Экзаменационные билеты по географии для 11 класса
|2. Соединенные Штаты Америки занимают|являющимся ядром страны; |
|центральную часть материка Северная |наличием периферийной зоны, |
|Америка, полуостров Аляска и |включающей горно – лесные районы, где|
|Гавайские острова. По размерам |получили развитие заготовка |
|территории 9.4 млн кмІ США занимают |древесины, животноводство, добыча |
|4-е место в мире. Столица США – |полезных ископаемых, гидроэнергетика,|
|Вашингтон. |а также туризм. |
|Выгодное экономико – географическое |2. Морской транспорт: морской |
|положение США определяется: |транспорт имеет огромное значение во |
|выходом к Атлантическому и Тихому |внешней торговли любого государства, |
|океанам, определяющим возможность |в наши дни она обрела глобальное |
|межконтинентальных связей; |значение. Государства Мира имеют |
|соседское положение с Канадой и |определенную специализацию и |
|Мексикой, границы с которыми проходят|производят один вид продукции и затем|
|по условным линиям, рекам и озерам, |обменивают его на товар другой страны|
|способствуя развитию |т.к. морской транспорт соединяет |
|торговоэкономических связей; |континенты, он самый дешевый, имеет |
| |большую грузоподъемность в связи с |
| |этим он приобрел первостепенное |
| |значение. Самые большие флоты |
| |принадлежат – Либерии, России, США, |
| |Норвегии, Великобритании, Италии и |
| |Франции. Самый большой грузооборот у |
| |Японии – свыше 1 000 морских портов. |
| |Самые крупные порты – Роттердам и |
| |Нью-Йорк, в Японии и Сингапуре. |
| |Многие корабли плавают под флагом |
| |Либерии и Панамы (удобные флаги) |
| |из-за льгот предоставляемых этим |
| |государствам. Морской транспорт |
| |зависит от грузоподъемности судов. |
| |Раньше корабли загружали 50 т, а |
| |сейчас 500 тонн. Панамский и Суэцкий |
| |канал сократили путь кораблей на |
| |тысячи километров. От работы морских |
| |проливов (Ла-Манш) 70 кораблей, 3 |
| |корабля в час. Морским транспортом |
| |перевозят все: зерно, руду, нефть, |
| |уголь, минеральные удобрения. Но |
| |морской транспорт создает |
| |экологическую проблему. |
|Билет № 18 |Билет 19. |
|В аграрном секторе занято 70% |Современные взгляды на динамику |
|населения страны. Для аграрного |численности населения отражает ТЕОРИЯ|
|сектора характерна многоукладность. |ДЕМОГРАФИЧЕСКОГО ПЕРЕХОДА. Теория |
|Велика ещё роль традиционного |связывает особенности |
|натурального уклада. Аграрные реформы|демографического положения с |
|позволили обеспечить землёй основную |экономическим ростом и социальным |
|часть безземельных крестьян, однако |прогрессом в зависимости от 4-х |
|1/5 хозяйстве до сих пор её не имеет.|СТАДИЙ ДЕМОГРАФИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ, |
|Растениеводство – главная отрасль. На|которые страны и регионы мира |
|её долю приходится 4/5 |проходят в разное время. Согласно |
|сельскохозяйственного производства. |теории уровень рождаемости и |
|Распахано около Ѕ территории. Широко |смертности людей обусловлен не |
|развита ирригация; Индия занимает |биологическими законами, а |
|первое место в мире по размерам |социальными условиями. |
|орошаемых земель. В посевных площадях|Демографический переход означает |
|преобладают зерновые культуры – рис и|процесс последовательных изменений |
|пшеница. Главные районы рисосеяния – |рождаемости, смертности, |
|прибрежные низменности, долины рек |естественного прироста населения по |
|Ганг и Брахмапутра. Пшеницы больше |мере роста социально-экономического |
|всего выращивается в Индо-гангской |развития страны. Фазы: |
|низменности. Очень разнообразны |Характерны одинаково высокие |
|технические культуры – хлопчатник, |коэффициенты рождаемости и смертности|
