Билеты по географии

продуктах питания. К АПК относят пищевую промышленность,

сельскохозяйственное машиностроение, производство минеральных удобрений,

лесное хозяйство, проведение мелиоративных работ и т.д.

Растениеводство — это разведение культурных растений. Их объединяют в

несколько групп:

1. Зерновые и зерно-бобовые культуры (пшеница, рожь, ячмень, овес,

просо, кукуруза и др.).

2. Кормовые (сеяные травы и корнеплоды).

3. Овощи, бахчевые и картофель.

4. Технические культуры, продукция которых перерабатывается пищевой

(сахарная свекла, подсолнечник) и легкой промышленностью (хлопчатник, лен).

5. Многолетние насаждения (сады, виноградники).

Животноводство включает разведение крупного рогатого скота,

свиноводство, овцеводство, птицеводство. В некоторых районах России

разводят лошадей (Бурятия, Тува, Алтай и др.), оленей (на Крайнем Севере).

Важное значение для отдельных районов имеют пчеловодство (Башкирия, Дальний

Восток) и пушное звероводство (Сибирь, Дальний Восток).

В каждом районе России складывается свой набор видов производимой

продукции, определяющий его сельскохозяйственную специализацию. Различия

при этом зависят от разных факторов:

— от природных условий (обеспеченность растений светом, теплом,

влагой, качество почв);

— от обеспеченности района трудовыми ресурсами;

— от транспортабельности сельскохозяйственной продукции и возможности

ее хранения, наличия предприятий по ее переработке и условий вывоза

(обеспеченность транспортными путями).

Природные условия (прежде всего климат и почвы) на территории России

изменяются по природным зонам. Поэтому состав разводимых культурных

растений и животных также различается по зонам (зональная специализация

сельского хозяйства):

1. В тундре и лесотундре специализация — оленеводство. Оно сочетается

с охотничьим промыслом и рыболовством. Для земледелия условия непригодны.

2. В тайге земледелие развито очагами, по долинам рек. Большее

значение имеет животноводство. В южной части тайги и в зоне смешанных лесов

(европейская часть России — Нечерноземье) — распространены посевы льна,

зерновых (рожь, овес, ячмень), кормовых культур, картофеля и овощей.

Преобладает молочное и мясо-молочное направление животноводства. Вокруг

промышленных центров, на отходах переработки молока, картофеля и др. —

развито свиноводство.

В южной части западносибирской тайги в посевной площади преобладают

зерновые культуры. Кормовых культур здесь мало, поэтому молочное

животноводство развито на естественных пастбищах и сенокосах.

3. В лесостепной зоне европейской территории России, на севере

черноземной зоны преобладает растениеводство — зерновые и технические

культуры (пшеница, рожь, овес, картофель, сахарная свекла, подсолнечник,

кукуруза, кормовые клубнеплоды). Много кормовых отходов дает техническая

переработка картофеля и зерна. Это база для разведения крупного рогатого

скота, свиней, птицы. Важная отрасль —садоводство.

4. В степях европейской части (Поволжье,Урал) преобладают посевы

пшеницы и кукурузы. Кукуруза служит кормом для скота и птицы. В степях

Западной Сибири выращивают яровую пшеницу. На естественных пастбищах

разводят крупный рогатый скот (на заливных лугах — молочно-мясных пород), а

в более засушливых районах разводят овец.

На степных участках Дальнего Востока (Приамурье) развиты зерно-соевое

земледелие и молочно-мясное животноводство.

5. В полупустынях и пустынях (Поволжье, Калмыкия, Дагестан) развито

мясо-шерстное овцеводство.

6. В горах Кавказа, Алтая и других, где земледелие затруднено из-за

горного рельефа, развито горно-пастбищное животноводство.

7. Особую природную зону создает муссонный климат Приморского края на

Дальнем Востоке (выращивается рис).

8. В местах сосредоточения промышленного производства, вокруг городов

складывается пригородное хозяйство. Выращивают овощи (в т.ч. в теплицах),

ягоды, разводят молочный скот, птицу, свиней, рыбу в прудах — чтобы

обеспечить население промышленных центров продуктами питания.

2. Поволжье. Волга — экономический стержень района. Отрасли

специализации. Экологические проблемы.

