p align="left">По уровню развития хозяйства Латинская Америка стоит на пер-вом месте среди других регионов развивающегося мира, давая поло-вину всей его промышленной продукции. Здесь хорошо развита не только добывающая, но и обраба-тывающая промышленность: ме-таллургия, нефтехимия, машино-строение.
Бразилия, Мексика и Аргенти-на - наиболее развитые страны Латинской Америки - дают 4/^ продукции обрабатывающей про-мышленности региона. Здесь полу-чили развитие новейшие отрасли - микроэлектроника, аэрокосмиче-ская промышленность, электрони-ка, приборостроение, производство автомобилей.
В структуре сельского хозяйства преобладает растениеводство, про-изводство продукции которого со-средоточено на крупных современ-ных плантациях. Главные экспорт-ные культуры региона - бананы, кофе, какао, пшеница, рис, соя, са-харный тростник. Некоторые стра-ны стали крупнейшими производи-телями монокультур. Животновод-ство преобладает в Уругвае и Аргентине и имеет мясное направ-ление, 3/^ всего поголовья прихо-дится на крупный рогатый скот. Мировое значение имеет рыболовство (выделяются Чили и Перу).
Транспортные системы боль-шинства стран региона недостаточ-но сформированные. Во внешне-торговых перевозках преобладает морской транспорт. В регионе мно-го крупных универсальных и спе-циализированных морских пор-тов. Во внутренних - автомобиль-ный транспорт. Несмотря на большую протяженность дорог, техническая оснащенность их до-вольно низкая.
Главным торговым партнером стран региона являются США, а также Япония и страны Западной Европы. В экспорте преобладает сырье, топливо (80%) и продукция сельского хозяйства.
Интенсивное развитие хозяйст-ва порождает в регионе экологиче-ские проблемы. Наиболее заметны они на примере Амазонии, где вы-рубка лесов, прокладка дорог грозит обернуться тяжелыми послед-ствиями не только для стран ре-гиона, но и для всего мира.
Билет №21
1.В мире насчитывается около 3 тыс. народов. Среди них множе-ство небольших по численности народов, а 57% населения Земли приходится на долю больших на-родов, численность которых со-ставляет более 50 млн. каждый. Крупнейшими народами мира с численностью свыше 100 млн. чело-век являются китайцы, хиндустанцы, американцы США, бенгальцы, русские, бразильцы и японцы.
Народы классифицируются по языковому признаку. Родственные языки объединяются в группы языков, а группы объединяются в языковые семьи. Самая многочис-ленная языковая семья - индоев-ропейская, на языках которой го-ворят 150 народов Европы, Азии, Америки и Австралии численно-стью более 2 млрд. чел. К этой семье относятся такие крупные группы языков, как славянская, роман-ская, германская и индоарийская. Свыше 1 млрд. чел. говорит на язы-ках китайско-тибетской семьи. В тех случаях, когда этнические гра-ницы совпадают с государственны-ми, образуются однонациональные государства. В том же случае, ко-гда в пределах государственных границ проживает несколько этносов, создается многонациональное государство.
В мире преобладают многона-циональные страны, например Индия, Россия, Китай, США, Ин-донезия. Примерами однонацио-нальных стран являются Польша, Германия, Аргентина, Австралия, Япония.
2.
Машиностроение является од-ной из самых старых отраслей, оно имеет огромное значение в хозяй-стве. Машиностроение обеспечива-ет различным оборудованием и машинами все отрасли экономики, производит многие предметы по-требления (часы, холодильники и др. бытовую технику). В наши дни машиностроение занимает среди всех отраслей мировой промышлен-ности первое место как по числу за-нятых, так и по стоимости продук-ции. По уровню развития машино-строения судят об уровне развития любой страны.
Отраслевой состав машино-строения очень сложен. Оно состо-ит более чем из 70 отраслей. Глав-ными его отраслями являются электроника, электротехника, вычислительная техника, робототех-ника, приборостроение, точное машиностроение, сельскохозяйст-венное машиностроение и трак-торостроение, транспортное, стан-костроение, автомобилестроение, локомотивостроение, вагонострое-ние, самолетостроение, судострое-ние.
Производство многих видов со-временной машиностроительной продукции требует больших трудо-вых затрат, высокой квалификации рабочих. Особенно трудоем-ки приборостроение, производство ЭВМ и другие новейшие отрасли. Эти отрасли также требуют посто-янного внедрения последних дос-тижений науки, т. е. являются наукоемкими. Размещаются такие производства в крупных городах или рядом с ними, там, где имеет-ся много квалифицированных ра-бочих и инженеров, располагают-ся центры научных исследований, имеется развитая инфраструктура. Зато ориентация машиностроения на источники металла в эпоху НТР значительно снизилась. Машино-строение все больше становится от-раслью повсеместного размеще-ния.
