Англия
Шотландском нагорье. А в 1970 г. в Великобритании закончено строительство
единой системы электропередач ("Супергрид") с большим напряжением.
Больше всего энергии потребляет одна из ведущих отраслей британской
промышленности - черная металлургия. Великобритания занимает восьмое место
в мире по выплавке чугуна и стали. Почти вся сталь страны производится
государственной корпорацией "Бритиш стил". Металлургия Великобритании
развивалась в благоприятных условиях. Страна богата углем. Железную руду
часто содержали сами угольные пласты, либо она добывалась поблизости.
Третий компонент, необходимый для металлургии - известняки имеются на
Британских островах почти везде. Угольные бассейны, вблизи которых
развивались металлургические центры, расположены сравнительно недалеко друг
от друга и от крупнейших морских портов страны, что облегчает доставку из
других районов страны и из зарубежных стран недостающего сырья и вывоз
готовой продукции.
Сталеплавильная индустрия Великобритании все больше использует в качестве
сырья металлолом, поэтому современные сталеплавильные заводы обычно
"привязаны" к основным промышленным центрам как к источникам сырья и рынкам
сбыта готовой продукции.
Британская цветная металлургия - одна из крупнейших в Европе. Она
работает почти целиком на привозном сырье, поэтому выплавка цветных
металлов тяготеет к портовым городам. Экспорт цветных металлов по стоимости
намного превысил экспорт чугуна и стали. Великобритания - также один из
основных поставщиков таких металлов, как уран, цирконий, бериллий, ниобий,
германий и др., которые используются в атомной промышленности, в
самолетостроении и электронике. Главные покупатели британских цветных
металлов - США и Германия.
Главный район цветной металлургии - Западный Мидленд, где много мелких
предприятий специализируется на производстве проката, литье и обработке
цветных металлов. Другие центры - южный Уэльс, Лондон и Тайнсайд. Три
крупнейших завода по выплавке алюминия расположены на острове Англии, у
города Инвенгордона (Шотландия) и на северо-востоке Англии. Они
обеспечивают более половины потребности отрасли в первичном алюминии.
Центры по производству алюминия в Мидленде и южном Уэльсе тесно связаны с
американскими и канадскими алюминиевыми компаниями.
В самой крупной отрасли британской промышленности - машиностроении
работает 1/4 всех занятых в обрабатывающей промышленности. Преобладает
транспортное машиностроение. Около 1/3 капитала, затрачиваемого на
производство средств транспорта, принадлежит американским компаниям,
которые закрепились на Британских островах после второй мировой войны.
Предприятия этой отрасли имеются практически во всех районах и в
большинстве городов Великобритании.
Великобритания - самый крупный в мире экспортер грузовых автомашин.
Широко известна серия машин повышенной проходимости марки "Лендровер".
Главные покупатели английский автомобилей - США, Новая Зеландия, Иран и
ЮАР.
Почти все серийные легковые и грузовые автомашины выпускаются несколькими
крупнейшими автомобильными фирмами "Бритиш Лейланд", заводами международной
американской компании "Крайслер Ю.К." и дочерними американскими фирмами
"Воксхолл" и "Форд". Первым крупным районом автомобилестроения на
Британских островах стал Западный Мидленд с центром в Бирмигеме. Вторым
районом автомобилестроения стал юго-восток Англии (с центрами в Оксфорде,
Лутоне и Дагенеме), где имелись в избытке рабочие руки.
Одна и наиболее быстро развивающихся отраслей машиностроения -
самолетостроение. Доминирует здесь одна государственная крупнейшая фирма -
"Бритиш эйрспейс". Вертолеты производятся другой большой фирмой "Уэстленд
эркрафт". Почти все производство авиамоторов в стране сосредоточено в руках
национализированной компании "Роллс-Ройс", которая имеет заводы в Дерби,
Бристоле, Ковентри, а также в Шотландии.
