Курсовая работа: Проектирование информационных систем
Организационная структура управления предприятием, которая включает состав подразделений, приведена на рис.3.
 |
 |
 |
 |
 |
Рис.3 Схема организационной структуры предприятия «Аверс»
Рассмотрим каждый участок подробнее. Участок работы с клиентами. Его работа заключается в приеме заказов, работе с клиентами (заказчиками), подбор работ, удовлетворяющих требованиям заказчика.
Затем заказ передается на следующий участок предварительных работ. На данном этапе рабочие разбирают автомобиль на окрашивающиеся детали и проводят над ними подготовительные работы к нанесению краски. Учитываются стандарты и правила выполнения работ, требования заказчика.
Детали с этого участка передаются в участок окрасочных работ, где детали окрашиваются красками различных сортов в зависимости от желаемого заказчиком цвета.
Покрашенные детали передаются в участок заключительных работ, где рабочие собирают автомобиль и доводят его до требуемого вида.
Затем изделие переходит в участок контроля качества. Контроль качества заключается в осмотре внешнего вида, проверке качества сборки автомобиля, проверки качества покраски автомобиля. Эксперты составляют отчет по результатам проверки и вырабатывают рекомендации для выполнения последующих заказов.
Система сквозного контроля за работой предприятия дает возможность полностью отслеживать технологическую цепочку от поступления автомобиля на участок предварительных работ, до его одобрения на участке контроля качества. Это обеспечивает неизменное качество для конечного потребителя, контролируя качество окраски автомобиля по стандартам и технологиям официально предписанными мировыми автокорпорациями как VAG (Audi, VW, Skoda ), PAG (Ford, Volvo, Porsche) BMV RT (BMV, MINI) GM (Opel, Сhevrolet), Toyota, Daimler-Chrysler специально для выполнения ремонтных кузовных и окрасочных работ.
Контроль и обеспечение высокого качества окраски автомобилей — это целый комплекс мероприятий, включающий в себя контроль производимых работ после обработки детали на предварительном этапе и после ее окрашивания. Также происходит контроль качества сборки окрашенного автомобиля. Сквозной контроль проводится с целью предотвращения реализации некачественных работ, не соответствующих требованиям, установленным нормативными документами по стандартизации (ISO/TS 16949).
Сквозной контроль позволяет своевременно пресекать случаи реализации работ низкого качества, а также удовлетворять потребности покупателей в высококачественных и надежных услугах; привлечение клиентов за счет улучшения качества окраски автомобилей и уровня сервиса.
Основными задачами системы сквозного контроля качества работ являются:
1. разработка, внедрение и поддержание систем менеджментана предприятии;
2. разработка и совершенствование схем контроля качества производимых работ;
3. контроль технического состояния, обеспечение своевременной поверки производимых работ;
4. обеспечение фонда нормативных документов;
5. обеспечение бесперебойной работы всех участков;
6. организация подготовки, повышения квалификации и обучения сотрудников предприятия.
На предприятии существует тир участка проведения сквозного контроля: контроль качества предварительной обработки детали к окраске; контроль качества окраски детали; контроль качества всех проделанных работ;
На этапе контроля качества предварительной обработки детали к окраске главный технолог проверяет качество обезжиривания загрунтованной детали с помощью фильтровальной бумаги, а также следит за тем, чтобы слой грунтовки не превышал 0,3 мм. В случае нахождения выполнения некачественной работы, главный технолог направляет деталь на повторный курс работ на данном этапе.
На этапе контроля качества окраски детали главный технолог проверяет соответствие выполненных работ заказу и желанию клиента. Так же проверяется непосредственно качество выполненной окраски и ее соответствие установленным стандартам.
На заключительном этапе контроля, после выполнения всего фронта работ, главный технолог проверяет качество и полноту сборки кузова и крепления обратно декоративных деталей с гальваническим покрытием, резиновых прокладок. В завершении вырабатываются рекомендации по выполнению следующих заказов.
Для обслуживания деятельности данного коммерческого предприятия будет разработана автоматизированная информационная система (АИС), предназначенная для быстрой и качественной обработки, учета и контроля задействованной в данной предметной области информации.
Под обработкой понимается добавление, изменение и удаление данных об участках цеха, заказах, клиентах.
Под учетом понимается быстрый поиск информации по всем категориям, присутствующим в базе данных. Например, по запросу названия расходного материала должна выводиться соответствующая информация.
Контроль должен осуществляться над остатками расходных материалов, не использованных в производимых работах. При поступлении расходных материалов учитывается их количество и дата прихода. Те же операции выполняются при расходе материалов на участках цеха, что позволяет в любой момент получить информацию о наличии того или иного наименования материалов и их количество.
В соответствии с предметной областью система строиться с учетом следующих особенностей:
· Каждый этап работ осуществляется на определенном участке цеха;
· Работы выполняются согласно характеристикам, оговоренным с заказчиком при оформлении заказа;
· Основные виды работ проходят контроль качества для перехода на следующий этап;
· Выполненный фронт работ соответствует определенному заказу;
· Заказ определяет клиента;
· Реализация работ осуществляется согласно данным клиента;
Функциональные возможности:
· Ведение БД (запись, чтение, модификация, удаление);
· Обеспечение логической непротиворечивости БД;
· Реализация наиболее часто встречающихся запросов в готовом виде;
Готовые запросы:
· Получение информации об этапах прохождения заказа;
· Получение информации о клиентах и заказах;
· Получение списка расходных материалов: их наименования и количества;
· Получение информации о прохождении заказа стадий контроля;
1.2 Разработка функциональной модели предметной области
Наиболее широко используемой методологией описания бизнес-процессов является стандарт IDEF0. Подход IDEF0 был разработан на основе методологии структурного анализа и проектирования SADT. С момента разработки стандарт не претерпел существенных изменений. В настоящее время развитие методологии IDEF0 сопряжено с развитием поддерживающих ее инструментов – программных продуктов для моделирования бизнес-процессов (BPWin, ProCap, IDEF0/EM Tool и др.) Методология IDEF0 предоставляет аналитику прекрасные возможности для описания бизнеса организации на верхнем уровне с акцентом на управлении процессами. Нотация позволяет отражать в модели процесса обратные связи различного типа: по информации, по управлению, движение материальных ресурсов. Продуманные механизмы декомпозиции модели процесса в IDEF0 позволяют существенно упростить работа аналитика. Следует отметить, что модели в нотации IDEF0 предназначены для описания бизнеса на верхнем уровне. Их основное преимущество состоит в возможности описывать управление процессами организации.
Диаграммы потоков данных (DFD) являются основным средством моделирования функциональных требований к проектируемой системе. С их помощью система представляется в виде иерархии компонентов (процессов), связанных потоками данных. Главная цель такого представления - продемонстрировать, как каждый процесс преобразует входные данные в выходные, а также выявить отношения между этими процессами. Диаграмма IDEF3 — методология моделирования, использующая графическое описание информационных потоков, взаимодействий между процессами обработки информации и объектов, являющихся частью этих процессов. Методология описания IDEF3 очень близка к алгоритмическим методам построения блок-схем.
