Международные экономические отношения
p align="left">Таким образом структура российско-германского товарооборота остается традиционной что не способствует расширению взаимной торговли В этой связи все более очевидно что без поиска новых "ниш" на германском рынке российским участникам ВЭС не обойтись как не обойтись без новых товаров особенно высоких технологий для продвижения на этот рынокЕсть уверенность что укрепление политической стабильности в российском обществе и улучшение экономической ситуации изменят к лучшему перспективы для дальнейшего развития торгово-экономических связей с Германией
Важнейшими проектами российско-германского сотрудничества являются:
· разработка месторождений газа совместными усилиями российского концерна "Газпром" и немецкого концерна "Wintershall", расположенного в Западной Сибири;
· создание комплекса установок по производству металлизированных брикетов мощностью 4 млн. шт. в год на Лебединском горно-обогатительном комбинате;
· строительство Северо-Западной ТЭЦ в Санкт-Петербурге;
· реконструкция и развитие средств связи и информационных систем;
· организация производства фирмой "ИКЕА-Дойчланд" в России деревянной мебели и создание системы ее сбыта (инвестиции оцениваются в 2 млрд. марок в 2001-2010 гг.).
Перспективным является также сотрудничество в области высоких технологий (авиационно-космическое, создание навигационных спутниковых систем, совместные технологические разработки по экологической тематике).
2.2 Россия - Италия
Италия является одним из приоритетных торгово-экономических партнеров России. По данным российской статистики, она занимает 3 место в мире по объему товарооборота с Россией (после Германии и Нидерландов). Удельный вес России в совокупном итальянском экспорте составляет около 2%, в импорте - 3,8%.
По данным российской статистики объем товарооборота между Россией и Италией в среднем составляет более 30 млрд. долларов.
В российском экспорте в Италию основная роль традиционно принадлежит энергоносителям (включая нефть, нефтепродукты, природный газ и каменный уголь), их удельный вес во всем объеме товарных поставок составляет около 89%. В Италию поставляется в среднем в год около 20 млн. т. сырой нефти и нефтепродуктов и более 25 млрд. м? природного газа.
Другими важными позициями в российском экспорте в Италию являются:
· черные металлы,
· цветные и драгоценные металлы,
· лес и производные, химические товары,
· сельскохозяйственное сырье,
· пищевые продукты,
· сырые и выделанные кожи.
Доля машинотехнических товаров мала и составляет менее 1%.
В российском импорте из Италии преобладают машины, оборудование и средства транспорта. Их доля составляет 45,5%. На второй позиции - химическая продукция и удобрения - 11,7%. Далее следуют мебель, текстильные изделия и другая продукция легкой, а также пищевой промышленности. В целом доля товаров широкого потребления составляет около 30%.
Принимая во внимание сложившиеся объемы и товарную структуру российско-итальянского товарооборота, можно предположить, что взаимный товарооборот в ближайшем будущем может возрастать на 10-15% в год с учетом наметившихся перспектив расширения поставок российского газа и ряда других товаров в Италию и реализацией ряда проектов итальянских компаний в России. Все более реальным становится перенос акцента с торговых операций на инвестиционное взаимодействие, также способствующее росту торговли.
Российско-итальянское инвестиционное сотрудничество является одной из основных составляющих торгово-экономических связей между двумя странами.
Одновременно итальянские компании на территории России ввели в строй целый ряд производств, в том числе, в рамках создаваемых промышленных округов, а также приступили к реализации новых проектов в области промышленного производства.
2.3 Россия-Япония
Торгово-экономические связи России с Японией занимают видное место в общем комплексе двусторонних отношений. В последние годы роль экономического взаимодействия между двумя странами заметно возросла.
В настоящее время Япония является одним из важнейших торговых партнеров России в азиатском регионе, занимая 2_е место по объему товарооборота после КНР. Начиная с 2003 г., торгово-экономические связи с Японией обрели устойчивую положительную динамику.
По данным ФТС России, товарооборот России с Японией за год в среднем составляет 15,7 млрд. долл., в т.ч. экспорт российских товаров - 5,6 млрд. долл., импорт - 10,1 млрд. долл. США.
Товарная структура российского экспорта в Японию представлена основными четырьмя товарными группами, на которые приходится до 90% всего стоимостного объема экспорта:
· минеральное сырье и топливо;
· продукция первичной переработки (металлы и металлоизделия);
· рыба и морепродукты;
· лесные товары.
