Реферат: Разработка программного обеспечения

- Отображение РЭК для p-flex передаваемое по сквозному маршруту проектирования в T-flex.(см.описание )

 За состоянием, коррекцией и пополнением БД следит специальная группа во главе с администратором БД.

Перед началом работы с проектом, необходимо убедиться в том, что все компоненты, используемые в данном субблоке, присутствуют в БД.

По всем вопросам, связанным с использованием БД PCAD, пользователю следует обращаться к администратору БД или создать недостающие компоненты, пользуясь вышеуказанными инструкциями по созданию УГО и КТО (в этом случае всю ответственность за правильность и полноту информации для прохождения маршрута несет сам пользователь).

Перейдем теперь непосредственно к описанию работы по СМП ПП с использованием пакета PCAD.Для обеспечения проектирования РЭУ пользователь должен располагать следующим:

 - набор пакетов программного обеспечения;

 - ТЗ на проектирование РЭУ ;

 - БД, в которой должны быть все используемые в проекте элементы.

Перед началом работ по ТЗ на рабочем диске в директории PCAD следует создать свой поддиректорий, имя которого, как правило, соответствует имени разрабатываемой ПП. В этом директории в дальнейшем будут находиться все файлы, необходимые для проектирования блока РЭУ. Все работы по проекту должны проводиться из этого директория. Настоятельно рекомендуется сохранять на ГМД ИСХОДНУЮ ИНФОРМАЦИЮ для КАЖДОГО ЭТАПА ПРОЕКТА и не менее ДВУХ последних КОПИЙ информации ТЕКУЩЕГО ЭТАПА.

 Директории, содержащие программное обеспечение и БД, доступны для чтения и находятся в ведении администратора системы:

/PCAD/EXE - набор загрузочных модулей маршрута проектирования

/PCAD/UTIL - ПО подготовки и контроля УИ для выхода на технологическое оборудование

/PCAD/DRV - сопровождающие драйверы

/PCAD/LIB - библиотеки

/PCAD/... - базы данных

проведение текущих работ и запись информации о проекте в эти директории нежелательна и может привести к порче программного обеспечения.

 По всем вопросам, связанным с установкой ПО для работы по маршруту, следует обращаться к администратору ПО маршрута.

4. ПОСТРОЕНИЕ ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЫ И ПОДГОТОВКА ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ КОНСТРУКТОРУ.

Начальной фазой при проектировании РЭУ по сквозному маршруту является создание схемы электрической принципиальной, включающий в себя следующие этапы:

1.Создание схемы электрической принципиальной.

 Программа PCCAPS, файл .sch.

ВНИМАНИЕ !

При создании электрической схемы всем компонентам схемы

должен быть присвоен атрибут PRT, содержащий имя КТО РЭК.

Эту информацию разработчик электрической схемы получает из учетной информации БД или от конструктора РЭУ и вносит в .sch файл на этапе создания схемы. Атрибут PRT может быть изменен при конструкторской доработке схемы.

2.Выделение списка электрических соединений.

 Программа PCNODES, файл .nlt.

3.Объединение списков электрических соединений в один, в случае много листового описания.

 Программа PCLINK, файл .xnl.

4.Проверку электрической схемы в плане нарушения общих правил построения электрических схем и требований сквозного маршрута проектирования.

 Программа PCERC, файл протокола .erc.

5.Получение перечня элементов РЭУ.

 Система Восток 3.1, файл .pe3.

Система P-FLEX, файл .dbf

6.Получение эскиза и КД электрической принципиальной схемы.

Выполнение перечисленных этапов проводится разработчиком РЭУ.

При проектировании РЭУ по сквозному маршруту проектирования конструктор РЭУ должен получить от разработчика электрической схемы следующую информацию:

 - Список электрических соединений ( .nlt или .xnl файл );

 - Распечатку перечня элементов;

 - Эскиз электрической схемы (чертеж и/или .sch файл).

 - Файлы-фрагменты с изображением ПП для передачи в T-FLEX

 Если при проектировании РЭУ по сквозному маршруту разработчик выполняет упаковку платы и первоначальное размещение элементов, то конструктор РЭУ должен получить от разработчика электрической схемы следующую информацию:

 - Распечатку перечня элементов;

 - Эскиз электрической схемы (чертеж и/или .sch файл).

 - Описание списка цепей и размещения компонентов на печатной плате ( .pkg или .plc файл );

 - Файл описания упаковочной информации (.pkl файл).

Пользуясь переданной информацией - конструктор РЭУ проводит проектирование РЭУ, выполняя следующие этапы маршрута.

5. ПРОВЕРКА ВЫПОЛНЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЕ ТРЕБОВАНИЙ СКВОЗНОГО МАРШРУТА ПРОЕКТИРОВАНИЯ РЭУ ( PCERC и PCFORM ), ПОДГОТОВКА КОНСТРУКТИВА ДЛЯ УПАКОВКИ И РАЗМЕЩЕНИЯ.

5.1ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЫ.

 Перед началом обработки полученного от разработчика .nlt или .xnl файла конструктору необходимо провести входной контроль проверку выполнения в .nlt или .xnl файле требований сквозного маршрута проектирования.

5.1.1.Программа PCERC обеспечивает проверку правильности ввода электрической принципиальной схемы.

 Входным файлом для программы PCERC является файл списка цепей в двоичном виде (.NLT и .XNL). В результате проверки формируется файл отчета (.ERC), который может быть выведен на экран или принтер.

Правила и порядок выполнения этого этапа:

 - После загрузки программы PCERC по главному меню программы операция GCONFIGURE (конфигурация модуля) выполнить настройку, т.е. выбрать необходимые проверки.

 Программа PCERC позволяет осуществить до десяти различных проверок электрической схемы изделия. Можно осуществить проверку сразу по всем правилам, только по одному из правил, или по нескольким правилам в любой комбинации.

 До выполнения работ по проектированию топологии необходимо выполнить проверку наличия и правильности упаковки вентилей в корпус - проверка 8 Packaging consistency check (проверка упаковки).

 В случае наличия в .nlt или .xnl ошибок, приводящих к некорректности дальнейшей обработки, конструктор должен сообщить об этом разработчику электрической схемы. Разработчик должен устранить указанные ошибки и передать конструктору новый вариант .nlt или .xnl файла (и .sch файла).

5.1.2.Программа PCFORM обеспечивает проверку наличия и правильности задания в компонентах атрибута PRT.

 Наличие у КАЖДОГО компонента РЭУ PRT атрибута является обязательным условием для дальнейшей обработки.

 Наличие в электрической схеме определенного количества компонентов периферии и правильность задания их опорных имен также является обязательным условием правильного получения БД РЭУ.

 Входным файлом для программы PCFORM является файл списка цепей в двоичном виде (.NLT и .XNL). В результате для выполнения проверки сформировать файл отчета (.MAT) - список компонентов по опорным именам, который можно вывести на экран или принтер, для этого на запросы программы указать:

 Attribute Keyword : <None> Ввести имя передаваемого

в .mat файл атрибута

компонентов PRT

 List Components By: NAME Пробелом установить

REFERENCE DESIGNATOR.

 Для выполнения проверки просмотреть содержимое полученного .MAT файла.

 .MAT файл содержит таблицу, включающую следующие графы:

 ITEM  - номер

 QTY  - количество вентилей

 COMP-NAME  - имя УГО (.SYM файла)

 REFERENCE-DESIGNATOR - опорное имя вентилей

 DESCRIPTION - выделенное значение атрибута

 (PRT - имя КТО)

 В одну строку (под один номер) попадает группа компонентов, у которых одинаковы все три значения: имя УГО, опорное имя вентиля, значение атрибута.

 В таблице необходимо проверить следующее:

 - ВСЕ компоненты должны иметь атрибут PRT;

 - Значение PRT атрибута должно быть обязательно задано с расширением.

 - Значение PRT атрибута для вентилей, входящих в один корпус, должно быть одинаковым.

 Т.е. одно и то же опорное имя может встречаться более чем в одной строке только в том случае, если компонент является неоднородным. При этом значение PRT атрибута в данных строках должно быть ОБЯЗАТЕЛЬНО одинаковым.

 Невыполнение хотя бы одного из указанных требований приводит к невозможности дальнейшей обработки .nlt или .xnl или к ее некорректности.

 В этом случае конструктор должен сообщить об этом разработчику электрической схемы. Разработчик должен устранить указанные ошибки и передать конструктору новый вариант .nlt или .xnl файла (и .sch файла).

5.2ПОДГОТОВКА КОНСТРУКТИВА.

 Последовательность действий.

1.Вызов PCCARDS

 - командой DETL установить “детальный” режим работы графического редактора, пpи этом меню команд окрашено в зеленый цвет,

 - командой VLYR проверить исходную таблицу слоев по рекомендациям пункта 3 для графического редактора PCCARDS, если таблица изменена, выйти из редактора, удалить из рабочей директории файла .cmd, .cm$, .dbg, повторить вызов PCCARDS.

2.Для обеспечения трассировки МПП проверить в таблице слоев наличие слоев для внутренних трасс: INT1, INT2,...,INTi. Пpоставить флаг трассировки S для всех внутренних трасс (SCMD/LPAR), а так же для COMP и SOLDER и обеспечить парность внутренних слоев.

3.Ввести в требуемых местах запреты на проведение трасс (DRAW/FREC, слои BARALL, BARCMP, BARSLD, BARIN1...), запрет на размещение межслойных отверстий (слой BARVIA) и запреты на размещение элементов (слои BARPLC, BARCMP, BARSLD). Толщина линии (W:0).

4.Для обеспечения двухстороннего размещения элементов объединить в паpы (SCMD/LPAR) следующие слои:

 PADCOM-PADSLD, FLCOMP-FLSOLD, PIN-PINBOT,

 SLKSCR-SLKBOT, REFDES-REFDBT, DEVICE-DVCBOT,

 BARCMP-BARSLD, BARTOP-BARBOT, MSKGTP-MSKGBT

и т.п.

5.Обрисовка контура платы (DRAW/LINE).

 Проводится на 2-х слоях:

а) SLKSCR (толщина линии W:10)

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9