RSS    

   Реферат: Организация кабельного участка на магистральной первичной сети

Реферат: Организация кабельного участка на магистральной первичной сети

ПОВОЛЖСКИЙ ИНСТИТУТ ИНФОРМАТИКИ И РАДИОСВЯЗИ

Кафедра организации, планирования и управления

предприятий связи

Курсовая работа

по курсу

"ОРГАНИЗАЦИЯ, ПЛАНИРОВАНИЕ И АСУ

ПРЕДПРИЯТИЯМИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СВЯЗИ"

Тема курсовой работы:

"Организация кабельного участка на магистральной первичной сети".


 

 

САМАРА 1998г.

Предлагается составить технико-экономический проект участка кабельной магистрали между сетевой станцией (СС) и сетевым узлом (СУ) по приведенным исходным данным:

1. Число оконечных телефонных каналов для СС: 1250.

2. Транзитные телефонные каналы для СУ: 1150.

3. Оконечные телефонные каналы для СУ: 100.

4. Длина магистрали между СС и СУ: 490 км.

При выполнении курсовой работы необходимо выполнить следующее:

●    выбрать тип линейных сооружений и системы передачи;

●    составить схему магистрали, определив количество усилительных пунктов;

●    определить необходимый объем оборудования и произвести расчет капитальных затрат на организацию линейно-аппаратных цехов, усилительных пунктов и линейных сооружений;

●    рассчитать объем продукции в натуральном и денежном выражении;

●    определить численность работников для обслуживания линейно-аппаратных цехов, усилительных пунктов и линейных сооружений;

●    рассчитать эксплуатационные расходы на содержание магистрали;

●    определить основные экономические показатели и оценить эффективность капитальных вложений;

●    сделать выводы и наметить мероприятия по повышению эффективности капитальных вложений на создание первичной сети связи.

Необходимо разработать программу "Расчет численности работников"  и преложить распечатку с результатами расчета требуемых показателей.

1. Выбор типа линейных сооружений и систем передачи.

                       

Основные характеристики многоканальных систем передачи

Характеристики

К-60ОП

К-120

К-300

К-1920П

К-3600

1.Тип кабеля

(макс. число задействов.

пар)

МКС4*4(8)

МКС7*4(14)

ЗКП1*4(2)

ВКПА-1*2,1(1) МКТС-4 (2) КМ-4 (2) КМ-8/6 (4) КМ-4 (2) КМ-8/6 (4)
2. Число телефонных каналов в системе при задействов. 1 пары 60 120 300 1920 или 300 тлф+1тв 3600 или 1800 тлф+ 1тв
3. Максимальная дальность, км 12500 600 12500 12500 12500
4. Длина секции УОП-ОУП, км 240 150 246

246 (КМ-4)

186 (КМ-8)

246 (КМ-4)

186 (КМ-8)

5. Длина усилительного участка,км 19 10 6 6 3

Таблица 1

В соответствии с общей потребностью в каналах связи на участке между СС и СУ произведем выбор линейных сооружений и многоканальных систем передачи. В табл.1 приведены данные для различных систем передачи при использовании их на соответствующих типах кабеля. При выборе типа системы передачи будем исходить из минимальных капитальных и эксплуатационных затрат на организацию требуемого числа каналов.

В соответствии с исходными данными число оконечных каналов для СС равно 1250, из них число транзитных каналов для СУ - 1150 и число оконечных каналов для СУ - 100. Их таблицы 1 видно, что такое число каналов может предоставить система К-1920П на кабеле КМ-4 (при задействовании одной пары). Данная система позволяет создать до 1920*2=3840 каналов, т.е. 670 каналов остается в резерве.

2. Составление схемы магистрали.

Схему магистрали составим в соответствии с исходными данными (расстояние, количество каналов) и рассчитанным количестков усилителных пунктов: ОУП и НУП.

Расчет необходимого количества усилительных пунктов производится, исходя из средней длины усилительного участка (табл.1) для выбранной системы передачи и типа кабеля:

                                    L

            Nоуп =                          - 1,                                         (1)

                                    lсекц

где       Nоуп - число ОУП;

            L - длина магистрали;

lсекц - длина питаемой секции (расстояние между двумя ОУП), км;

                                    lсекц  

             Nнуп =                        -1   * Nсекц,                                     (2)

                                    lуу

где       Nнуп - число НУП;

            lуу - длина усилительного участка, км;

            Nсекц - число питаемых секций ( Nсекц = L / lсекц ).

В нашем случае: L = 490 км; lсекц = 246 км; lуу = 6 км. Значит:

                                                490 км

                            Nоуп =                         -1 = 1

                                                246 км

Т.е. между СС и СУ должен быть один ОУП (поставим его примерно посередине).

                            Nсекц = 490 км / 246 км = 1,99

                                                246 км

                            Nнуп =                      - 1    * 1,99 = 79,6

                                                6 км

Таким образом, число НУП равно 80. Схема магистрали представлена на рис. 1

     СС          НУП1        НУП2         НУП3                     НУП39    НУП40       ОУП

     

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8


Новости


Быстрый поиск

Группа вКонтакте: новости

Пока нет

Новости в Twitter и Facebook

                   

Новости

© 2010.