Дания
озерах разводят радужную форель. Страна является главным мировым
поставщиком этой рыбы. Развитие рыболовства частично объясняется выгодным
положением Дании по отношению к промысловым районам и рынкам сбыта. Рыба и
рыбопродукты экспортируются в основном в западноевропейские страны такие,
как Великобритания, Германия, Швеция, Италия.
Экспорт и импорт
В 1997 году внешнеторговый оборот Дании составил 770 млрд. крон. Доля
внешней торговли в валовом внутреннем продукте страны достигла 68,7%.
Основными внешнеторговыми партнерами Дании являются страны ЕС: ФРГ,
Швеция, Великобритания, Норвегия, Нидерланды, Франция. В 1997 году на их
долю пришлось 68,5% всего оборота внешней торговли Дании. На американском
континенте крупнейшим партнером Дании являются США (4,4% от совокупного
внешнеторгового товарооборота), в азиатско-тихоокеанском регионе - Япония
(2,9%) и Китай (1,2%). На долю России приходится немногим более 1,2%
внешнеторгового оборота Дании.
В 1997 году Дания экспортировала товаров и услуг на сумму 403,6 млрд.
крон. Доля экспорта в ВВП составила 36%. На протяжении последних четырех
лет темпы роста экспорта остаются достаточно стабильными.
Основным экспортным рынком Дании остается Германия - 22% всего датского
экспорта. За ней идут Швеция и Великобритания - (по 9,1%), Норвегия (6,6%)
и Франция, из заморских рынков наибольшее значение для датских экспортеров
имеют США, Япония, Южная Корея и Гонконг.
Доля России в датском экспорте составляет 1,4% и по этому показателю
она занимает 15 место.
В группе "Пищевые продукты и живые животные" наиболее значимы поставки
мяса и мясопродуктов (на сумму 19,9 млрд. крон), рыбы и морепродуктов (15
млрд. крон), а также молочной продукции и яиц (7,3 млрд. крон).
В группе "Непищевое сырье, кроме топлива" (12,2 млрд. крон) заметное
место занимает экспорт пушнины. Пушное звероводство в последние годы стало
крупной экспортной отраслью для Дании. Экспорт шкурок норки и лис в 1997
году принес около 400 млн. долларов. Основным покупателем является Гонконг
(более 30%), а также ФРГ, Италия, Турция, Финляндия и Южная Корея.
Экспорт топлива минерального, горюче-смазочных материалов, газа и
электроэнергии на сумму 13,5 млрд. крон в 1996 году впервые по стоимости
перекрыл затраты Дании на импорт товаров этой группы. При этом особенно
значительно вырос экспорт электроэнергии (в пять раз).
Значительной экспортной статьей Дании являются медицинское оборудование
и приборы. Так, экспорт медицинских электроприборов превышает 1,2 млрд.
крон. Примерно на такую же сумму ежегодно экспортируется других медицинских
приборов и инструментов.
Важное место в датском экспорте занимает мебель. Сегодня Дания
производит мебели больше, чем любая другая страна Европы, и около 80%
производства приходится на экспорт. За три первых квартала 1997 г. было
экспортировано датской мебели на сумму 9, 5 млрд. крон. В Германию
направляется около половины всего экспорта мебели (5,6 млрд. крон). В целом
в страны Западной Европы поступает почти 90% экспорта датской мебели.
Импорт. В 1997 году Дания импортировала товаров и услуг на сумму 366,4
млрд. крон. Доля импорта в ВВП составила 32,7%.
Основными поставщиками товаров на датский рынок являются страны ЕС, на
которые приходится 65,4% стоимости датского импорта. Крупнейшие поставщики
- ФРГ (20,5%), Швеция (11,6%), Великобритания (6,8%), Нидерланды (6,6%),
Франция (5,2%), Норвегия (5,1%). Из других крупных поставщиков можно
отметить - США (4,8%), Япония (2,3%) и Китай (1,7%). Доля России в датском
импорте составляет всего 0,9%. По этому показателю Россия занимает лишь 19
место среди внешнеторговых партнеров Дании.
Дания является крупным импортером продовольственных товаров. В 1997
году импорт товаров по статье "Пищевые продукты и живые животные" составил
23,6 млрд. крон. Основное место в этой группе занимают рыба и морепродукты
(7,4 млрд. крон), которые в основном закупаются для переработки.
За три года экономического подъема импорт мебели в Данию возрос на 40%
и составил в 1996 году 2,3 млрд. крон. А уже за три первых квартала 1997 г.
было импортировано мебели на 2,9 млрд. крон. Крупнейшими поставщиками
являются Швеция, Германия, Италия и Норвегия. В то же время, датский импорт
мебели составляет лишь четверть от экспорта.
Не располагая комплексно развитой химической промышленностью, Дания
импортирует значительные объемы химических товаров. В 1996 году товаров
этой группы было ввезено на сумму 26,3 млрд. крон.
Машины, оборудование и транспортные средства являются самой крупной по
стоимости группой датского импорта (81,2 млрд. крон). Ведущее место в этой
группе занимают автомобили (19,2 млрд. крон), главным образом, легковые.
Почти две трети ВВП создается в частном секторе. Территориально
промышленный потенциал Дании перемещается в западные регионы страны, что
вызвано растущим интересом датчан к рынкам Центральной Европы. В настоящее
время две трети производственных компаний сосредоточены в этих регионах.
