Социально-экономическое положение Германии - (реферат)
Социально-экономическое положение Германии - (реферат)
Дата добавления: март 2006г.
Министерство образования и науки Украины
Одесский государственный техникум экономики
и менеджмента торговли
Реферат
на тему:
“Социально экономическое положение Германии”
Преподаватель:
Дробашко И. В.
Выполнил:
студент I курса
гр. 9ООН-4
Боровик К.
г. Одесса 2002-2003 уч. год
Германия-одна из наиболее развитых стран мира и Западной Европы. Она расположена в центре Европы. На севере территория Германии выходит к Северному и Балтийскому морям, на востоке граничит с Польшей и Чехией, на западе- с Нидерландами, Бельгией, Францией, Люксембургом, на юге - со Швейцарией и Австрией, на севере - с Данией. Германия -федеративная республика, состоящая из 16 земель. Высшая законодательная власть принадлежит бундестагу (палате депутатов), избираемому на 4 года, и бундесрату (палате земель), состоящей из членов земельных правительств. Исполнительную власть осуществляет правительство, возглавляемое федеральным канцлером. До 19-го столетия страна состояла из 300 светских и духовных стран-княжеств и 50 имперских городов, формально входивших в состав “Священной Римской империи”. В последней четверти 19-го века из них было образовано единое немецкое государство. В 20 веке это государство инициировало начало двух мировых войн. После поражения во Второй мировой войне страна была разделена на две части : восточную- ГДР (Германскую Демократическую Республику) и западную -ФРГ (Федеративную Республику Германию), которые с 1949 года по 1990 год находились в составе двух противоположных мировых общественно-политических систем. После объединения в 1990 году регион бывшей ГДР получил название“новые федеральные земли”. Процесс интеграции земель оказался сложным не столько с экономической точки зрения , сколько в силу психологии людей, которые на протяжении 40 лет жили в совершенно разных социально-экономических условиях.
Природно-ресурсный потенциал.
Природно-ресурсный потенциал страны довольно истощен. Главным богатством Германии является каменный (Рурский и Саарский бассейны) и бурый уголь. Рурский бассейн по запасам занимает первое место в Западной Европе, однако условия добычи сложные. Есть также большие запасы калийных солей (между реками Везер и Заале). Промышленное значение имеют залежи строительных материалов. По особенностям рельефа страну можно разделить на три части : Северогерманская низменность, Среднегерманские горы (Рейнские Сланцевые, Гарц, Рудные, Тюрингенский Лес), возвышенная Южная Германия (Шварцвальд, Швабские Альпы, Баварский Лес, Баварское плоскогорье). Территория страны хорошо освоена и плотно заселена. Климат умеренный с переходом от морского на севере до умеренно континентального на юге, благоприятен для проживания населения. Суровые зимы бывают только в горах. В отличие от многих западноевропейских стран в Германии густая речная сеть. Самую большую протяженность в пределах страны имеют Рейн, Дунай и Эльба. До недавнего времени эти реки были наиболее грязными в Европе. Государственные мероприятия, а также программы ЕС позволили в основном решить экологические проблемы Рура и Рейна.
Важную природоохранную функцию выполняют лесные массивы, занимающие почти ј территории страны. В 70-е годы созданы первые национальные парки. Это значительные территории, охраняемые государством. Население.
Германия -этнически однородная страна. На границах с Нидерландами и Данией проживают несколько тысяч датчан и голландцев. На востоке- около 100 тыс. лужицких сербов. Почти 5 млн составляют эмигранты из Турции, стран Центральной и Восточной Европы, приехавшие сюда на заработки и постоянное место жительства. Эмиграция дополняет комплекс социальных и политических проблем, потому правительством принята система законодательных мер по регулированию миграционного потока.
Несмотря на большие человеческие потери во время Второй мировой войны (10 млн человек), количество населения страны восстановилось, в частности, благодаря возвращению репатриантов-немцев, оказавшихся на территориях других государств после изменения границ. Возвращение “этнических немцев” продолжается, в частности, с территории России и Казахстана.
Немецкий язык относится к германской группе индоевропейской семьи. Кроме немцев , на этом языке говорят австрийцы, жители Швейцарии и Люксембурга. Южные регионы страны заселены преимущественно католиками, северные-протестантами. Средняя плотность населения составляет почти 220 человек на 1км2, размещено оно довольно равномерно. Городских жителей -более 85%. В стране насчитывается 15 больших городов с населением более 500 тысяч человек. В Берлине проживает 3, 5 млн человек, Гамбурге-1, 6, Мюнхене-1, 2 млн человек. Количество населения в агломерации Рура составляет 10 млн человек. В сельской местности довольно много сел и хуторов. Вследствие исторических причин (политическая раздробленность страны в средние века) в Германии нет четко определенного политического центра типа Парижа или Лондона. Главным промышленным ядром страны является самая крупная в Европе Рурская агломерация. Основной финансовый центр- Франкфурт-на-Майне, главные политические центры -Бонн и Берлин. Города в Германии в основном очень древние: те, что находятся на запад от Дуная и Рейна, насчитывают более 2000 лет, другие- около 1000 лет. Многие из них были когда-то столицами княжеств, поэтому имеют древние исторические и культурные памятники. Особенно выделяются Кельн, Мюнхен, Штутгарт- в западной, Дрезден, Потсдам - в восточной частях страны. Доля занятых в промышленности и строительстве (45% экономически активного населения) значительно выше, чем в других западноевропейских странах. Кроме того, много людей работает в научно-исследовательской области, на транспорте, в сфере услуг. Сельское хозяйство.
