Иртыш
снижается в низ по реке в связи с увеличением роли дождей в суммарном стоке
реки.
По внутригодовому распределению стока верхняя часть р. Тобола
принадлежит к казахстанскому типу, т.е. с быстрым подъёмом уровней воды в
весеннее половодье, несколько более пологим спадом. По мере впадения в р.
Тобол левобережных притоков и увеличения роли дождевого питания
распределение стока постепенно приобретает черты свойственные рекам западно-
сибирского типа, - с затяжным половодьем, медленным спадом и устойчивой
летней меженью. Так, у г. Ялуторовска(418) весеннее половодье растягивается
до июля, а в некоторых годы даже до августа. Спад половодья происходит
плавно и медленно, что объясняется регулирующим влиянием обширной поймы
реки. Ниже по течению половодья ещё более растягивается, появляются летние
и осенние дождевые паводки (с ростом уровней осенью до 3м). Летняя межень в
нижнем течении реки становится все более кратковременной.
Наивысшие уровни весеннего половодья на верхней и средней судоходных
частях реки наступают в среднем 3 мая, а на последних 200 км её течения –
между 20 и 30 мая. Наиболее низкие летние уровни наступают на большей части
течения в сентябре, а в устьевой части – 27 октября.
Среднегодовая амплитуда колебаний уровней воды растёт сверху вниз по
течению с 5,2 до 6,7 м.
Среднемноголетний расход воды в устье реки равен 805 м/с, что
соответствует модулю стока 1,9 л/с км2.
Ледовые образования на нижней половине судоходной части реки
проявляются в последних числах октября, а на верхней – в первых числах
ноября. Осенний ледоход на судоходной части реки обычно продолжается 8-9
дней, но не редко он бывает затяжным – до полутора месяцев.
Вскрывается Тобол в последние 10 дней апреля, ледоход
продолжительностью 4-7 дней проходит по реке спокойно, обычно до
наступления пика половодья. Очищение реки ото льда происходит в верхней
судоходной части в среднем 24 апреля и завершается к 1 мая в нижнем течении
реки.
Продолжительность физической навигации на реке уменьшается сверху
вниз по течению в среднем со 194 до 182 дней.
Мутность р. Тобола достигает наибольших средних значений в её верхнем
течении, эрозионные процессы развиваются наиболее интенсивно, а водность
реки сравнительно мала. Среднегодовая мутность реки у г. Кустаная (1190 км)
равна 193 г/м3, у г. Кургана она снижается до 117, а к участку в районе с.
Липовское – до 66 г/м3. наибольшая мутность в верхнем течении бывает в
апреле, а в нижнем – в мае. Гарантированные габариты пути с минимальной
глубиной 140 см поддерживаются от устья р. Туры до устья протяжением 255
км. Обеспеченность проектного уровня воды для этого участка на опорном
водпосту в с. Иевлево составляет 97 %. Расход воды при этом уровне равен
здесь 90 м3/с.
На протяжении этих же 255 км водного пути содержится освещаемая
обстановка. На остальных участках реки знаки обстановки на освещаются.
Водные перевозки на нижнем судоходном участке р. Тобола имеют очень
большое значение для Тюменской области, они постоянно растут, растёт и
потребность увеличения здесь габаритов пути до максимально возможных.
Перспектив строительства гидроузлов на этом участке реки нет, а поэтому для
улучшения судоходных условий проводится комплекс путевых работ.
Основным видом путевых работ на р. Тобол является землечерпание. В то
же время спокойный гидрологический режим реки и достаточная устойчивость её
берегов позволяют эффективно применять здесь русловые выправительные
сооружения, главным образом грунтовые полузапруды.
Проводятся также работы по чистке берегов от зарослей для улучшения
видимости фарватера с судов, следующих по реке.
Транзисторные землечерпательные на участке р. Тобола с
гарантированными габаритами пути производятся ежегодно в объёме 2,5-5,0
тыс. м3 на 1 км пути.
Река Тобол имеет два судоходных притока – реки Туру и Тавду, каждая
из которых имеет большое транспортное значение.
Река Тура.
На большей части своей длины р. Тура течёт в Свердловской области и
лишь нижние 263 км реки находятся в Тюменской области. Река берёт начало на
восточном склоне Среднего Урала. Она имеет три относительно крупных
притока.
