RSS    

   А В Колчак

А В Колчак

Александр Васильевич Колчак родился 4 ноября 1874 года в Петербурге, на

Обуховском заводе, где жил и служил его отец Василий Иванович Колчак. Отец

Колчака был крупным специалистом в области морской артиллерии и большую

часть своей службы провел на Обуховском заводе по приемке и испытанию

береговой и корабельной артиллерии флота. В чине генерал-майора он вышел в

отставку и после этого продолжал работать на том же заводе в должности

инженера. Василий Иванович Колчак был высоко образованным человеком и

большим специалистом не только в области морской артиллерии, но и горного

дела, получил звание техника после окончания Горного института. Мать А.В.

Колчака – Ольга Ильинична происходила из дворянской семьи.

Начальное образование будущий флотоводец российского флота получил дома,

занимаясь с отцом, имевшим большие познания в области математики и техники.

Занятия с отцом привили Александру Колчаку интерес к точным наукам и

технике, а также любовь к военно-морскому делу и флоту. С раннего детства

он проявлял большую любознательность и интерес ко всему окружающему, с чем

ему приходилось соприкасаться, с чем сталкивался его пытливый ум. У него

была прекрасная память, и все, что он читал, наблюдал и изучал, хорошо и

надолго запоминал. Проживая вместе с родителями на Обуховском заводе, он

часто посещал цех, где изготавливались морские орудия, и живо интересовался

этими "штучками", даже технологией их изготовления. Рабочие охотно

беседовали с юношей и даже обучали его работе на токарных станках.

В возрасте около десяти лет Александр Колчак поступил в классическую

гимназию, где проучился три года, и после этого в сентябре 1888 года по

предложению отца, которое совпадало с его личным желанием, он поступил в

Морской кадетский корпус, чтобы стать, так же как и его отец, морским

офицером и посвятить свою жизнь служению отечественному военно-морскому

флоту.

В период обучения Колчака в Морском кадетском корпусе был резко усилен

режим, чтобы оградить кадетов от проникновения в его стены революционных

идей. В устав корпуса была включена специальная статья, запрещавшая кадетам

вступать в какой-либо кружок или общество. В случае нарушения этой статьи

провинившийся подлежал немедленному исключению из корпуса. Исключение из

корпуса по неуспеваемости в это время было редким явлением, а вот за

малейшее вольнодумство с кадетами безжалостно расправлялись. За ними велось

непрерывное наблюдение в ротных помещениях, в столовой, в курительных

комнатах и других местах, где собирались кадеты в свободное от занятий

время. С этой целью была усилена дежурная служба. В каждой роте на 45–50

кадетов назначалось по три дежурных во главе с офицером.

Глубокие и всесторонние знания Колчака, приобретенные в Морском корпусе,

явились результатом его серьезной и целеустремленной самостоятельной

работы. Он много времени проводил в библиотеках, изучая не только

рекомендованную преподавателями учебную литературу, но и обширную

дополнительную и главным образом научную, стремясь расширить свои знания в

области военно-морских наук; с большим увлечением изучал географическую

литературу и труды по гидрологии полярных морей.

Его мечтой стало проникновение в высокие полярные широты и достижение

Южного полюса. Эта мечта настолько овладела его сознанием, что он и после

окончания Морского корпуса не только продолжал серьезно интересоваться этой

проблемой, но и предпринял практические шаги к ее осуществлению, приняв

участие в Северной экспедиции барона Э. В. Толя, известного русского

исследователя полярных морей.

Александр Колчак закончил Морской кадетский корпус вторым в своем

выпуске. За отличие в учебе и примерное поведение он был удостоен высшей

награды – премии адмирала Рикорда, которой награждались лучшие выпускники

корпуса.

В возрасте 19 лет он получил первый офицерский чин мичмана и был назначен

в Петербургский 7-й флотский экипаж, где ему пришлось заниматься в основном

строевой подготовкой новобранцев, призванных служить во флот. В экипаже он

пробыл несколько месяцев, после чего был назначен на только что построенный

броненосный крейсер "Рюрик" (I), на котором в должности младшего штурмана в

1895 году совершил поход во Владивосток. Это было его первое дальнее

заграничное плавание.

По прибытии во Владивосток он вскоре перешел служить на крейсер "Крейсер"

в должности вахтенного начальника. На этом корабле он проплавал в водах

Тихого океана до 1899 года, а затем на нем же совершил переход в Кронштадт

в качестве старшего штурмана. За отличную службу Колчак был произведен в

лейтенанты.

Находясь в Пирее, Колчак получил приглашение от Российской Академии наук

принять участие в Северной полярной экспедиции барона Э. В. Толя, которая

была запланирована на 1900 год, в качестве гидролога. К этому времени он

уже был известен в научном мире по опубликованным им серьезным научным

статьям как крупный специалист в этой области.

Одновременно с приглашением Академии наук и лично барона Толя Колчак

получил предписание от Главного Морского штаба вернуться в Петербург в

распоряжение Российской Академии наук. В январе 1900 года он явился к

барону Толю, который предложил ему помимо должности гидролога исполнять

также обязанности второго магнитолога на исследовательском корабле.

Колчак согласился, имея определенные познания в области магнетизма,

полученные в Морском корпусе при изучении кораблевождения. Но, считая их

недостаточными, он в течение трех месяцев серьезно занимался изучением

теории и практики магнетизма сначала в Главной физической обсерватории в

Петербурге, а затем в Павловской магнитной обсерватории.

Высокие моральные качества, большое мужество, глубокие знания условий

плавания в полярных морях и огромная настойчивость в достижении намеченной

цели помогли молодому офицеру штурмовать ледяные преграды Арктики, чтобы

найти пропавших людей и оказать им помощь. Именно ради этого он и

предпринял столь рискованное предприятие. Таков был Колчак и во всех других

делах, за которые брался.

Плавание на вельботе в Северном Ледовитом океане явилось суровой и вместе

с тем прекрасной школой для формирования морских и морально-психологических

качеств Колчака как офицера флота. Но участие в экспедиции не прошло

бесследно для его здоровья – появился хронический суставный ревматизм,

который в дальнейшем не раз укладывал этого храброго и мужественного

офицера на больничную койку. За организацию полярной экспедиции по поиску

барона Толя Колчак был награжден орденом Святого Владимира 4-й степени.

По завершении полярной экспедиции и возвращении на материк Колчак в

Якутске получил извещение о начале русско-японской войны. Как офицер

российского флота он считал, что его место на войне, и решил как можно

скорее попасть на театр военных действий. С этой целью он направил

телеграмму в Академию наук и Морское министерство с просьбой отчислить его

из Академии и разрешить отправиться на Дальний Восток для участия в войне с

Японией, которая внезапно напала на русскую порт-артурскую эскадру и

открыла военные действия против России. Разрешение было получено, и Колчак

выехал в Иркутск, где его ждали отец и невеста, приехавшие повидаться с

ним. Здесь он обвенчался с Ольгой Ильиничной, которая стала официально его

женой, и после этого отправился в Порт-Артур, где размещался штаб русского

Тихоокеанского флота. Все научные материалы, собранные им во время

экспедиции, он отправил в Академию наук в Петербург с одним из своих

помощников, участвовавших в полярной экспедиции.

В начале марта 1904 года Колчак прибыл в Порт-Артур и сразу же явился для

представления к вновь назначенному командующему российским Тихоокеанским

флотом вице-адмиралу С.О. Макарову, с которым он был знаком по встречам и

беседам в Петербурге, в период, когда Степан Осипович готовился к своей

экспедиции на "Ермаке" в Арктику. Макаров даже собирался взять с собой

Колчака в эту экспедицию, но некоторые служебные обстоятельства помешали

этому к обоюдному их огорчению.

Осенью 1904 года Колчак серьезно заболел. С диагнозом воспаление легких и

обострение суставного ревматизма он был направлен в госпиталь, где пролежал

более месяца. После выздоровления, когда флот по существу прекратил

активные боевые действия на море и целиком переключился на поддержку

сухопутных войск, оборонявших Порт-Артур, Колчак перешел в крепость

командовать 120-мм и 47-мм морскими батареями вооруженного сектора

Скалистых гор. Будучи командиром батареи морских орудий, он неоднократно

вместе со своими матросами и солдатами участвовал в вылазках, отражая

ожесточенные атаки наседавших японцев. В должности командира артиллерийской

Страницы: 1, 2, 3


Новости


Быстрый поиск

Группа вКонтакте: новости

Пока нет

Новости в Twitter и Facebook

                   

Новости

© 2010.