RSS    

   Реферат: Организация грузоперевозок на железной дороге

Р тех =0,5 х Ргр; (1.4 )

Где Ргр - грузоподъемность вагона , тонн принимаем Ргр = 69 тонн.

Ртех = 0,5 х 69 = 34, 5 т. ( 1.4 )

Для остальных грузов технические нормы загрузки вагонов принимаются на основании Справочного материала для курсового и дипломного проектирования но «Организации и механизации грузовой работы» Часть 1, Екатеринбург, УРГАПС.

Размеры суточного вагонопотока определяются по формуле :

Q сут

Nсут =---------;  (1.5)

Р тех

 Где Q сут - суточный грузопоток по прибытию или отправлению, т/сут.

Суточный грузопоток определяется по формуле :

           Q год х Кн

Qcyт=——————; (1.6)

       365

где Q год- годовой грузопоток по прибытию или отправлению, т/год

Кн - коэффициент неравномерности перевозок грузов

Для тарно-штучных грузов:

Qпр.тар-штcyт=40 000 х 1,1 / 365 - 120, 5 т. Nпр.тар-штсут = 120, 5 / 26,24 - 4, 59 = 5 вагонов

Qот.тар-шт =50000х1,1/365=150,7 т. Nот.тар-штсут =150.7 / 26,24 =5,7=6 вагонов.

• Для грузов в среднетоннажных контейнерах:

Qпр.ср.кон cут = 110 000 х 1,1 / 365 =331, 5 т. Nпр.ср.кон сут = 33 1,5/ 19,25 =17,2 = 18 вагонов

Qот.ср.кон сут = 120 000 х 1,1 / 365 - 361,6 т.  Nот.ср.кон сут - 361,6 / 19,25 =18,8 =19 вагонов,

* Для тяжеловесных грузов:

Qпр.тяж сут =140000х1,1 /365=421,9т. Nпр.тяж сут =421, 9 /34,5 =12,2= 13 вагонов.

Qот.тяж сут =130 000 x l,l / 365 =391.8т. Nот.тяж сут = 391,8 / 34, 5 =11,4=12 вагонов.

Суточный объём грузовой работы на станции

Грузовой пункт Род груза Грузооборот Вагонооборот
Приб. Oтпр. Приб. Отпр.
1 2 3 4 5 6
ГР Тарно-штучные 120,5 150,7 5 6
Среднетоннажные контейнера 331,5 361,6 18 19
Тяжеловесные 421, 9 391,8 13 12
Итого ГР 837,9 904,1 36 37
ПП1 ЖБИ - 493, 2 - 13
Итого ПП1 - 493, 2 - 13
ПП2 Коке 558, 9 - 10 -
Нефть - 482,2 - 9
Итого ПП2 558, 9 482,2 10 9
Всего по станции 1432,8 1879,5 46 59

Для обеспечения своевременной погрузки грузов на предприятии, повышение   производительности   вагонов   необходимо   улучшить организацию порожних вагонопотоков путем увеличения числа сдвоенных операций, то есть максимального обеспечения погрузки грузов на станции и подъездных путях за счет вагонов, освобождающихся после выгрузки.

Баланс порожних вагонов по каждому роду груза, типу вагонов, грузовому пункту и в целом по станции определяется в результате сопоставления размеров выгрузки и погрузки. Для определения избытка или недостатка порожних вагонов составляется балансовая таблица .

Гру­зовые Род Тип Выгрузка Погрузка Баланс План
груза подвиж­ного порожних обеспечения
пункты вагонов
состава
Избы­ток Недоста-
ток
Тарно- Кр. 5 б 1 0/1 с сорт.
штучн. станции
ГД Пв. 18 19 - 1
0/1 на
Конт. контейн.
Пв. 13 12 1 -
Тяжел
Итого 36 37 1
ПП 1 ЖБИ Пв. - 13 13 0/8 с сорт.
станции
Итого 13 - 8

^————————^-^—————————————

Кокс Пв. 10 - 10 - .0/5 на
0/6 на
ПП2 с орт. станцию
Нефть Цс. мм 9

9

0/9 с
сорт.станции
Итого - - 10 9 5 9
Всего по - - 46 59

5

18
станции

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7


Новости


Быстрый поиск

Группа вКонтакте: новости

Пока нет

Новости в Twitter и Facebook

                   

Новости

© 2010.