На экономической карте мира можно выделить четыре основных машиностроительных региона. Пер-вый регион - Северная Америка, где производятся практически все виды машиностроительной про-дукции. Второй регион - зарубеж-ная Европа, который производит главным образом массовую маши-ностроительную продукцию, но также занимает важное место в про-изводстве продукции некоторых но-вейших отраслей. Третий регион - Восточная и Юго-Восточная Азия, в котором лидирует Япония, сочетающая производство продукции массового назначения с лидирую-щими позициями во многих новей-ших отраслях, дающих изделия самой высокой технологии. Отно-сительно высокого уровня машино-строение достигло в новых индуст-риальных странах.
Четвертый регион объединяет Россию, Украину и Белоруссию.
Билет № 22
1.Население Земли размещено очень неравномерно: на 7% терри-тории суши сосредоточено 70% на-селения. Плотность населения в этих районах составляет несколь-ко сотен человек на 1 км2. В то же время на большей части обитаемой суши плотность населения не пре-вышает 5чел./1 км2, а 15% суши вообще не заселено.
Такое неравномерное размеще-ние населения вызвано рядом взаимосвязанных факторов: при-родными, историческими, демо-графическими и социально-эконо-мическими. Люди еще в древно-сти селились в районах с благоприятными условиями для жизни человека, однако по мере развития хозяйства его размеще-ние стало оказывать решающее влияние на размещение населения. Люди селятся в районах с развитой промышленностью, сельским хо-зяйством, вдоль транспортных ма-гистралей. Также высокий или низкий естественный прирост за-метно влияет на плотность рассе-ления людей.
В настоящее время половина че-ловечества проживает в 200-кило-метровой приморской полосе. Наи-более крупными густонаселенны-ми районами мира в настоящее время являются Южная и Юго-Восточная Азия, Европа и Северо-восток США, а также западно-африканский регион (Нигерия, Бе-нин, Гана). В то же время имеются огромные территории (в Северной Америке, на севере Азии, в Авст-ралии, на севере Африки), где средняя плотность населения ме-нее 10 чел/l км2.
2.
Электроэнергетика является од-ной из ведущих отраслей эпохи НТР. Ее развитие во многом опре-деляет уровень развития хозяйст-ва в целом.
Большая часть энергии в мире производится тепловыми электро-станциями. Второе место принадле-жит ГЭС, на третьем месте - атом-ная энергетика, однако в разных странах доли разных типов элек-тростанций сильно отличаются. Так, в Польше почти вся электро-энергия производится на ТЭС, в Норвегии - на ГЭС, а во Франции электроэнергетика на 3/^ базирует-ся на АЭС.
В условиях дефицита энергети-ческих ресурсов не прекращаются поиски новых источников энер-гии. В США, Мексике, Италии, Японии, Новой Зеландии и России построены первые геотермальные электростанции, использующие внутреннее тепло Земли. Прилив-ные электростанции работают во Франции, США, Канаде, России и Китае, во многих странах успешно действуют ветровые и солнечные электростанции.
Электроэнергия производится во всех странах мира, но годовую ее выработку в размере более 200 млрд. кВт/ч имеют только 11 стран: США, Россия, Япония, Ук-раина, Италия, Бразилия, Канада, Китай, Франция, Германия и Ин-дия.
Важным показателем обеспечен-ности страны электроэнергией яв-ляется величина ее производства в расчете на душу населения. Этот показатель наиболее высок в таких странах, как Норвегия (26 тыс. кВт/ч), Канада (17 тыс. кВт-ч), Швеция (26 тыс. кВт/ч), США (11 тыс. кВт/ч).
Билет № 23
1.Большое воздействие на разме-щение, численность и состав насе-ления оказывают миграции, т. е. переселение людей из одного места проживания в другое. Причины миграции могут быть вынужден-ными, экономическими, полити-ческими, национальными, религи-озными. Выезд людей из своей страны на постоянное место жи-тельства называется эмиграцией, а въезд в другую страну - имми-грацией.
Внешние миграции населения возникли в глубокой древности и продолжались в средние века. Оча-гом массовой эмиграции стал Ста-рый Свет. С начала XIX в. до вто-рой мировой войны из Европы вы-ехало около 60 млн. человек в связи с возрастающей там безрабо-тицей. Большая часть осела там, где развивалось хозяйство и были свободные земли - в США, Кана-де, Австралии и Новой Зеландии, в странах Южной Америки и ЮАР.
После второй мировой войны Центральная Европа преврати-лась в очаг иммиграции, в место притяжения рабочей силы из стран Южной Европы, Северной Африки, Турции, Индии, Паки-стана. Таким образом, широкое распространение получила трудо-вая миграция. Нефтедобывающие страны Ближнего Востока также стали центром притока рабочей си-лы из Египта, Йемена, Иордании, Сирии и др. Важным центром тру-довой иммиграции остаются США, куда приезжает рабочая сила из стран Латинской Америки, Азии.
География - 11 класс