Сельское хозяйство Германии -высокоразвитая отрасль. В нем работает 4% занятого населения. До 1990 года в ФРГ преобладали фермы с наделами 20 га, в ГДР-государственные хозяйства. В обоих случаях сельское хозяйство получало значительную поддержку государства. После объединения Германия превратилась в самого крупного в Европе сельскохозяйственного производителя. Однако собственных потребностей населения отрасль не удовлетворяет, поэтому Германия, наряду с Японией , является самым большим в мире импортером сельскохозяйственной продукции. Импортируют продовольственное зерно, растительное масло, овощи, фрукты.
Животноводство дает 4/5 стоимости сельскохозяйственной продукции. Это мясо, твердые сыры, масло. Из зерновых культур высевают пшеницу, рожь, ячмень. Средняя урожайность зерновых-53 ц с гектара. Германия является крупным производителем картофеля, сахарной свеклы, овощей и винограда. Национальной культурой стал хмель. Главными сельскохозяйственными регионами являются южная окраина Северогерманской низменности от Мааса до Эльбы, где имеются плодородные почвы; речные долины среднегерманских гор; равнины юга страны.
Транспортная система.
Транспортная система Германии хорошо развита. Она обеспечивает не только внутренние перевозки, но и транзитные, поскольку страна находится в центре Европы. Германия принимает участие в создании Европейской системы автострад и трансевропейских скоростных железных дорог. Грузо- и пассажироперевозки осуществляются железными дорогами, автодорогами и водными путями. На водный транспорт приходится около 20% грузоперевозок, что выделяет страну по этому показателю в Европе. Наиболее важную роль играет речная система Рейна. Канал Рейн-Везер дал выход Руру к Северному морю в пределах государственной территории. Среднегерманский канал, пересекая территорию с запада на восток, соединяет реки севера в единую транспортную систему. Построенный в 90-е годы канал Рейн-Майн-Дунай соединяет Северное и Чёрное моря, образуя трансевропейскую водную магистраль. От северного порта Киль начинается глубоководный Кильский канал, по значению уступающий только Суэцкому и Панамскому. Паромные переправы соединяют Германию с Данией, Швецией, Финляндией, Литвой.
До второй мировой войны наиболее важным транспортным узлом был Берлин, однако в годы существования двух Германий он потерял свою роль. Основной транспортный коридор проходит по оси Рейна. Есть локальные транспортные узлы, крупнейшими из которых являются Гамбург, Лейпциг, Мюнхен и др. Крупнейший узел воздушных коммуникаций-Франкфурт-на-Майне. В стране зарегистрировано почти 40 млн. легковых и 2 млн. грузовых автомобилей. Страна покрыта густой сетью скоростных автомагистралей высокого класса.
Внутренние отличия
На территории страны можно выделить следующие экономические районы: Северная Германия, Северный Рейн-Вестфалия, Прирейнский Юго-Запад, Бавария, Юг Восточной Германии и Брандебург с Берлином. Северная Германия (земли Нижняя Саксония, Шлезвиг -Гольштейн, Макленбург-Передняя Померания, Гамбург и Бремен) занимает большую площадь, выходит к морю, в хозяйственном отношении имеет развитые аграрные и торгово-транспортные функции. Северный Рейн-Вестфалия -земля, имеющая важные промышленные, финансовые и сельскохозяйственные функции, развитые металлургию, химию, машиностроение, текстильную и пищевую промышленность. Здесь находятся Рурский каменноугольный бассейн и промышленная агломерация Рура.
Прирейнский Юго-Запад (земли Гессен, Рейнланд-Пфальц, Баден-Вюртенберг, Саар) -наиболее развитый и самый крупный по своему экономическому потенциалу район Германии ( 30% промышленного и 25% сельскохозяйственного производства). Это основное сосредоточие наукоёмких отраслей промышленности выделяется производством машин и химических товаров, а в сельском хозяйстве- выращиванием овощей, винограда и табака. Бавария -самая большая по площади земля Германии, занимает третье место в стране по промышленному и сельскохозяйственному потенциалу. Выращивают пшеницу, хмель, ячмень. Развито пивоварение. Промышленность представлена новейшими отраслями, прежде всего электротехнической отраслью и автомобилестроением. Юг Восточной Германии ( земли Саксония, Тюрингия, Саксония-Ангальт) -наиболее экономически развитая территория восточных земель. Именно благодаря этому району ГДР входила в десятку самых крупных машиностроительных и химических районов мира. В настоящее время здесь происходит так называемая деиндустриализация: реконструкция устаревшей структуры, ликвидация неконкурентоспособных предприятий и отраслей.