Вследствие хозяйственной деятельности естественный водный режим
верховьев Туры и её притоков Тагила и Пышмы существенно нарушен из-за
регулирования стока (преимущественно летнего) многочисленными плотинами,
обеспечивающими промышленное и сельскохозяйственное водоснабжение
прилегающих районов. В районе г. Верхотурье (790 км) на р. Туре (в 5 км
выше города) имеется энергетический гидроузел без судоходных сооружений.
Река Конда.
Бассейн р. Конды расположен на территории Ханты-Мансийского
национального округа Тюменской области. Бассейн располагается в таёжной
зоне, имеющей очень большую заболоченность, коэффициент озёрности бассейна
равен 6 %. Из озёр дерут начало многие реки Конды, таким образом, её сток
естественно зарегулирован. Бассейн резко ассиметричен: его левобережная
часть в несколько раз больше правобережной.
Наиболее крупными левыми притоками р. Конды являются реки Мулымья
(698 км) и Большой Тап (587 км), а правыми – реки Ах (511 км) и Кума (402
км). Все они изучены очень мало.
Река Конда берёт начало на лесистом заболоченном водоразделе с р.
Малой Сосьвой и протекает по Западно-Сибирской низменности.
На протяжении первых 350 км Конда представляет собой небольшую
таёжную несудоходную речку с глубоким, но крайне извилистым руслом, сильно
засорённым корягами и заломами.
Ниже проточного озера Турсунский Туман (длиной 20 км) река становится
судоходной. Вначале она здесь протекает среди узкой поймы в извилистом
русле шириной от 60 до 200 м, среди невысоких берегов. Вниз по течению
ширина пойм увеличивается, внешними водами они заливаются и образуют в
нижней части течения разливы реки до 20-30 км. Ширина меженного русла в
нижнем течении реки достигает 400 м, русло реки изобилует здесь островами.
Между 70-м и 10-м км от устья р. Конда образует проточное озеро
Кодинский Сор шириной 5-10 км. Весной этот озеро находится в подпоре от
Иртыша, а поэтому имеет значительные мелководные разливы, создающие опасные
условия судоходства. В межень здесь образуется лабиринт узких, мелких,
извилистых, извилистых протоков, разделенных низкими песчаными отмелями.
Грунты русла представлены преимущественно глинами и плотными илами. Течение
на реке спокойнее, падения судоходной части реки постепенно снижаются с 11
до 6 см/км.
Основным источником питания р. Конда является снеговой покров при
значительном питании грунтовыми водами и сравнительно не большой роли при
этом дождей. По внутригодовому распределению стока р. Конда принадлежит к
западно-сибирскому типу. Весеннее половодье растягивается на длительный
период, и высокие воды держатся обычно четыре месяца (с мая по август).
Наиболее высокие уровни половодья на реке наступают прежде всего в её
верхней судоходной части 1 июня и распространяются постепенно до низовья
реки к 15 июня. Спад уровней воды происходит медленно до конца августа,
наинизшие уровни при этом обычно устанавливаются вначале в верхней
судоходной части 28 августа, а через месяц достигают низовья реки.
При высоких уровнях на р. Иртыше подпор от него распространяется
вверх по р. Конде почти на 100 км. Поймы Конды заливаются водой на
длительное время – до 4 месяцев.
Среднегодовая амплитуда колебаний уровней воды на реке сравнительно
невелика, по длине судоходной части она растёт сверху вниз с 2,5 до 3,6м.
Среднемноголетний расход воды в устье равен 310м/с, что соответствует
модулю стока 4,3л/с км2.
Появление ледовых образований на реке происходит в среднем с 19
октября в верхней судоходной части реки до 27 октября в её низовье. Осенний
ледоход на большей части реки непродолжителен(4-6 дней).
Вскрытие реки весной обычно происходит в конце апреля. Ледоход
продолжительностью 3-5 дней обычно проходит по реке спокойно, без
образования заторов. Судоходная часть очищается ото льда в среднем между 1
и 4 мая.
Среднегодовая длительность физической навигации на реке растет свеху
вниз по течению со 171 до 175 дней. По р. Конде перевозится большое
количество леса в плотах (более 1 млн. т) и нефти с Шаимского
месторождения. В настоящее время судоходство осуществляется на протяжении
744 км. От п. Шаим до устья.
Освещаемая судоходная обстановка содержится на всем протяжении
судоходной части реки. Гарантированные габариты водного пути обеспечиваются