Англичане говорят, что они стали судостроителями, чуть ли не с момента
образования Британский островов. Самый крупный центр судостроения - устье
реки Клайд в Шотландии. Два других крупных центра расположены на реках Уир
и Тайн.
К растущим и развивающимся производствам относится электротехника,
занимающая второе место среди отраслей обрабатывающей промышленности по
числу занятых. Господствуют в электротехнике несколько очень крупных
компаний: "Дженерал электрик", "Инглиш электрик" и "Ассошиэйтед электрикал
индастриз".
К числу быстро развивающихся отраслей относятся и новейшие производства
химической промышленности. Около 1/3 продукции основной химии составляют
неорганические химикаты - серная кислота окислы металлов и неметаллов.
Среди множества химических производств крупными масштабами стали выделяться
производства синтетических волокон, различных видов пластмасс, новых
красителей, фармацевтической продукции и моющих средств. Главные районы
размещения химической промышленности следующие: Юго-Восток Англии, Ланкшир
и Чешир.
Традиционная старейшая отрасль Великобритании - текстильная
промышленность. Шерстяные ткани производятся в основном в Западном
Йоркшире, производство искусственного шелка преобладает в йоркширском
городе Силсдене, а хлопчатобумажных тканей - в Ланкашире, в небольших
текстильных городах к северо-востоку от Манчестера. Производство шерстяных
тканей, изделий, пряжи - самое древнее на Британских островах. Шерстяные
изделия британских текстильщиков и в наши дни высоко ценятся на внешних
рынках.
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
В сельском хозяйстве Великобритании занято всего около 3% работающего
населения страны. Великобритания производит боле половины
сельскохозяйственных продуктов, потребляемых ее населением. Полностью
обеспечиваются потребности в ячмене, овсе, картофеле, домашней птице,
свинине, яйцах и свежем молоке. Однако многие важные продукты
Великобритании приходится ввозить из других стран. Они импортирует 4/5
сливочного масла, 2/3 сахара, половину пшеницы и бекона, 1/4 потребляемых в
стране говядины и телятины.
Природные условия Великобритании более благоприятны для развития
животноводства, чем земледелия. Животноводство и растениеводство дают
соответственно 65 и 23% стоимости сельскохозяйственной продукции страны.
Преимущественно животноводческие хозяйства располагаются в западной, более
влажной части острова Великобритания. Англия является одним из самых
крупных мировых поставщиков овечьей шерсти.
ТРАНСПОРТ И ВНЕШНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ
Поскольку Великобритания - государство островное, все ее внешние
перевозки и торговля связаны с морским и воздушным транспортом. Около 9/10
общего грузооборота приходится на морской транспорт, в том числе 1/4 - на
каботаж. Все районы Великобритании, кроме Западного Мидленда, в той или
иной мере непосредственно связаны с морскими портами, которые служат
основными транспортными узлами. Крупнейшие из них - Лондон, Саутгемптон,
Ливерпуль, Гулль и Харидж, причем Лондонский и Ливерпульский морские порты
пропускают около половины всех грузов (по стоимости).
С континентом Великобритания связана тунелем под проливом Ла-Манш, двумя
железнодорожными паромами (Дувр - Дюнкерк и Харидж - Остенде), и
многочисленными морскими автомобильными и пассажирскими паромами - с
Данией, Швецией, Норвегией, Голландией и Францией. Во внутренних грузовых
перевозках наибольшую роль играет автомобильный транспорт. Одновременно
расширяется сеть автомобильных дорог и происходит их реконструкция.
Оборот внешней торговли увеличился почти вчетверо. С одной стороны,
удвоился экспорт капитала, с другой - быстро растут вклады иностранных
монополий в экономику Великобритании. Почти в четыре раза вырос "невидимый
экспорт". Большая часть стоимости эк порта приходится на изделия
обрабатывающей промышленности: автомобили, самолеты, металлоизделия,
электрооборудование, продукцию химической промышленности и текстиль.