Поволжский район протянулся почти на 1,5 тыс.км вдоль великой русской

реки Волги, от впадения в нее Камы до Каспийского моря. Территория — 536

тыс.км2. ЭГП этого района исключительно благоприятно. Сеть транспортных

путей соединяет его с важнейшими экономическими районами страны. Ось этой

сети — Волго-Камский речной путь — дает выход в Каспийское, Азовское,

Черное, Балтийское, Белое и Баренцево моря. Использование нефте- и

газопроводов также способствует улучшению ЭГП района.

Основные отрасли специализации Поволжья — нефтяная и

нефтеперерабатывающая, газовая и химическая промышленность, сложное

машиностроение, электроэнергетика и производство строительных материалов.

Поволжье занимает 2-е место в России после Западно-Сибирского

экономического района по добыче нефти и газа. Количество добываемой нефти и

газа превышает потребности района, поэтому проложены нефте- и газопроводы

на запад, в том числе за рубеж. Это также район развитой

нефтеперерабатывающей промышленности, не только своей нефти, но и нефти

Западной Сибири. Работают 6 нефтеперерабатывающих заводов (Сызрань, Самара,

Волгоград, Нижнекамск). НПЗ и нефтехимия тесно связаны. Наряду с природным

добывают и перерабатывают попутный газ (используют в химической

промышленности).

Поволжье специализируется на производстве электроэнергии, которой

снабжает и другие районы России. Энергию дают ГЭС Волжско-Камского каскада

(Волжская около Самары, Саратовская, Нижнекамская и Волжская около

Волгограда и др.). Работают на местном сырье тепловые станции, а также

построены Балаковская (Саратовская) и Татарская АЭС (строительство

последней вызвало протесты общественности).

Химическая промышленность Поволжья представлена горно-химической

(добывающей серу и поваренную соль), химией органического синтеза,

производством полимеров. Крупнейшие центры: Нижнекамск, Самара, Казань,

Сызрань, Саратов, Волжский, Тольятти. В промышленных узлах Самара-Тольятти,

Саратов-Энгельс, Волгоград-Волжский сложились энергетический и

нефтегазохимиче-ский циклы. В них территориально сближены выработка

энергии, нефтепродуктов, спиртов, синтетического каучука, пластмасс.

Развитые транспортные связи, наличие квалифицированных кадров,

соседство с Центральным районом вызвали необходимость создания приборо- и

станкостроительных заводов (Пенза, Самара, Ульяновск, Саратов, Волжский,

Казань). Авиастроение представлено в Самаре, Саратове.

Но особенно выделяется в Поволжье автомобилестроение: Ульяновск

(автомобили марки УАЗ), Тольятти («Жигули»), Набережные Челны

(большегрузные автомобили), Энгельс (троллейбусы). В Волгограде —

крупнейший в стране тракторный завод.

Сохраняется в районе значение пищевой промышленности. Каспий и устье

Волги — важнейший внутренний рыбопромысловый бассейн. Однако необходимо

отметить, что с развитием нефтехимии, химии и строительством крупных

машиностроительных заводов экологическое состояние реки Волга резко

ухудшилось. Создание Волжского водохранилища нарушило процессы самоочищения

речных вод. Главные загрязнители атмосферы и вод является химия и

металлургия. Их развитие увеличило сбросы сточных вод в Волгу и её притоки.

Билет № 18

1. Транспортный комплекс России. Отрасли в составе комплекса. Роль

отдельных видов транспорта в осуществлении внутренних и внешних перевозок.

Экологические проблемы.

[pic]

Без транспорта невозможно развитие народного хозяйства, жизнь

населения и вообще существования любого государства, особенно столь

протяженного, как Россия, он обеспечивает производственные связи, обмен

продукцией между различными районами страны и ее внешнюю торговлю.

Продукция транспорта - это перевозки грузов и пассажиров. Грузовой

транспорт обеспечивает и производственные связи между предприятиями, и

доставку населению предметов потребления.

Транспорт подразделяется на сухопутный (железнодорожный и

автомобильный), водный (морской и речной), воздушный, трубопроводный и

электронный (ЛЭП). В нашей стране развиты все виды транспорта. Основным

видом транспорта в России до последнего времени был железнодорожный. В

начале 90-х годов общая длина железнодорожных линий в нашей стране уже

составляла 158,1 тыс.км, треть из них электрифицирована. По железным

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10