Реферат: Взаимодействие видов транспорта
где
расходы на возмещение износа
и ремонт шины, руб.;
стоимость
одного комплекта шины, руб.;
норма
расходов от стоимости одного комплекта шины, руб.;
количество
колёс на автомобиле.
Амортизация подвижного состава.
В расходы по амортизации подвижного состава включают отчисления по капитальному ремонту:
,
где
амортизационные отчисления
на капитальный ремонт, коп./ткм;
норма
амортизационных отчислений по капитальному ремонту на 1000 км, руб.
и восстановлению подвижного состава на 1000 км пробега:
,
где
амортизационные отчисления
на восстановление, коп./ткм;
норма
амортизационных отчислений по восстановлению на 1000 км, руб.
Накладные расходы.
Накладные расходы включают заработную плату административно – управленческого аппарата, расходы на содержание зданий и др. Величина накладных расходов зависит от мощности предприятия, режима работы, технической оснащенности парка и др.
Накладные расходы распределяются между операциями начально-конечными:
,
где накладные расходы,
отнесённые на начально-конечные операции, коп./т;
норма отчислений по накладным расходам на один
среднесписочный автомобиль, руб.;
коэффициент использования парка;
время в наряде, ч;
и движенческими:
,
где накладные расходы,
отнесённые к операции движения, коп./ткм.
Эксплуатационные расходы на погрузку и выгрузку автомобилей на промышленных предприятиях.
Эксплуатационные расходы на погрузку и выгрузку автомобилей на
промышленных предприятиях разделяют на условно не зависящие от размера грузооборота погрузочно-разгрузочного пункта и зависящие от него:
,
где соответственно расходные
ставки на погрузочные и разгрузочные операции, коп./т;
условно не зависящие расходы, тыс.руб./год;
затраты на заработную плату, тыс.руб./год;
поправочный коэффициент, соответствующий району
строительства;
поправочный коэффициент на заработную плату;
эксплуатационные зависящие расходы, коп./10т;
затраты на топливо, электроэнергию, коп./10т;
районный коэффициент по топливу и электроэнергии;
годовой грузооборот погрузочно-разгрузочного пункта,
тыс.т.
Для обеспечения полной сопоставимости себестоимости перевозок на автомобильном транспорте с себестоимостью по другим видам транспорта, в эксплуатационные расходы по автомобильной составляющей вводятся расходы по дорожной составляющей себестоимости, отнесённые к движенческой операции
,
где расходы по дорожной
составляющей себестоимости, коп./ткм;
коэффициент, учитывающий удорожание стоимости
строительства и эксплуатации дорог;
независящие расходы от размеров движения, тыс.руб./км;
габаритная длина автомобиля, м;
зависящие расходы от размеров движения, коп./10ткм;
период эксплуатации дороги, сут.
Полные эксплуатационные расходы при прямом автомобильном варианте перевозок грузов:
,
где полные эксплуатационные
расходы на перевозку 1т груза при прямом автомобильном варианте, коп./т;
сумма расходов по начально-конечным операциям, коп./т;
расстояние перевозки, км;
сумма расходов по движенческой операции, коп./ткм.
2. Эксплуатационные расходы на транспортировку грузов при автомобильно-железнодорожном варианте.
Полные эксплуатационные расходы при железнодорожном варианте перевозок с участием автомобильного транспорта в подвозе грузов в пункте отправления и вывозе их в пункте назначения определим по формуле:
,
где эксплуатационные расходы при
железнодорожном варианте перевозок грузов, коп./т;
соответственно эксплуатационные расходы на подвоз
грузов к магистральному транспорту в пункте отправления и вывоз их из пункта
назначения автомобильным транспортом, коп./т;
соответственно эксплуатационные расходы, связанные с
погрузкой грузов из склада в вагон и выгрузкой из вагона в склад, коп./т;
расходы на перевозку грузов железнодорожным
транспортом, коп./т;
соответственно расходы на содержание складов на
станциях отправления и назначения, коп./т.
Расходы и
рассчитаем по методу
определения расходов при прямом автомобильном варианте (см. выражение 2.13).
Расходы и
определим по формуле:
,
где расходная ставка на
перевалку грузов из склада в вагон или из вагона в склад, коп./10т.
Расходы на перевозку грузов железнодорожным транспортом определим по формуле: