RSS    

   Состояние и перспективы развития бизнеса в городе Челябинске

Состояние и перспективы развития бизнеса в городе Челябинске

40

Содержание

Введение

1. Машиностроение города Челябинска: нынешнее состояние и перспективы развития на примере Челябинского тракторного завода

2. Состояние и перспективы развития бизнеса в городе Челябинске

2.1 Малый и средний в Челябинской области в 2009 году

2.2 Перспективы развития бизнеса на 2012 г

3. Жилищное строительство в городе Челябинске

4. Химическая промышленность города Челябинска

5. Культурное развитие Челябинска

Заключение

Список использованной литературы

Введение

Я - Митькин Иван Андреевич, выбрал для итоговой аттестационной работы тему - «Состояние и перспективы развития бизнеса в городе Челябинске». Данная тема была выбрана мной не случайно, так как бизнес - важная составляющая развития современного Челябинска.

Город Челябинск - крупный промышленный центр, 75 % продукции в общегородском объеме производства производят крупные промышленные предприятия и 25 % - субъекты малого и среднего предпринимательства. Ведущими отраслями являются металлургия и машиностроение. В настоящее время на работу промышленного комплекса влияют такие факторы, как спросовые ограничения на продукцию металлургического комплекса и увеличение тарифов на услуги естественных монополий. В данных условиях возникает необходимость диверсификации крупного промышленного производства и увеличения объема продукции, производимой субъектами малого и среднего предпринимательства, уход от образа города-завода и развитие мегаполиса в соответствии с современными трендами в экономике, технологиях, информационном обеспечении.

Развитие малого и среднего предпринимательства является неотъемлемым элементом эффективной конкурентоспособной экономики, обеспечивающей высокий уровень и качество жизни населения - основной цели деятельности Администрации города.

Малый и средний бизнес играет значительную роль в решении экономических и социальных задач городского округа, так как способствует созданию новых рабочих мест, насыщению потребительского рынка товарами и услугами, формированию конкурентной среды, обеспечивает занятость и экономическую самостоятельность населения города, стабильность налоговых поступлений в бюджеты всех уровней.

В Стратегии развития города Челябинска до 2020 года развитие малого и среднего предпринимательства определено «точкой роста» экономики города.

Особое значение малый и средний бизнес приобретает в наблюдаемых сегодня условиях нестабильности экономики (кризисных явлений), так как это динамичная форма хозяйствования, быстро приспосабливающаяся к изменяющимся условиям.

В то же время ведение предпринимательской деятельности характеризуется высокой степенью риска, значительной зависимостью от инициативы и способностей руководителя предприятия, ограниченностью финансовых средств и основных фондов. Поэтому необходимость развития малого и среднего предпринимательства признана на государственном уровне.

Системный подход к решению проблем развития предпринимательства на муниципальном уровне, с использованием программных методов, способствует последовательной работе, направленной на создание благоприятных условий ведения предпринимательской деятельности в Челябинске.

Таким образом, изучение перспектив развития и современного состояние развития бизнеса в Челябинске - важная проблема не только в масштабах области, но и в масштабах каждого жителя города.

Цель моей работы - доказать, что в Челябинске существуют проблемы развития бизнеса и предпринимательства.

Задачи работы:

- изучить современное состояние бизнеса в Челябинске;

- проанализировать приоритетные направления развития бизнеса в Челябинске;

- оценить возможности развития бизнеса в Челябинске.

В своей работе использовал теоретический метод, основанный на статистических материалах, а также научной литературе.

1. Машиностроение города Челябинска: нынешнее состояние и перспективы развития на примере Челябинского тракторного завода ЧТЗ УРАЛТРАК

Челябинск - один из крупнейших промышленных, торгово-финансовых, научных, культурных, административных центров России, столица Челябинской области.

Последнее столетие Челябинск развивался преимущественно как промышленный центр, город металлургии и машиностроения.

Машиностроение в отраслевой структуре промышленного производства Челябинска составляет около 13%. В числе наиболее крупных предприятий - Челябинский кузнечно-прессовый завод, Челябинский тракторный завод-Уралтрак (ЧТЗ), Челябинский завод дорожных машин им. Колющенко, Челябинский автоматно-механический завод, Челябинский механический завод.

Машиностроение и металлообработка - одна из ведущих отраслей экономики Челябинской области. Удельный вес в общем объеме производства промышленной продукции составляет 14%. Машиностроительный комплекс представлен автомобильной промышленностью (25,3%), тракторным и сельскохозяйственным (14,1%), станкостроением, приборостроением, металлургическим, строительно-дорожным и коммунальным, электротехническим, горношахтным и горнорудным машиностроением, а также производством металлических конструкций и изделий. Ведущую роль играет тяжелое машиностроение, производство горно-металлургического оборудования, вагонов, включая трамвайных, тракторные, грузовых автомобилей, дорожных машин и т.д.

