европе цинковых заводов в Коккола
из концентратов, поступающих из Виханти и с других рудников, изготовляются
электролитический цинк и кобальт.
Машиностроение.
Машиностроение за послевоенные годы из отрасли, работавшей только на
внутренний рынок, превратилось в отрасль, продукция которой занимает в
финском экспорте по стоимости второе место после лесобумажного
производства. Главные машиностроительные предприятия сосредоточены
преимущественно на юго-западе страны. Крупнейшие города страны — Хельсинки.
Турку и Тампере - одновременно важнейшие машиностроительные центры.
В машиностроении выделяются, прежде всего, судостроение и изготовление
оборудования для деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности.