RSS    

   Франция

роскошными особняками. Здесь много зелени. Один Булонский лес - чудесный

парк на западной окраине города - занимеет более 8 км2. Восточные кварталы

города заселены трудовым людом.

На фабриках и заводах Парижа и его пригородов занято 13 тыс. рабочих.

Здесь производится 70% всех французских автомобилей, 90% авиамоторов, более

70% тракторов в районе столицы находятся многочисленные химические заводы,

предприятия, производящие станки, электрооборудование и различные приборы.

Швейные фабрики и ателье создали Парижу ”законодателя мод”.

Париж - не только промышленный, но и транспортный центр страны. К

столице со всех концов страны сходится 11 главных железнодорожных

магистралей и свыше полутора десятков важных шоссейных дорог. Железным

дорогам во Франции трудно соперничать с автомобильным транспортом.

Протяженность основных железнодорожных линий в стране немногим более 45

тыс. км., а густая сеть шоссейных дорог, покрытых бетоном или асфальтом,

достигла уже 500 тыс. км. Воздушные “ворота” Парижа - аэропорты Орли и

Бурже - ежегодно пропускают свыше 3 млн. пассажиров и большое количество

грузов.

Париж - торговый центр Франции. Каждый десятый житель столицы занят в

торговле. Помимо больших универсальных магазинов и множества мелких лавок,

в городе десятки рынков. Самый крупный из них - Центральный рынок.

К югу от Парижа лежит плоскогорье Центрального массива. Это самый

обширный район страны. Южные склоны гор почти сплошь покрыты виноградником.

Под виноградники занято в стране около 1,5 млн. га; виноградство - одна из

главных отраслей французского земледелия. В производстве вина Франция

занимает второе место в мире после Италии.

На востоке Центрального массива при слиянии р. Сены с другой крупной

рекой юго-восточной Франции - Роной, расположен г. Лион - второй после

Парижа транспортный узел, промышленный и культурный центр. В Лионе и его

пригородах 700 тыс. жителей. Город издавна славится производством шелка. В

Лионском музее, единственном в своем роде, собраны образцы более 400 тыс.

шелковых изделий. В лионском районе построено немало предприятий новых

отраслей промышленности - химической, кинематографической,

автомобилестроительной. Большое значение имеют также заводы, изготовляющие

станки и машины для текстильной промышленности. С Лионом тесно связан,

расположенный недалеко от него г. Сент-Этьенн. В этом городе более 200 тыс.

жителей. Он окружен со всех сторон шахтами Луарского угольного бассейна. На

базе дешевого топлива в городе давно развилась металлургия, а затем

появились металлообрабатывающие и оружейные заводы. Русло Роны перекрыто

несколькими плотинами гидроэлектростанций. Энергия Ронского каскада

приводит в движение моторы на заводах и фабриках многих городов юго-

восточной Франции. Широко применяют ее и для выплавки алюминия. Сырье для

этого - бокситы - добываются в южной провинции Прованс.

Рекреация

На крайнем востоке Средиземноморского побережья Франции между горами,

покрытыми вечно зеленой растительностью и нежно-голубым морем зажата

неширокая полоска земли - Лазурный берег. Красота пейзажей и субтропический

климат создали городам этого уголка Франции славу первоклассных курортов

(такие как всем известные Ниццу и Канны).

Ученые

Французские ученые внесли большой вклад в мировую науку.

Естествоиспытатели Ж. Ламарк и Ж. Кювье создали эволюционную теорию,

заложившую основу дарвинизма. Микробиолог Л. Пастер разработал методы

предохранительных прививок против различных заразных болезней. В

сокровенные тайны природы проникли физики Беккерель, П. Кюри, М.

Складовская-Кюри, П. Ланжевен, супруги Жолио-Кюри исследовавшие

радиоактивность химических элементов. Их открытия безгранично расширили

власть человека над силами природы.

Великие французское просветители - Ф. Вальтер, Д. Дидро, Ж. Руссо и

другие - провозглашали принципы разума, отстаивали человеческие права,

выступали против сословного неравенства, католической церкви и произвола.

Драматург Ж. Мольер и баснописец Ж. Лафонтен выразили в своих

произведениях идеи гуманизма, бичевали ложь, жадность, невежество,

лицемерие и тупость. Крупнейший писатель Виктор Гюго выступал как защитник

республиканских демократических идей в период реакции, после разгрома

революций 1830 и 1848 гг.

Чувство искренней дружбы и многолетняя совместная работа связывали

русского биолога И. И. Мечникова и французского ученого Л. Пастера;

друзьями были И. С. Тургенев и Г. Флобе, М. Горький и Р. Ролланд.

Общие тенденции экономического развития.

Франция является одной из ведущих стран западных держав, занимая седьмое

место среди всех стран мира — 4,7% совокупного ВВП при 1% населения. По

размерам территории (551 тыс. кв км) и населения (57 млн чел.), она

принадлежит к числу наиболее крупных стран Европы. По уровню экономического

развития уступает ФРГ и целому ряду малых стран (Норвегии, Дании,

Швейцарии, Люксембургу). На долю Франции приходится 17% промышленного и 20%

сельскохозяйственного производства Западной Европы.

В 80-е гг. экономическое развитие Франции характеризовалось замедленными

темпами роста, массовой безработицей, резкими сменами основных направлений

государственного регулирования. Структурный кризис мирового хозяйства,

переход к новому типу воспроизводства оказали сильное влияние на

промышленное производство. После кризиса 80-х гг., французская

промышленность восстановила свой уровень производства только в 1986 г.

Позиции Франции в мировой экономике несколько ослабли (1980 г. — 5,7% ВВП

мира). Доля страны в промышленном производстве стран ОЭСР сократилась с 6,6

до 5,7% за 80-е гг. Уменьшились экспортные возможности. Норма безработицы

превысила 10%. Французская промышленность по-прежнему имеет недостаточную

специализацию, с трудом приспосабливается к быстро меняющемуся спросу на

рынках. Сравнительно низкая эффективность производственного аппарата

связана с историческими особенностями развития экономики, которая в 50-60-е

гг. в основном ориентировалась на внутренний рынок, а во внешних связях

большое место занимали развивающиеся страны, главным образом, в пределах

бывшей колониальной империи. Немаловажную роль в этом процессе сыграло

доминирование в структуре хозяйства кредитного сектора, который обычно

проявляет чрезмерную осторожность при осуществлении долгосрочных

промышленных проектов.

Во Франции активно протекают процессы перестройки социальной структуры

хозяйства, концентрации и централизации производства и капитала. Сто

крупнейших компаний сосредотачивают свыше 2/3 промышленного производства. В

ряде отраслей монополизация производства приближается к максимуму. В черной

металлургии две крупнейшие компании «Юнизор» и «Сасилор» сосредоточили 70%

производства стали, «Компани женераль д'электрисите» (КЖЕ), «Томсон» — 50%

производства электронного и электротехнического оборудования, «Рено» и

«Пежо» — почти все производство автомобилей. «Пешине-Южин-Кюльман» (ПЮК) и

«Иметаль»— почти полностью сосредоточили в своих руках производство и сбыт

цветных металлов.

Процессы концентрации и централизации капитала и перестройки экономики

Франции происходят одновременно с процессом интернационализации

производства и капитала, которые приводят к созданию огромных по мощи ТНК.

Так, «Иметаль» объединяет 62 общества, действующих в 25 странах. У

автомобилестроительной компании «Рено» — почти 45% производственных

мощностей и 25% рабочей силы сосредоточены на заграничных предприятиях и

так далее.

Централизация капитала на национальном и международном уровне привела к

укреплению целого ряда французских компаний в мировом производстве.

Химическая компания «Пешине» превратилась в мирового лидера упаковочной

продукции, полиграфическая фирма «Ашет»— в ведущего издателя журналов в

мире, фирма «Кабль де Лион» вышла на первое место в мире в производстве

электрических кабелей. Электротехнический концерн «Томсон» занял первое

место в мире по выпуску навигационного оборудования для самолетов, а в

Европе — по производству бытовой электроники. «Иметаль» занимает ведущее

положение по производству свинца, цинка, никеля в промышленно развитых

странах. В Западной Европе компании «Аэроспасиаль» и «Дассо-Бреге» заняли

соответственно первое и третье места в авиакосмической промышленности.

Упрочились позиции французских компаний среди крупнейших корпораций

Западной Европы и мира. В списке ста крупнейших компаний входят 8

французских объединений (1961 г.— 2). Франция не только уступает ведущим

Страницы: 1, 2, 3, 4


Новости


Быстрый поиск

Группа вКонтакте: новости

Пока нет

Новости в Twitter и Facebook

                   

Новости

© 2010.