Отрасль представлена 105 предприятиями машиностроения, 17 предприятиями, производящими металлические конструкции и изделия, и 37 ремонтно-механических предприятий.

Машиностроительная отрасль представлена следующими предприятиями:

- ОАО «Златоустовский машиностроительный завод»;

- Челябинский инструментальный завод ЧИЗ;

- Копейский машиностроительный завод;

- Уральский автомобильный завод ОАО "Автомобильный завод «УРАЛ»;

- Челябинский тракторный завод ЧТЗ УРАЛТРАК;

- Челябинский кузнечно-прессовый завод ЧКПЗ;

- Челябинский завод дорожных машин им. Колющенко;

- Промышленная группа КРАНОВ.

Рассмотрим машиностроительный комплекс Челябинска на примере Челябинского тракторного завода.

Челябинский тракторный завод - УРАЛТРАК (ЧТЗ) - промышленное объединение по производству и продаже широкой гаммы колесной и гусеничной дорожно-строительной техники (бульдозеров, трубоукладчиков, фронтальных погрузчиков, мини-тракторов), запасных частей и прочей высокотехнологичной машиностроительной продукции.

Основными целями предприятия являются:

- Сделать ООО «ЧТЗ - УРАЛТРАК» образцовым предприятием.

- Стать главным производителем тракторной техники в России и странах ближнего зарубежья.

- Обеспечить своих потребителей конкурентоспособной продукцией по доступной цене.

- Гарантировать высокое качество жизни каждого работника.

- Обеспечить высокий уровень отчислений на социальные нужды общества.

Потребителями продукции ЧТЗ являются тысячи предприятий России, стран СНГ и дальнего зарубежья различных отраслей деятельности, таких как нефтегазовая, горнорудная, строительная, лесная и других, а также государственные министерства и ведомства различных стран.

ЧТЗ-УРАЛТРАК в числе основной продукции предлагает потребителям: тракторы типа Т10М, Т10М2, Т11 (тяговый класс 10), Т12 (тяговый класс 15); бульдозеры Б10М, Б11, Б12 (тяговый класс 10-15); тяжелые бульдозеры ДЭТ-250 и ДЭТ-320 (тяговый класс 25); трубоукладчики ТР12 и ТР20 грузоподъёмностью 12,5 и 20 тонн; колесные фронтальные погрузчики серии PROFFI: ПК-30 (грузоподъёмностью 3 тонны), ПК-46 (грузоподъёмностью 4,6 тонны) и ПК-65 (грузоподъёмностью 6,5 тонн); тяжелый грунтовый виброкаток ВК-24; компактор БКК-1 для уплотнения твёрдых бытовых и производственных отходов; дизельные двигатели мощностью от 12 до 1000 лошадиных сил; дизель-гидравлические станции и установки сбора нефтепродуктов с водной поверхности (скиммеры); запасные части к выпускаемой технике (в т.ч. гусеницы и катки в запчасти к тракторам Т-130, Т-170 и Б-170); агрегат для механизации ремонтных работ Т-0,2.03КД на базе мини-трактора с краном-манипулятором, сварочным агрегатом и различным гидравлическим инструментом.

Производственный потенциал завода обеспечивает полный технологический цикл создания инженерных машин: от заготовки до сборки и испытания.

На ЧТЗ широко используются современные технологии: термообработка в среде инертных газов, листогибка, механообработка на станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах, роботизированная сварка, плазменная, лазерная резка металла и др.

Подразделения завода используют оборудование ведущих станкостроительных заводов России, СНГ, Германии, Чехии, Австрии, Швейцарии, Японии, Италии, Польши, Румынии, Венгрии и др.

Общее количество единиц технологического оборудования - около 18 000 штук.

В состав объединения входят литейный, кузнечный, прессово-сварочный, механосборочные и другие заводы.

Численность работающих - более 20 000 человек

Производственная площадь, занимаемая ЧТЗ, составляет 1,5 млн.м2.

В отдельных сегментах российского рынка, таких, как бульдозеры и трубоукладчики самых востребованных классов, ЧТЗ стабильно удерживает лидирующие позиции. Сотни машин ежегодно поставляется на экспорт. Помимо стран СНГ, только в 2007 году техника с маркой ЧТЗ поставлялась в 16 стран дальнего зарубежья.

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6


Новости


Быстрый поиск

Группа вКонтакте: новости

Пока нет

Новости в Twitter и Facebook

                   

Новости

© 2010.