В импорте из Японии преобладает машинно-техническая продукция (свыше 90% стоимостного объема): автомобили, дорожно-строительная техника, электробытовые товары, средства связи.
В целом достигнутый уровень товарооборота пока не соответствует потенциалу обеих стран. Доля России в общем объеме внешней торговли, экспорте и импорте Японии составила около 1%, а удельный вес Японии во внешнеторговом обороте России - около 3%.
Стратегической сферой российско-японского экономического сотрудничества становится топливно-энергетический комплекс, где наиболее перспективным направлением является реализация сахалинских нефтегазовых проектов, в которых принимают участие ряд японских компаний.
Сахалинские нефтегазовые проекты продолжают оставаться крупнейшими объектами инвестиционного сотрудничества между Россией и Японией.
Наращивание объема поставок сахалинской нефти на японский рынок и появление в российском экспорте, начиная с 2009 года, нового товара - сжиженного природного газа - наряду с созданием в рамках сахалинских проектов новых объектов энерготранспортной инфраструктуры и последовательной реализацией других перспективных проектов в сфере электроэнергетики, угледобычи, нефте- и газохимии, телекоммуникаций и транспортной инфраструктуры, позволит существенно увеличить объём товарооборота и вывести российско-японское взаимодействие в торгово-экономической области на новый количественный и качественный уровень.
Начало крупномасштабному сотрудничеству в области прямых капиталовложений в производственную сферу России было положено принятыми в 2005-2006 гг. решениями компаний "Тойота" и "Ниссан" об инвестировании, соответственно, 150 млн. долл. США и 200 млн. долл. США в строительство своих сборочных предприятий под Санкт-Петербургом. В 2007 г. аналогичные договоренности были достигнуты с японскими компаниями "Исудзу" и "Судзуки". В конце декабря 2007 г. компания "Мицубиси Моторз" подписала соглашение с Минэкономразвития России о создании сборочного производства на территории Калужской области. Ожидается, что приход на российский рынок таких крупных и серьезных инвесторов будет способствовать широкому вовлечению японских компаний в создание на территории России производств высококачественной промышленной продукции и в ряде других областей (производство автокомпонентов, бытовая электротехника, дорожно-строительная техника, логистика и др.)
Помимо традиционной энергетики, имеется значительный потенциал сотрудничества в области мирного атома, с учетом наличия конкретных результатов и объективных предпосылок для расширения взаимодействия в этой области. С японской стороной достигнута договоренность о заключении нового межправительственного соглашения о сотрудничестве в области мирного использования атомной энергии, которое позволит заметно расширить рамки двустороннего сотрудничества в указанной сфере.
К числу перспективных направлений относится также сотрудничество в области освоения космоса, информационных технологий и связи, а также охраны окружающей среды, в частности в деле реализации совместных проектов сотрудничества в рамках Киотского протокола.
В сотрудничестве в области транспорта основные усилия направлены на привлечение дополнительных объемов грузов к транспортировке по Транссибирской железнодорожной магистрали и обеспечение участия японской стороны в проектах модернизации транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке России (строительство новых и расширение действующих терминалов по перевалке внешнеторговых грузов в портах Ванино, Восточный и др.).
2.4 Россия - США
На протяжении многих лет характер торгово-экономических связей с США определялся состоянием политических отношений. В настоящее время торгово-экономическое сотрудничество становится все более важным элементом российско-американских отношений и способствует их выведению на качественно новый уровень, позволяющий строить эти отношения на стабильной основе, на принципах равноправия и взаимного доверия.
Российская Федерация придает большое значение расширению экономических связей с Соединенными Штатами, рассматривая их в качестве одного из наиболее важных и перспективных для России партнеров. Важным моментом является также тот факт, что развитие взаимовыгодных связей между Россией и США может способствовать успеху реформ и ускорению интеграции российской экономики в мировую хозяйственную систему. Коренным образом изменился в последние годы и подход США к вопросам сотрудничества с Россией. Очевидно, что причины такого изменения связаны не только с политическими, но и с экономическими факторами. Ведь российский рынок является весьма ёмким и перспективным для американского бизнеса, который, хорошо понимая это, уже активно его осваивает.
