Быстрый поиск

Экономико-географическое положение Тверской области - (реферат)

Дата добавления: март 2006г.

Совокупная способность отраслей хозяйства производить промышленную, с/х, продукцию, осуществлять капитальное строительство, перевозить грузы, оказывать услуги населению и т. д.

Показатели, характеризующие СЭП

Национальный доход, продукция промышленности, валовая продукция колхозов и совхозов (растениеводства, животноводства), ввод в действие основных фондов, капитальные вложения, розничный товарооборот государственной и коммерческой торговли, объем платных услуг населению.

Показатели, характеризующие уровень социально-экономического развития района. Показатели производства и потребления на душу населения, показатели производительности труда, технической вооруженности, показатели развитости структуры хозяйственного климата.

    Отрасли хозяйства
    Электроэнергетика
    Топливная
    Химическая
    Лесная, деревообрабатывающая
    Целлюлозно-бумажная
    Производство стройматериалов
    Стекольная и фарфорофаянсовая
    Легкая
    Текстильная
    Пищевая
    Полиграфическая
    Отрасли промышленности, промышленные центры
    Энергетика:

топливная (Оршинское в Калининском р-н – торф, Нелидово – бурый уголь) электроэнегретика (Вышний Волочек, Тверь, Ржев, Кувшиново, Бежецк, Конаково, Удомля)

Машиностроение:

Тверь –ваагонзавод и чугуномитейный завод, завод экскаваторов, станкостроение, электроаппаратуры

Ржев –завод по произдству башенных кранов, оборудование для производства швейной промышленности

    Нелидово – производство оборудования для торфоразработок
    Торжок – вагонзавод
    Лихославль – электротехническое машиностроение
    Бежецк – сельскохозяйственное машиностроение
    Кимры – станкостроительный завод
    Бологое – ремонтно-механический завод
    Осташков – механический звод
    Легкая промышленность:
    Текстильная (Тверь, Вышний Волочек)
    Хлопчатобумажная (Тверь, В. Волочек)
    Шелковые ткани (Тверь)
    Чистошерстяные и камвольные ткани (Тверь)
    Кожевенная и обувная промышленность:

Осташков, Кимры (районные с. Дмитрова Гора и Юренево), Торжок, Тверь, Бежецк, Весьегонск, В. Волочек)

    Химическая промышленность:
    Химико-фармацевтическая лаборатория (Тверь)
    Сланцеперегонный завод (Осташков)
    Резинотехнический (Тверь)
    Производство штапельных волокон
    Комбинат химического волокона (Тверь)
    Завод пластмасс (Нелидово)
    Завод полиэфирных красок (Торжок)
    Полиграфкомбинат (Тверь)
    Лесная промышленность:

Лесные придприятия (Жарковский, Западнодвинский, Нелидовский, Пеновский, Бологовский и Вышневолоцкий р-ны)

Мебельное производство (Тверь, Нелидово, Ржев, Торжок, В. Волочек, Торопец, Удомля)

    Производство музыкальных инструментов (В. Волочек)
    Стекольные заводы:
    В. Волочек, Фирово, Бологое, Спирово, Селижарово, Конаково
    Фаянсовый завод - Конаково
    Промышленные центры

Ржев – машиностроение, центр льноперерабатывающей и пищевой промышленности. Вышний Волочек –текстильный центр, мебельное произвосдтво, опытно-экспериментальный завод, деревообрататывающий комбинат.

Торжок –машиностроение, центр обрабатывающей промышленности, развита химическая промышленность, центр производства строительных материалов, крупный с/х р-н, центр пищевой и льноперерабатывющей промышленности.

Тверь – центр полиграфической промышленности.
Экономико-географическое положение Тверской области

ЭГП –положение района, города на экономической карте, главн. составл. транспорт. геогр. положен. (ТГП) ТГП– это не ЭГП. Аспекты ЭГП

Схемы, рисунки
Содержание аспектов

1. Положение района на территории государства (окраины, пограничные, центральные)

На севере центральной хозяйственной полосы Европейской части России (Центральный р-н) между столичными городами. С конца 19-го века область входит в хозяйственный комплекс Центрально-Европейского района

2. Экономическое окружение (соседи, пограничные государства) и расположение по отношению к важнейшим культурным ценностям страны

3. Положение относительно крупных топливно-энергетических и сырьевых зон страны

    Газопроводы
    Нефтепроводы
    Череповец – металлургическая база
    4. ТГП положение к транспортным магистралям
    Железные дороги
    Автобан России
    Канал Москва
    Транзитное Коммуникационный коридор
    5. Изменение ЭГП района

18-й век – ориентация на Санкт-Петербург, конец 20-го века – переориентация на Москву, 1851 год – железнодорожная ветвь, 1861 – отмена крепостного права, центр обрабатывающей промышленности, начало 21 века –расширение транспортных, торговых услуг для регионов России и стран СНГ, с конца 20 века на Москву.

