Строительные Нормы и Правила (СНиП 2.08.02-89*)

объединенный пассажирский зал, имеющий выходы непосредственно наружу, на

.наружную открытую эстакаду или на платформу, считаются эвакуационными.

1.132. Коридоры при длине более 60 м следует разделять перегородками с

самозакрывающимися дверями, располагаемыми на расстоянии не более чем 60 м

одни от других и от торцов коридора.

В палатных корпусах лечебных учреждений коридоры следует разделять

противопожарными перегородками 2-го типа с расстоянием между ними не более

42 м.

1.133. При перепаде полов более 1 м в одном или в смежных помещениях (не

отделенных перегородкой) по периметру верхнего уровня необходимо

предусматривать ограждение высотой не менее 0,8 м или иное устройство,

исключающее возможность падения людей. Это требование не распространяется

на сторону планшета сцены, обращенную к зрительному залу.

1.134. На трибунах спортивных сооружений при разнице отметок пола смежных

рядов более 0,55 м вдоль прохода каждого зрительного ряда должно

устанавливаться ограждение высотой не менее 0,8 м, не мешающее видимости.

1.135. На балконах и ярусах спортивных и зрительных залов перед первым

рядом высота барьера должна быть не менее 0,8 м.

На барьерах следует предусматривать устройства, предохраняющие от падения

предметов вниз.

1.136. На остекленных дверях в детских дошкольных учреждениях, школах, в

домах отдыха и санаториях для родителей с детьми должны предусматриваться

защитные решетки до высоты не менее 1,2 м.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

К ЗДАНИЯМ ВЫСОТОЙ 10 ЭТАЖЕЙ И БОЛЕЕ

1.137. В зданиях высотой 10 надземных этажей и более лестничные клетки

следует предусматривать незадымляемыми.

Одна из двух лестничных клеток (или 50 % лестничных клеток при большем их

числе) должна быть незадымляемой 1-го типа.

Расстояние в осях между дверями поэтажных выходов и входов в эти

лестничные клетки должно быть не менее 2,5 м. Входы в незадымляемые

лестничные клетки не допускается проектировать через поэтажные лифтовые

холлы. Не следует размещать незадымляемые лестничные клетки во внутренних

углах наружных стен здания.

Остальные лестничные клетки следует проектировать незадымляемыми 2-го или

3-го типа.

Лестничные клетки 2-го типа необходимо разделять на отсеки путем

устройства на высоту этажа сплошной стенки из негорючих материалов, имеющей

предел огнестойкости не менее 0,75 ч. Противодымную защиту таких лестничных

клеток следует обеспечивать подачей наружного воздуха в верхнюю часть

отсеков. Избыточное давление должно быть не менее 20 Па в нижней части

отсека лестничной клетки и не более 150 Па в верхней части отсека

лестничной клетки при одной открытой двери.

Производительность вентиляторов, сечение шахт и клапанов определяют

расчетом.

Примечание. В 9-этажных и зданиях с меньшим числом этажей, имеющих высоту

от средней планировочной отметки земли до отметки пола верхнего этажа (не

считая верхнего технического этажа) более 30 м, лестничные клетки следует

проектировать в соответствии с требованиями для 10 — 16-этажных зданий.

1.138. Выход из незадымляемой лестничной клетки 2-го типа в вестибюль

следует устраивать через тамбур-шлюз с подпором воздуха во время пожара.

1.139. Стены лестничных клеток с подпором воздуха не должны иметь иных

проемов, кроме оконных в наружных стенах и дверных, ведущих в поэтажные

коридоры, вестибюли или наружу, а также отверстий для подачи воздуха с

целью создания избыточного давления.

1.140. Внутренние стены и перегородки (в том числе из светопрозрачных

материалов), отделяющие пути эвакуации, следует предусматривать из

негорючих материалов с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч.

ЛИФТЫ

1.141. Число пассажирских лифтов следует устанавливать расчетом, но, как

правило, не менее двух. Допускается второй лифт заменять грузовым, в

котором разрешено транспортировать людей, если по расчету вертикального

транспорта в здании достаточно установки одного пассажирского лифта.

Один из лифтов в здании (пассажирский или грузовой) должен иметь глубину

кабины не менее 2100 мм для возможности транспортирования человека на

носилках.

Грузовые лифты следует предусматривать в соответствии с технологическими

требованиями.

