География и социально-экономическое развитие Словакии

p align="left">Также важное значение для развития сельского хозяйства и поднятия его на более высокий уровень оказывает инвестирование со стороны иностранных компаний. Так, предприятия Словакии с участием иностранных компаний перерабатывают 77% произведенного в стране молока. [11] Основными инвесторами в молочную промышленность Словакии являются Италия, Германия, Франция и другие страны. (см. данные приложения 4.2.1)

Доля сельского хозяйства в формировании ВВП Словакии постепенно снижается. Так, в 2000 г. этот показатель составлял 4,5% от общего ВВП, в 2006 г. - 3,9%, а к 2008 г. доля сельского хозяйства снизилась до 2,6% ВВП. При сравнении данного показателя с соседними странами отмечается схожесть влияния первичного сектора в экономике: в Чехии сельское хозяйство дает 2,7% ВВП, в Венгрии - 2,8%. Выше данный показатель в Польше - 4,1%. Также следует отметить, что уровень занятости населения в Словакии в данном секторе экономики составляет 5,8%, в то время как в Чехии 4,1% населения занимаются сельским хозяйством, в Венгрии - 5,5%. [18]

Площадь территории Словакии составляет около 49 тыс.кв.км., из которых в качестве пахотных земель используется 31%, а как посевная территория - 3%. Также следует отметить, что из 2,4 млн. га земель сельскохозяйственного назначения, которыми располагает Словакия, только 12% относится к черноземам, 700 тыс. га составляют плотные почвы и 30 тыс.га - загрязненные [11,с.102], что безусловно влияет на степень обеспеченности сельскохозяйственной продукцией. Так, по данным Словацкой сельскохозяйственной и продовольственной палаты, только 33% внутреннего рынка агропродукции занято словацкими продуктами. [11,с.102]

В Словакии доля растениеводства превышает долю животноводства, в остальных ЦВЕ - соотношение пока обратное. Например, в Польше животноводство дает 2/3 товарной продукции сельского хозяйства [5]. В экспорте агропродукции Словакии из 15 основных внешнеторговых операций продукция животноводческого сектора сельского хозяйства встречается только два раза: экспорт говядины и телятины в Австралию и свинины в Данию. (см. данные приложения 4.2.3)

Главными зерновыми культурами Словакии являются пшеница, кукуруза, ячмень. Так, стоимость произведенной пшеницы в 2005 г. составила 265,166 тыс. долл., кукурузы - 109,577 тыс.долл., ячменя - 77,815 тыс.долл. [19] Одна часть продукции потребляется внутри страны, другая - экспортируется. Так, главными экспортерами пшеницы Словакии являются США и Австралия, общий доход от которых составил в 2005 г. около 8,2 млрд. долл. (см. данные приложения 4.2.3)

В растениеводстве Словакии важное место занимает выращивание масличных культур. В посевных площадях масличных культур 61,1% площадей приходится на долю рапса, 31% - подсолнечника, 4,7% - сои. [11,c.104] Производство рапса в 2006 г. составило 250 т. общей стоимостью около 71 тыс. долл., подсолнечников - 205 т. стоимостью 48 тыс. долл. (см данные приложения 4.2.4) Следует отметить, что часть соевой продукции Словакии экспортируется в такие страны, как США и Бразилия. (см. данные приложения 4.2.3)

В 2008 г. в Словакии повысилась урожайность зерновых культур и составила 2135 кг./га, что на 47 % больше, чем в 2007 г. [19] Также наблюдаются небольшие изменения в урожайности картофеля, сахарной свеклы и масличных культур, что отражено на рис. 4.2.1.

Рис.4.2.1 Урожайность с 1 га сельскохозяйственных земель Словакии

Юго-восточные склоны Малых Карпат сплошь покрыты виноградниками. Здесь отдают предпочтение главным образом винным сортам.

В структуре животноводства преобладает крупнорогатый скот, на долю которого в 2008 г. приходилось 70,2 % от общего объема. Свиноводство дает 15,7 % всей продукции животноводства, птицеводство - 6,5 %, овцеводство - 6,1%. Лишь 1,5 % приходится на коневодство. [19] В региональном разрезе лидирующее место по развитию животноводства занимает западная область Словакии: 59 % продукции животноводства было произведено в этом районе, что составило около 17,8 млрд. словацких крон. (см. данные приложения 4.2.1)

Ежегодно Словакия в целях рыборазвода и потребления импортирует 1700-2000 т. пресноводных рыб, из которых 50% приходится на Чехию. [11]

В Словацкую Республику импортируют и другие виды продуктов сельского хозяйства: из Японии завозят свинину, вино и алкогольные напитки - из США и Соединенного Королевства, говядину и телятину - из США. (см. данные приложения 4.2.5)

Таким образом, в сельском хозяйстве Словакии важное место занимает частный сектор, доля которого составляет около 98% всей продукции. Специализация сельского хозяйства данной страны достаточно широкая. В Словакии производятся зерновые и масличные культуры, кукуруза, пшеница, картофель, ячмень, сахарная свекла. Развивается животноводство, садоводство и виноградарство. В связи с природно-климатическими особенностями страны, а также ее рельефом, для развития сельскохозяйственной деятельности пригодно только около 34% земель. Часть агропродукции Словакии идет на экспорт, главным образом в США, Францию, Италия. Также Словакии импортирует часть сельскохозяйственной продукции из Японии, США и других стран.