|джут, чай, сахарный тростник, |и очень незначительный рост |
|масличные. По поголовью скота Индия –|численности населения. Страны Африки,|
|первая страна в мире. Окнако |племена охотников и собирателей, |
|эффективность его не велика из-за |проживающих во влажных экваториальных|
|экстенсивного характера ведения |лесов Амазонии, бассейна р. Конго. |
|животноводства. Крупный рогатый скот |Стадия начального роста населения - |
|широко использунтся как тягловая |характеризуется сохраняющимся высоким|
|сила. |коэффициентом рождаемости, снижением |
|Швеция. Государство в Северной |коэффициента смертности, ростом |
|Европе, расположенное в восточной и |продолжительности жизни и некоторым |
|южной части Скандинавского |увеличением общей численности |
|полуострова. Территория – 350 тыс. |населения. Страны Африки и Латинской |
|кв. км. Столица – Стокгольм (около |Америки. |
|1.5 млн. чел.). Общая численность |Стадия современного роста населения -|
|населения – 8.8 млн. чел. В городах |характеризуется стабилизацией |
|проживает 80% населения. Около 87% |коэффициента смертности на низком |
|населения – шведы, также финны, |уровне и некоторым снижением |
|выходцы из бывшей Югославии, датчане,|коэффициента рождаемости. Тем не |
|турки, поляки. Швеция обладает |менее, в этот период тенденция роста |
|достаточными запасами полезных |численности населения сохраняется. |
|ископаемых. Наиболее существенны из |Страны Латинской Америки, где уже |
|них залежи железной руды, меди, |произошли существенные сдвиги в |
|урана, полиметаллов, графита. Швеция |структуре экономики и в характере |
|входит в число 20 наиболее развитых |занятости, связанные с |
|государств мира. При населении, |индустриализацией. |
|составляющем около 0.15% мирового |Низкая степень устойчивости - |
|населения, Швеция производит 1% |характеризуется снижением и |
|мировой промышленной продукции. |стабилизацией рождаемости и |
|Экономика Швеции характеризуется |смертности и численности населения. |
|высоким уровнем концентрации |Первым регионом, вступившим в этот |
|производства и капитала. На 20 |этап демографического перехода, была |
|крупнейших предприятиях сосредоточено|Европа, затем США, Канады, Австралии,|
|около 35% всех промышленных рабочих и|Новой Зеландии, а также Аргентины и |
|служащих. Господствующие прозиции в |Уругвая. Страны Юго-Восточной Азии, в|
|шведской промышленности принадлежат |которых проводится успешная |
|частному капиталу (90% |демографическая политика, в ближайшие|
|промышленности). Основой шведской |десятилетия. В некоторых странах |
|экономики является промышленность. Её|наблюдается сокращение численности |
|доля в ВНП составляет около ј . В |населения. |
|промышленности занято 20% работающего|С/х западной Европы характеризуется |
|населения страны. Ведущие отрасли – |чрезвычайно высокой |
|машиностроение, целлюлозно-бумажное и|производитедльностью и товарностью. |
|железнорудное производства. В |Оно обеспечивает население региона |
|сельском хозяйстве занято 3% |основными продуктами питания, а |
|населения, но благодаря высокой |ввозятся лишь продукты тропического |
|производительности Швеция |земледелия и фуражное зерно. Основной|
|удовлетворяет 80% своих потребностей |тип с/х предприятия – ферма. В |
|за счёт собственного производства. |большинстве стран с/х имеет |
|Большинство ферм – небольшие |животноводческий профиль. В западной |
|хозяйства, принадлежащие одной семье.|Европе собирают самые высокие в мире |
|Производство товаров на экспорт и |урожаи пшеницы (60-70 ц/га в Дании, |
|внешняя торговля составляют основу |ФГР, Великобритании, Франции) – |
|шведской экономики. Швеция |главной здесь зерновой культуры (до |
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8