После непродолжительной стагнации промышленности в 1995 и 1996 годах,
связанной с падением датской кроны по отношению к европейским валютам и
американскому доллару, 1997 год показал рост производства и объема
экспорта. Эта тенденция вызвана повышением спроса на европейских рынках и
усилением экспортного потенциала Дании.
Общая стоимость произведенной в Дании в 1997 году промышленной
продукции составляет около 400 млрд. крон. Две трети производимой продукции
экспортируется.
Отношения с другими странами
Для Дании торговые связи с другими странами играют жизненно важную
роль, поскольку ее потребности в топливе практически полностью
удовлетворяются за счет импорта нефти, сельское хозяйство сильно зависит от
привозных кормов, удобрений, с/х машин, а промышленность от таких видов
сырья, как металлы, древесина, шерсть, хлопок и др. Также международные
торговые отношения важны для экспорта товаров которые выше были упомянуты
т.е. мясные и молочные продукты и другие товары с/х и промышленного
производства.
Из-за морского окружения для хозяйства Дании главную роль в системе
перевозок играет морской транспорт. На его долю приходится половина
внутренних грузоперевозок и около 80% внешних. В стране разветвленная
система внутренних морских путей, обслуживающих перевозки между отдельными
островами и Ютландией. Дания связана постоянными морскими
грузопассажирскими линиями с США, Великобританией, странами Балтийского
моря, Францией, Фарерскими островами и Гренландией. Сообщение с Западной
Европой поддерживается большей частью через порт Эсбьерг, а со странами
Балтики и Америкой через крупнейший датский порт Копенгаген. Другие
значительные порты страны - Ольборг, Фредерисиия, Обенро, Нюборг, Раннерс и
некоторые другие. В связи с конкуренцией США, Великобританией, Японией и
других стран значение морского флота в экономике Дании уменьшилось, хотя
значительную часть перевозок составляют иностранные грузы. Также хорошо
развита сеть железных и автомобильных дорог.
5. Население
Население весьма однородно по национальному составу. 98% составляют
датчане. Они по языку и культуре имеют много общих черт с норвежцами и
шведами, а также с исландцами и фарьерцами, составляя вместе с ними единую
группу скандинавских народов. В составе этой группой датчане рано
оформились как самостоятельная нация. Среди скандинавских языков датский по
распространению уступает лишь шведскому. В составе населения Дании женщин
несколько больше, чем мужчин(50,3 и 49,7%). Соотношение городского и
сельского населения примерно как 1/4.
В высокоразвитом сельском хозяйстве Дании широко используется мужской
труд, и миграция мужчин в города невелика в отличие от ряда других западных
государств. Дания - густонаселенная страна. По плотности населения она
опережает другие государства Северной Европы. Наиболее плотно заселен
Датский архипелаг, где сосредоточено 2/3 всех жителей страны.
Дания - государство с системой управления на основе конституционной
монархии. Согласно конституции, главой государства считается монарх,
осуществляющий законодательную власть вместе с однопалатным парламентом
(фолькетингом); исполнительная власть принадлежит королю и от его имени
осуществляется правительством (советом министров). Датский парламент
избирается сроком на 4 года.
Административно территориальное деление - 14 автономий.
Денежная единица Дании - датская крона.
6. Крупнейшие города
Крупнейшим городом является Копенгаген ( Kobenhavn ) - столица Дании,
переводится, как Купеческая Гавань. Располагается на островах Зеландия и
Амагер. Копенгаген - крупный порт у пролива Эресунн, между Балтийским и
Северным морями. Население составляет 1,6 млн. человек. Впервые упоминается
в 1043 году, в 1167 построены замок и укрепления (есть версия о том, что
основал этот город монах Апсалон в 1158 году). В 1254 получил статус
города. Становится столицей Дании в 1416 году. В 17 веке по проектам
Кристиана IV построена резиденция королей. В настоящее время является
крупным торгово-промышленным, экономическим и культурным центром.
7. Интересные и занимательные факты
В Ютландии есть необыкновенный «атлас мира». На глади озера
вырисовываются континенты и крупнейшие острова, сложенные из камней и
земли. Длина «атласа» 100 м, ширина 50 л». На снимке:
юг Европы с итальянским «сапожком» и автор «атласа» бывший матрос
Поулсен.
[pic]
Также Дания – это родина великого сказочника Ганса Христиана Андерсена.
Сказочник жил и творил всю свою жизнь в Копенгагене, и в его честь на
набережной города стоит уникальная по красоте и инженерному замыслу
скульптура Русалочки – одного из самых любимых персонажей сказок Андерсена.
[pic]
рисунок – Скульптура Русалочки
Список используемой литературы:
1. Сокровища человечества 1997г.
2. В.П. Максаковский. Географическая картина мира.. – Ярославль: -
1995.
3. Научно - популярное географо-этнографическое издание «Страны и
народы»,М.: - 1992 .
4. Краткий географический справочник «Страны и народы»., М.: - 1992 г.
5. Иллюстрированный энциклопедический словарь 1997г.
6. Большая Советская Энциклопедия.
7. Малый атлас мира 1997г.
8. Детская энциклопедия. М.: - 1988 г.
