Реферат: Функционально-стоимостной анализ и управление затратами

Sз = (Тт Зср Iз Кд) / 60  

Зср =1 200 000 / 166,2 = 7 143

Sоб = (Тт См (1+0,3ÖGд)) / 60

См = 0,5 (Зср Iз) = 0,5 (7143 * 1) = 3572

Sд= Sм + Sз + Sоб

Анализ технологической себестоимости деталей выявил, что наиболее дорогими в производстве деталями являются втулка соединительная, фланец нажимной и фланец. Производство обоймы и кольца упорного требует значительно меньше ресурсов. Наиболее весомой статьей затрат в себестоимости деталей являются затраты на материалы.

2. АНАЛИЗ ФУНКЦИЙ И ЗАТРАТ.

2.1. Формулирование и классификация функций.

 Главной общеобъектной функцией этого изделия является передача вращательного момента от одного вала другому.

Основные функции:

F1 – размещать валы;

F2 - зажимать валы в муфте;

Вспомогательные функции:

F3 – принимать усилие сжатия;

F4 – передавать усилие сжатия;

F5 – усиливать сжатие.

2.2.      Построение и анализ функционально-структурной схемы изделия.

Представим, сформулированные выше функции в виде фукционально-структурной схемы узла.

 

Функционально-структурная схема изделия “муфта”.

		Общеобъектная главная функция

2.3.      Определение и анализ затрат на выполнение функций.

Производственные затраты на функции определяются по отдельным функциональным частям на основе рассчитанных выше  в разделе 1  подетальных затрат. Затраты на функцию складываются из технологических затрат на изготовление тех деталей, которые эту функцию выполняют. Расчеты выполнены в форме 6.

Форма 6.

Расчет затрат на функции.

Функция	Номер и наименование деталей - носителей функций	Количество деталей, шт.	Долевой коэффициент	Технол. себестоимость одной детали, руб.	Затраты, отнесенные к функции, руб.
1	2	3	4	5	6
F1 “Размещать валы”	1. Втулка соединительная	1	1	130 732,5	130 732,5
Итого по функции F1:					130 732,5
F2 “Зажимать валы в муфте”	1. Втулка соединительная	1	0,25	130 732,5	32 683,1
	2. Обойма	2	0,25	22 182,3	11 091,2
	3. Фланец нажимной	2	0,25	72 607,3	36 303,7
	5. Фланец	2	0,25	54 004,6	27 002,3
Итого по функции F2:					107 080,3
F3 “Принимать усилие сжатия”	1. Втулка соединительная	1	0,4	130 732,5	52 293
	2. Обойма	2	0,5	22 182,3	22 182,3
	4. Кольцо упорное	2	0,1	3 238,1	647,6
Итого по функции F3:					75 122,9
F4 “Передавать усилие сжатия”	1. Втулка соединительная	1	0,5	130 732,5	65 366,3
	2. Обойма	2	0,5	22 182,3	22 182,3
Итого по функции F4:					87 548,6
F5 “Усиливать сжатие”	3. Фланец нажимной	2	0,5	72 607,3	72 607,3
	5. Фланец	2	0,5	54 004,6	54 004,6
Итого по функции F5:					126 611,9

Наибольших затрат требуют такие функции, как “размещение валов” и “усиление сжатия”. Снижение затрат по этим функциям может быть достигнуто за счет исполнения деталей (втулки соединительной, фланца нажимного и фланца) из более дешевого материала (например ковкого чугуна КЧ35-10).

2.4.      Определение приоритетных направлений поиска новых решений и прогнозирование экономии от снижения затрат на функции.

Проведенный выше анализ функционально-структурной схемы и затрат на функции создает предпосылки для эффективного поиска новых решений. Приоритетные направления поиска новых решений устанавливаются с помощью пофакторного метода. Анализ проведен в форме 7.

Форма 7.

Расчет снижения затрат на функции пофакторным методом.

Номер фак-	Контрольный вопрос	Ответ: 1 (да), 0 (нет) по функциям
тора		F1	F2	F3	F4	F5
1	2	3	4	5	6	7
1	Можно ли применить принципиально другое решение, основанное на ином физическом принципе?	0	0	0	0	0
2	Имеются ли функционально ненужные элементы (детали или части деталей) и можно ли их устранить?	0	0	0	0	0
3	Имеются ли завышенные размеры в конструкции, слишком большая толщина стенок?	0	1	0	1	0
4	Можно ли заменить заготовки деталей на более прогрессивные с меньшими припусками на обработку?	0	0	0	0	0
5	Можно ли заменить материал деталей на более дешевый?	1	1	1	1	1
6	Можно ли  объединить несколько деталей в одну и уменьшить тем самым число деталей?	0	0	0	0	0
7	Можно ли изменить конфигурацию некоторых деталей, сделав их более технологичными при обработке и сборке?	0	0	0	0	0
8	Можно ли заменить некоторые детали на стандартные?	0	0	0	0	0
9	Можно ли некоторые детали сделать однотипными?	0	0	0	0	0
10	Можно ли заменить некоторые крепежные детали, пружины, прокладки, подшипники и т.д. на более дешевые?	0	0	0	0	0
Итого число факторов:		1	2	1	2	1
Ожидаемая экономия по функциям, руб.		13 733	21 416	7 512	17 510	12 661

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5