4.3 Сфера услуг

Для стабильного развития экономики страны, а также с целью постепенного экономического роста, необходимо развитие третичного сектора экономики, или сферы услуг. В Словакии постепенно возрастает роль сферы услуг, которая в основном развивается за счет туризма и транспортных услуг.

Сфера услуг занимает значительное место в словацкой экономике. Её удельный вес в создании ВВП постепенно растет: в 1997 г. он составлял 61,5%, в 2008 г. этот показатель достиг 64%, что свидетельствует о возрастании роли сферы услуг. К примеру, в Чехии третичный сектор составляет 58,7% ВВП, в Венгрии - 65%, Польше - 64,7%. Сфера услуг обеспечивает занятость 55,9% населения Словакии.[18]

Развитие сектора товарных услуг в 2005 г. проходило на фоне увеличения розничных продаж (на 5,8%), сопровождавшихся ростом числа занятых (на 0,5%) и уровня средней зарплаты (на 5,3%). Объемs оптовой торговли снизились на 5,4% при уменьшении числа занятых на 7,2% и росте зарплаты на 9,8%. [11,c.9]

Выгодное географическое положение Словакии в центре Европы способствует развитию транспортной инфраструктуры и, прежде всего, железнодорожному и автотранспорту. Следует отметить, что поступления от перевозок в 2008 г. в Словакии составили 2,7 млрд. долл., а расходы - 2,2 млрд. долл., что указывает на положительный баланс в транспортных операциях страны равный 422 млн. долл.

Словакия располагает разветвлённой сетью железных и автомобильных дорог. Протяжённость железных дорог составила в 2001 г. 3,7 тыс. км. Большинство магистралей являются участками международных транспортных коридоров, таких как Северо-западная Европа - Чехия - Куты - Братислава Стурово - Венгрия - Восточные Балканы, а также Братислава - Жилина - Черна-над-Тисою - Украина, поэтому полностью соответствуют международным стандартам. Словакия обладает также сетью качественных автомагистралей протяженностью 297 км. Они сообщаются с основными европейскими транспортными коридорами: коридор №4 (Берлин - Прага - Братислава - Будапешт - Стамбул), коридор №5А (Братислава - Жилина - Косице - Украина), коридор №6 (Гданьск - Катовице - Жилина). [22]

Удельный вес видов транспорта в общем объеме осуществляемых внутренних грузоперевозок: железнодорожный транспорт - 58,4%, автомобильный - 40%, водный и авиатранспорт - 1,6% (2005). [11]

Судоходство осуществляется только по Дунаю. Существует три порта для обслуживания грузовых судов: Братислава, Комарно, Стурово.
Универсальный перевалочный порт Братислава расположен на реке Дунай и является системой водных поверхностей, гидротехнических сооружений, терминалов для наземного транспорта и объектов технической инфраструктуры. Порт Комарно является узлом водного, железнодорожного и автомобильного транспорта. Техническое оборудование и географическое положение делают его оптимальной точкой для перевалки насыпных грузов, особенно сельскохозяйственных. [22]

6 международных аэропортов Словакии обслуживают как пассажирские, так и грузовые рейсы: аэропорт М.Р. Штефаник Братиславы, аэропорт Косице, аэропорт Попрад-Татры, аэропорт Слиач, аэропорт Пиштани и аэропорт Жилина. Так как потенциал словацких аэропортов полностью пока не используется, регулярные и нерегулярные рейсы из Словакии в Европу и другие части света обслуживает и аэропорт Швехат Вена, который расположен всего в 50 км от Братиславы. Кроме того, сообщение осуществляется через международный аэропорт Будапешта; его от Братиславы отделяют 250 км. Возможно сообщение через аэропорт Ружине в Праге, который соединен регулярными воздушными рейсами с Братиславой.

Велика роль Словакии в транзите российских нефти и газа в страны Западной и Южной Европы: по её территории проходят южная ветка магистрального нефтепровода «Дружба» и система транзитных газопроводов (в 2000 протяжённость главной трассы газопроводов с ответвлениями в Чехию и Австрию составила 2013 км, транзит российского газа через территорию Словакии -- 90 млрд. м3). С конца 1990-х гг. осуществляются за счёт иностранных кредитов и дотаций из фондов ЕС интенсивная модернизация железных дорог и подвижного состава, строительство автомагистралей и скоростных трасс. [15]

Заметную роль в экономике страны играет туризм: разнообразие природных ландшафтов, богатая культурная традиция, развитая сеть гостиниц, лечебно-оздоровительных курортов и спортивных баз предоставляют широкие возможности для отдыха, лечения и путешествий. Словакия знаменита своими бальнеологическими курортами, расположенными на минеральных и термальных источниках (Пьештяни, Тренчианске-Теплице, Бойнице и др.), горноклиматическими и горнолыжными курортами в Высоких Татрах (Штрбске-Плесо, Татранс-ка Ломница) и Малых Татрах (Ясна), пещерами Словацкого Карста, Малых Карпат, Низких Татр, горами Малая Фатра. Привлекательными для туристов являются исторические города (Братислава, Бардёев, Левоча, Кошице), деревянная сельская архитектура в музее Шаришске, замки Тренчин, Спишски Град, Орава, Зволен. [15]

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8