1.142*. Пассажирские лифты следует предусматривать в зданиях:

НИИ, высших учебных заведений и институтов повышения квалификации при

разнице отметок пола входного вестибюля и пола верхнего этажа (кроме

технического верхнего) 13,2 м и более;

учреждений управления, проектных, конструкторских и кредитно-финансовых

учреждений высотой более 3 этажей. В зданиях исполкомов Советов народных

депутатов и других учреждений, часто посещаемых населением, начиная с 3-го

этажа;

больниц и родильных домов:

лифты для зданий лечебно-профилактических учреждений (далее именуемые

больничным лифтом) при расположении палатных отделении на 2-м и выше

этажах;

пассажирские лифты — в зданиях высотой 3 этажа и более;

амбулаторно-поликлинических учреждений:

больничные лифты в зданиях высотой 2 этажа и более;

пассажирский лифт с кабиной глубиной не менее 2100 мм в зданиях высотой 2

и 3 этажа;

санаториев и санаториев-профилакториев:

пассажирские лифты — в зданиях высотой 3 этажа и более;

больничный лифт — при расположении лечебных помещений выше первого этажа

в зданиях высотой 2 этажа и более;

гостиниц и мотелей высших разрядов «А» и «Б» высотой 2 этажа и более;

гостиниц, турбаз (и мотелей I разряда высотой 3 этажа и более;

то же, II разряда и ниже, а также все другие учреждения отдыха и туризма

высотой 4 этажа и более;

предприятий общественного питания при размещении залов выше третьего

этажа;

предприятий бытового обслуживания высотой 4 этажа и более.

Примечания*: 1. В жилых корпусах санаториев для больных с нарушением

опорно-двигательного аппарата одни из лифтов должен быть больничным.

2. Необходимость устройства лифтов и других средств вертикального

транспорта в общественных зданиях меньшей этажности и высоты, а также не

указанных в настоящем пункте, устанавливается заданием на проектирование.

3. Исключено, изм. № 3

1.143. В общественных зданиях высотой 10 этажей и более один из

пассажирских лифтов должен быть рассчитан на перевозку пожарных

подразделений.

1.144. Расстояние от дверей наиболее удаленного помещения до двери

ближайшего пассажирского лифта должно быть не более 60 м.

1.145. Выходы из пассажирских лифтов следует проектировать через лифтовый

холл.

В зданиях высотой до 10 этажей выходы из не более двух лифтов допускается

располагать непосредственно на лестничной площадке.

Ширина лифтового холла пассажирских лифтов должна быть не менее:

при однорядном расположении лифтов — 1,3 наименьшей глубины кабины

лифтов;

при двухрядном расположении — удвоенной наименьшей глубины кабины, но не

более 5 м.

Перед лифтами с глубиной кабины 2100 мм и более ширина лифтового холла

должна быть не менее 2,5 м.

Из кладовых и других помещений для хранения и переработки горючих

материалов выход непосредственно в лифтовый холл не допускается.

1.146. Шахты и машинные помещения лифтов не должны примыкать

непосредственно к помещениям для пребывания детей в детских дошкольных

учреждениях; к учебным помещениям в учебных заведениях, к жилым помещениям,

размещенным в общественных зданиях, к зрительным залам и читальням, клубным

помещениям, рабочим помещениям и кабинетам с постоянным пребыванием людей.

В лечебных и амбулаторно-поликлинических учреждениях, санаториях шахты и

машинные помещения лифтов и подъемников следует размещать на расстоянии не

менее 6 м от палат и лечебно-диагностических кабинетов. Расстояние может

быть уменьшено при осуществлении соответствующих шумозащитных мероприятий.

1.147. Двери шахт лифтов в подвальных и цокольных этажах должны выходить

в холлы или тамбур-шлюзы, огражденные противопожарными перегородками. Двери

лифтовых холлов и тамбур-шлюзов должны быть противопожарными,

самозакрывающимися, с уплотненными притворами, а со стороны шахт лифтов

могут быть из горючих материалов (без остекления).

МУСОРОУДАЛЕНИЕ И ПЫЛЕУБОРКА

1.148. В общественных зданиях следует предусматривать систему очистки от

мусора и пылеуборку, временного (в пределах санитарных норм) хранения

мусора и возможность его вывоза.

В крупных общественных зданиях и комплексах устройство пневматических

систем мусороудаления следует определять заданием на проектирование исходя

из технико-экономической целесообразности их эксплуатации.

1.149. Мусоропроводы (при отсутствии пневматической системы

мусороудаления) следует предусматривать:

в 3-этажных и более зданиях высших учебных заведений, гостиниц и мотелей

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25