6. Выводы о возможности влияния ЭГП р-на на развитие хозяйства (см. выше) Активное развитие рекреационных функций

Транзитность ЭГП – определяет многие особенности района
Рекреационная функция

История формирования и административно-территориального устройства Первоначальный этап.

12 век –Владимиро-Суздальское княжество. Тверская область одновременно входила: Торжок и Север области– к Новгороду, Торопцу и Юго-запад – к Смоленску, Поволжье – к Владимиро-Суздальскому княжеству. 1130-1140 гг – Суздальско-Новгородский рубеж. Суздальские городни – крепости: одна из них Тверь (Юрий Долгорукий) – 1135 г. , прямо – 1209. Торопецкий удел – 13-й век (Великие Луки, Ржев, Холм)

13-й век – Торжок: 1- Владимирская часть, 2 – Новгородская часть. До 2 пол. 15 века Новгород + Москва.

12 в. нач 13 в. , после 1212 г. Тверь, Зубцов, Кснятин (Синятин) – Переяславское княжество 1238-1248 г. –Тверское княжество как самостоятельное (1245 г. ) за братом Ярослав. Ярослав. Александра Невского

Города: Тверь, Зубцов, Кашин, Старица, Калязин, Клин. Стержень – р. Волга. 14 в. + Ржевские земли

нач. 14 в. – внутреннее дробление, после 1318 г. – 4 удела: Тверь, Клин, Кашин, Зубцов. Примыкали к Волге. Деление на более мелкие владения. 1339 г. – Зубцовский удел – раздел. 1345 г. – война Тверского и Кашинского княжеств

    1375 г. – Кашинское княжество
    1382 г. – Кашин примкнул к Твери.
    Начало 15 века – Москва захватила Бежецкий удел
    1485 г. – конец Княжеству Тверскому.

16-17 вв. Города Замосковны. –геогр. Области Земли Тверского княжества + Бежецкий уезд + Старица + Кашин + Зубцовский уезд

Делилось на уезды, волости, станы.

18-й век. Деление на губернии, в состав Ин-германская губерние (не все) + Смоленская губерния.

    1819 г. – провинции в Петербуржскую провинцию
    1727 – Тверская провинция
    1777 – уезды
    1775 – Тверское наместничество

1796 – упразднение наместничества, Тверская губерния – 9 уездов. 1935 – Калининская область.

Исторически область не представляла собой целостное территориальное образование.

    Население
    Состав и динамика
    Численности и движение

Сохранили третье место в Центральной России. По России 27-е место (1989). Сокращение численности населения после 1990 г.

    1990 – 71, 6%
    2000 – 73, 7%
    Население общее

1990 – 1652, 9 тыс. чел (1196, 3 городское и 456, 6 – сельское) 1995 – 1602, 2 тыс. чел (1181, 2 и 421 соотв-но)

    Естественное движение
    Естественный прирост в минусе
    1999 всего –21, 2% (город –12, 8, село –8, 4)
    стр. 110
    стр. 111 выбывшие Тверская обл. 51, 2%, друг. обл. 39, 8%
    Средний возраст населения
    1996 г. 39, 2 лет (мужчины 35, 6 лет, женщины 42, 1 года)
    стр. 116-117
    2000 г. всего 0-15 лет 18%16-59 лет 57% 60 и старше 25%
    Город трудоспособное население 59%, в селе 51%

Средняя продолжительность жизни мужчины 56, 7 лет, женщины 71 год. Процесс депопуляции – старения

Транспорт – главные особенности транспортной системы и транспортных узлов Тверской области Ввоз над вывозом (транзитные перевозки)

    Доминирующая роль автомобильного транспорта
    Грузоперевозки
    Нарастание густоты дорог с приближением к Твери

Прамоугольно-диагональная конфигурация магистральных дорог, треугольн. -межрайон. (внутри-областных дорог), преимущественно радиальная схема внутрирайонных дорог и система извилистых внутрихозяйственных дорог. Преобалдание небольших районных транспортных узлов (сочетание ж/д, автодорог, пристаней). Крупные межрайонные и региональные ж/д и автомобильные узлы расположены на озерах, Волге и водохранилищах Волжской водной системы.