Страна продолжает ввозить натуральный каучук, фосфориты, почти все
цветные и редкие металлы, более половины железной руды. Однако в целом
зависимость Великобритании от импорта сырья уменьшается в связи с
переориентацией отечественной промышленности на современные отрасли и в
частности с дальнейшим развитием химии и использованием заменителей и
местного сырья.
КУЛЬТУРА, ТРАДИЦИИ И СОВРЕМЕННОСТЬ
В Великобритании больше, чем в любой другой европейской стране,
сохранилась приверженность к установившимся исстари традициям, быту,
привычкам. Это сказывается на многих сторонах материальной и духовной
культуры населения. Остается, например, стремление англичан жить
обособленно, в отдельном доме, что отражается и в планировке жилых
построек. Поэтому Великобритания до сих пор - страна преимущественно
малоэтажного строительства.
В такой экономически развитой стране, как Великобритания, уже давно
забыта старая народная одежда. Народный костюм сохраняется еще в некоторых
областях Шотландии. Он состоит из белой полотняной рубахи с отложным
воротником, клетчатой до колен юбки в крупную складку (килт), короткой
суконной куртки с отворотами и пледа, который набрасывается на одно плечо.
На ноги надеваются гольфы и толстые грубые башмаки с металлическими
пряжками, а на голову - темный берет с широким клетчатым околышем. Килт и
плед делаются из особой клетчатой ткани - тартана, или шотландки, раньше
каждый шотландский клан имел свою расцветку этой ткани.
Наибольшую популярность завоевали английские мясные блюда; например,
ростбиф, бифштекс входят в меню ресторанов всех европейских стран.
Национальное блюдо англичан - различные пудинги.
Те пресловутые традиции, о которых так много пишут в книгах об Англии,
особенно стойко сохраняются в общественной жизни народов Британских
островов. Традиционные смены гвардейского караула у ворот Букингемского
дворца собирают ежедневно толпы туристов. Также их привлекают традиционные
сборища на "уголке ораторов" в лондонском Гайдпарке, где на специально
отведенной площадке, охраняемой полицейскими, каждый желающий может
произнести речь или проповедь - разумеется, если она не направлена,
например, против королевской семьи. 5 ноября - "день Гая Фокса" -
национальный праздник Великобритании.
Издавна большое внимание в стране уделяется спорту. Популярны в
Великобритании такие спортивные игры, как теннис, баскетбол, хоккей на
траве, конное поло, верховая езда, гольф и др.
В общественной и культурной жизни Великобритании все еще немалую роль
играет церковь. Государственная церковь Великобритании - англиканская. По
догматам она близка к протестантизму.
ЛОНДОН
Столица Великобритании и центр юго-восточной части Англии - Лондон - один
из самых древних городов страны. Средневековый Лондон - ту его часть,
которая теперь называется Сити, - украшали Лондонский мост, королевский
замок Тауэр, собор св. Павла, множество церквей и монастырей.
В ХVIII в. были созданы комплексы самой большой и красивой лондонской
площади - Гровно-сквер и самой заметой - Трафальгарской, проложена широкая
улица Парламента, построено здание знаменитого Британского музея.
Лондон состоит из трех исторических частей: Сити, Вестминстера и Уэст-
Энда. Готический дворец Вестминстера строился уже в начале Х1Х в. Его
здание завершают две башни: башня Виктории - королевский вход в парламент и
часовая башня Биг Бен (Большой Бен) с огромным колоколом. Центральная часть
города еще сохранила средневековое переплетение улиц, причем некоторые из
них, как и в давние времена, имеют четкую специализацию. Деловые конторы и
многочисленные банки концентрируются в Сити, одном из крупнейших финансовых
центров мира. Оживленные днем, улицы пустеют к вечеру, когда армия служащих
расходиться по домам. Вестминстер - политический и административный центр
столицы и страны. Уэст-Энд с его симметричными классическими площадями
является центром столичного сервиса: это район дорогих магазинов, театров,
ресторанов и отелей.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9